今天上午，長沙地鐵3號線、5號線一期工程雙雙通車試運行。如果不出意外，明年7月，兩條線將載客運營。屆時，便捷暢通的“全面網(wǎng)絡(luò)化”地鐵時代將正式開啟，“半小時地鐵生活圈”將覆蓋全城。

    長沙地鐵3號線一期工程貫穿侯家塘、東塘、四方坪等核心商圈，線路全長36.5公里，共設(shè)車站25座，換乘站10座，全為地下站。串聯(lián)河西大王山旅游度假區(qū)、洋湖生態(tài)新城、岳麓山大學(xué)城、河?xùn)|市中心、長沙火車站、四方坪、長沙學(xué)院、月湖公園、廣電中心、星沙等板塊。

    長沙地鐵5號線全長22.5千米，由北向南穿過長沙縣、開福區(qū)、芙蓉區(qū)、雨花區(qū)和天心區(qū)。共設(shè)站18座，設(shè)換乘站7座，站點北起長沙縣水渡河站，南至雨花區(qū)毛竹塘站。該線串聯(lián)起長沙縣湘龍板塊、月湖金鷹板塊、馬欄山視頻文創(chuàng)產(chǎn)業(yè)園、馬王堆商圈、萬家麗商圈、高橋市場。

    長沙地鐵3號線、5號線是縱橫星城東西南北的地下交通大動脈，通車標(biāo)志著長沙市軌道交通規(guī)劃“米”字型骨架、雙“十”字拓展線網(wǎng)格局已基本形成。至此，長沙市軌道交通通車里程和運營里程通過試運行后將達161.2公里，車站達105座，換乘站達14座，線網(wǎng)綜合效能將全面提高。