事件:公司發(fā)布2019年三季報(bào)預(yù)告,凈利潤預(yù)增超過21478%

    2019年10月13日,公司發(fā)布2019年三季報(bào)預(yù)告,前三季度凈利潤3.49-4.07億元,上年同期虧損246.26萬元;2019年三季度單季度凈利潤3.04億元-3.62億元,同比增長21477.98%-25613.56%,上年同期盈利140.73萬元。

    點(diǎn)評:需求超過市場預(yù)期,業(yè)績有望加速增長

    市場對ETC行業(yè)的普遍預(yù)期是用戶量到1.8億,而根據(jù)交通運(yùn)輸部部長李小鵬9月18號的發(fā)言,目標(biāo)是發(fā)行量要達(dá)到汽車保有量的80%,按照2018年2.4億的保有量測算,對應(yīng)ETC用戶量目標(biāo)是1.92億,超過市場預(yù)期;以日發(fā)行量數(shù)據(jù)佐證,按照9月18日用戶量1.3億測算,1.8億的目標(biāo)僅需要日發(fā)行量47.6萬,而目前日發(fā)行量60萬恰好能實(shí)現(xiàn)到年底ETC用戶量達(dá)80%汽車保有量,也就是近2億的用戶量。

    我們考慮到2020年初高速公路ETC通行費(fèi)優(yōu)惠政策開始實(shí)行,春運(yùn)領(lǐng)近,ETC發(fā)行在四季度有望加速增長,帶動(dòng)公司業(yè)績持續(xù)高速增長。另外,我們認(rèn)為隨著ETC普及、5G通訊技術(shù)和我國自主的北斗技術(shù)發(fā)展,ETC設(shè)備將成為車聯(lián)網(wǎng)的重要入口,公司在V2X布局較早,與中國重汽、北汽、東風(fēng)等車廠合作,隨著產(chǎn)品規(guī)?；N售,未來業(yè)績有望持續(xù)增長。