榜單解讀：

    2021年9月，交通運(yùn)輸部公布的36個(gè)中心城市客運(yùn)總量約為441178萬人次，其中公共汽電車客運(yùn)量188645萬人次，軌道交通客運(yùn)量194073萬人次，巡游出租汽車客運(yùn)量57996萬人次，客運(yùn)輪渡客運(yùn)量464萬人次；1-9月36個(gè)中心城市客運(yùn)總量共396.62億人次，同比增長32.8%，其中公共汽電車占比43.23%，軌道交通占比43.02%，巡游出租汽車占比13.65%，客運(yùn)輪渡占比0.09%。

    1、9月北京的客運(yùn)量最大，北京和上海1-9月客運(yùn)總量超過40億人次

    2021年9月客運(yùn)量最大的中心城市是北京，客運(yùn)總量為49074萬人次，排名第二的是上海，9月客運(yùn)總量也超過4億人次，排名前16的中心城市客運(yùn)總量均超過1億人次；拉薩9月客運(yùn)總量低于千萬人次，1-9月客運(yùn)總量不足1億人次。9月客運(yùn)總量和累計(jì)客運(yùn)總量排名前9的中心城市是一致的。

    2、武漢1-9月客運(yùn)總量較去年同期增長幅度最大

    全國36個(gè)中心城市客運(yùn)總量較去年同期均呈現(xiàn)增長趨勢，這是因?yàn)?020年新冠肺炎的出現(xiàn)，為了防止疫情的擴(kuò)散和蔓延，全國各地都在倡導(dǎo)少出行，之后隨著國家做出的種種強(qiáng)有力的措施，疫情得到了一定的控制，各地的生產(chǎn)生活都在逐步恢復(fù)；其中增長幅度最大的是武漢，這是由于在2020年為了防治疫情蔓延到全國，武漢封城3個(gè)月左右，關(guān)閉對外通道。

    3、濟(jì)南、?？谝怨财娷嚍橹?，且占比超過70%，7個(gè)城市保留了客運(yùn)輪渡

    從9月各交通出行客運(yùn)量占比情況來看，24個(gè)中心城市以公共汽電車為主，其中濟(jì)南和?？诠财娷囌急雀浅^了70%，12個(gè)中心城市以軌道交通出行為主，上海、廣州、深圳、成都軌道交通占比超過60%，其中上海最高，占比為67.7%，西寧、銀川、海口、拉薩暫無軌道交通出行記錄。

    哈爾濱、貴陽、銀川、?？?個(gè)中心城市巡游出租車占比超35%，出租車需求相對其他城市較高，客運(yùn)量最大的北京巡游出租車占比僅3.75%，當(dāng)?shù)馗嗟娜诉x擇的是軌道交通出行。

    7個(gè)中心城市仍保留了客運(yùn)輪渡，除廈門（1.05%）以外，其他6個(gè)中心城市客運(yùn)輪渡占比均不足0.5%。

    相關(guān)報(bào)告：智研咨詢發(fā)布的《2021-2027年中國鐵路客運(yùn)產(chǎn)業(yè)競爭現(xiàn)狀及投資戰(zhàn)略規(guī)劃報(bào)告》