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2025年中國(guó)裝備車(傳統(tǒng)能源類)品牌份額分析:市場(chǎng)集中度較高,前五品牌合計(jì)占比約59.82%[圖]

我國(guó)裝備車(傳統(tǒng)能源類,下同)市場(chǎng)集中度較高,前五品牌合計(jì)上牌量341輛,合計(jì)占比約59.82%,頭部效應(yīng)明顯。2025年程力威以125輛、21.93%的份額位居榜首;北地緊隨其后(79輛,占比13.86%);海翔龍和中聯(lián)分列三、四位。從競(jìng)爭(zhēng)格局看,湖北系企業(yè)表現(xiàn)突出:程力威、程力、楚勝、凱力風(fēng)等品牌均來(lái)自湖北隨州及周邊地區(qū),形成了顯著的專用車產(chǎn)業(yè)集群優(yōu)勢(shì)。此外,北地(包頭)、海翔龍(威海)、中聯(lián)(長(zhǎng)沙)、新逾捷(重慶)等品牌分別在內(nèi)蒙古、山東、湖南、重慶等區(qū)域布局,區(qū)域性品牌特征明顯,振翔股份、紅都、星通、圣路等也在細(xì)分市場(chǎng)有一定份額。

2025年中國(guó)裝備車上牌量及市場(chǎng)占比


2025年1-12月,中國(guó)TOP5品牌裝備車上牌量主要集中在上半年,其中程力威上牌量最高點(diǎn)在1月、4月,上牌量為23輛;北地上牌量最高點(diǎn)在3月,上牌量為23輛;海翔龍上牌量最高點(diǎn)在5月,上牌量為24輛;中聯(lián)上牌量最高點(diǎn)在5月,上牌量為28輛;新逾捷上牌量最高點(diǎn)在5月,上牌量為14輛。

2025年中國(guó)裝備車TOP5品牌月度上牌量(輛)


我國(guó)裝備車頭部品牌在不同區(qū)域各有優(yōu)勢(shì),各地品牌偏好存在差異。四川市場(chǎng)海翔龍以53輛領(lǐng)先,新逾捷緊隨其后。內(nèi)蒙古市場(chǎng)北地以79輛占據(jù)絕對(duì)主導(dǎo)地位,程力威少量參與。湖南市場(chǎng)中聯(lián)以50輛居首,星通位列第二。青海市場(chǎng)程力威以19輛排名第一,正遠(yuǎn)緊隨其后。河南市場(chǎng)程力威以21輛領(lǐng)先,程力位列第二。甘肅市場(chǎng)紅都以7輛居首,程力威、程力緊隨其后??傮w來(lái)看,北地高度集中于內(nèi)蒙古市場(chǎng),中聯(lián)深耕湖南,海翔龍聚焦四川,程力威在青海、河南等多省布局廣泛,各品牌區(qū)域集中特征較為明顯。

2025年中國(guó)主要省份裝備車品牌上牌量TOP5


咨詢專注產(chǎn)業(yè)咨詢十八年,是中國(guó)產(chǎn)業(yè)咨詢領(lǐng)域?qū)I(yè)服務(wù)機(jī)構(gòu)。公司以“用信息驅(qū)動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展,為企業(yè)投資決策賦能”為品牌理念。為企業(yè)提供專業(yè)的產(chǎn)業(yè)咨詢服務(wù),主要服務(wù)包含精品行報(bào)告、專項(xiàng)定制、月度專題、市場(chǎng)地位證明、專精特新申報(bào)、可報(bào)告、商業(yè)計(jì)劃書、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、外貿(mào)商情、商用車情報(bào)研究等。提供周報(bào)/月報(bào)/季報(bào)/年報(bào)等定期報(bào)告和定制數(shù)據(jù),內(nèi)容涵蓋政策監(jiān)測(cè)、企業(yè)動(dòng)態(tài)、行業(yè)數(shù)據(jù)、企業(yè)排行、產(chǎn)品價(jià)格變化、投融資概覽、市場(chǎng)機(jī)遇及風(fēng)險(xiǎn)分析等。


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本文采編:CY397
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精品報(bào)告智研咨詢 - 精品報(bào)告
2026-2032年中國(guó)裝備車行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展態(tài)勢(shì)及投資戰(zhàn)略研判報(bào)告
2026-2032年中國(guó)裝備車行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展態(tài)勢(shì)及投資戰(zhàn)略研判報(bào)告

《2026-2032年中國(guó)裝備車行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展態(tài)勢(shì)及投資戰(zhàn)略研判報(bào)告》共九章,包含2021-2025年中國(guó)裝備車行業(yè)上下游主要行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析,2026-2032年中國(guó)裝備車行業(yè)發(fā)展預(yù)測(cè)分析,裝備車行業(yè)投資前景研究及銷售戰(zhàn)略分析等內(nèi)容。

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