2025年，國內(nèi)物料粉碎車全年累計(jì)上牌總量約162輛，市場參與品牌共計(jì)17個，整體呈現(xiàn)頭部品牌集中度高、尾部品牌體量偏小的差異化競爭格局，市場梯隊(duì)分化特征十分明顯。其中湘昌以55輛的上牌量穩(wěn)居榜首，程力、中聯(lián)分別以31輛、29輛的規(guī)模緊隨其后；程力威以13輛的上牌量位居第四；偉諾、勤宏、虹宇、楚勝、華通等其余品牌上牌量均個位數(shù)。

中國物料粉碎車行業(yè)競爭高度集中，2025年前五品牌累計(jì)市占率為83.3%，其中湘昌市場份額為34.0%、程力市場份額為19.1%、中聯(lián)市場份額為17.9%、程力威市場份額為8.0%、偉諾市場份額為4.3%。

2025年，湖北、四川、湖南、河北為物料粉碎車上牌量前四地區(qū)，湘昌在四川、河北上牌量位居首位，分別為6輛、7輛。湖北本土品牌程力在湖北省占據(jù)主導(dǎo)地位，上牌量為13輛。湖南本土品牌中聯(lián)以7輛的上牌量位居全省第一，湘昌緊隨其后。

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