一、分類

    鋼化玻璃屬于安全玻璃。鋼化玻璃其實(shí)是一種預(yù)應(yīng)力玻璃，為提高玻璃的強(qiáng)度，通常使用化學(xué)或物理的方法，在玻璃表面形成壓應(yīng)力，玻璃承受外力時(shí)首先抵消表層應(yīng)力，從而提高了承載能力，增強(qiáng)玻璃自身抗風(fēng)壓性，寒暑性，沖擊性等。

鋼化玻璃分類

資料來源：智研咨詢整理

    二、鋼化玻璃產(chǎn)量

    智研咨詢發(fā)布的《2021-2027年中國鋼化玻璃行業(yè)市場深度評估及市場發(fā)展策略報(bào)告》數(shù)據(jù)顯示：在城市化進(jìn)程加快的背景下，我國的建筑行業(yè)迎來了良好的發(fā)展機(jī)遇，對于復(fù)合功能新材料的需求也日益突出。鋼化玻璃作為安全玻璃的一種，具有機(jī)械強(qiáng)度高、熱穩(wěn)定性好、破碎碎片小等優(yōu)點(diǎn)。2020年中國鋼化玻璃產(chǎn)量為5.3億平方米。

2015-2020年中國鋼化玻璃產(chǎn)量及增速

資料來源：國家統(tǒng)計(jì)局、智研咨詢整理

    三、鋼化玻璃進(jìn)出口

    1、進(jìn)出口數(shù)量

    我國為玻璃制造大國之一，鋼化玻璃出口數(shù)量大于進(jìn)口數(shù)量。2020年中國鋼化玻璃出口數(shù)量為216.1萬噸，同比增長11.1%；中國鋼化玻璃進(jìn)口數(shù)量為2.7萬噸，同比增長8.9%。

2015-2020年中國鋼化玻璃進(jìn)出口數(shù)量

資料來源：中國海關(guān)、智研咨詢整理

    其中，2020年中國航空器、航天器及船舶用鋼化安全玻璃出口數(shù)量為328.9噸，同比下降74.9%；中國中國航空器、航天器及船舶用鋼化安全玻璃進(jìn)口數(shù)量為243.7噸，同比增長58.5%。

2015-2020年中國航空器、航天器及船舶用鋼化安全玻璃進(jìn)出口數(shù)量

資料來源：中國海關(guān)、智研咨詢整理

    其中，2020年中國車輛用鋼化安全玻璃出口數(shù)量為101620.6噸，同比下降5%；中國車輛用鋼化安全玻璃進(jìn)口數(shù)量為872.1噸，同比下降46.8%。

2015-2020年中國車輛用鋼化安全玻璃進(jìn)出口數(shù)量

資料來源：中國海關(guān)、智研咨詢整理

    2、進(jìn)出口金額

    中國海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2020年中國鋼化玻璃出口金額為221978.9萬美元，同比增長24.8%；中國鋼化玻璃進(jìn)口金額為9470.1萬美元，同比增長1.4%。

2015-2020年中國鋼化玻璃進(jìn)出口金額

資料來源：中國海關(guān)、智研咨詢整理

    其中，2020年中國車?yán)镉娩摶踩ＡС隹诮痤~為22941.1萬美元，同比下降3.9%；中國車用鋼化安全玻璃進(jìn)口金額為1376.6萬美元，同比下降22.6%。

2015-2020年中國車輛用鋼化安全玻璃進(jìn)出口金額

資料來源：中國海關(guān)、智研咨詢整理

    據(jù)中國海關(guān)數(shù)據(jù)，2020年中國航空器、航天器及船舶用鋼化安全玻璃出口金額為275.7萬美元，同比下降3.9%；中國航空器、航天器及船舶用鋼化安全玻璃進(jìn)口金額為638.6萬美元，同比下降22.6%。

2015-2020年中國航空器、航天器及船舶用鋼化安全玻璃進(jìn)出口金額

資料來源：中國海關(guān)、智研咨詢整理