2025年，山東省吸污車（傳統(tǒng)能源類，下同）月度上牌量呈現先升后降、年中波動的走勢。全年累計上牌量在年初逐步攀升，4月達到峰值41輛，隨后在17至26輛區(qū)間內波動運行，下半年整體略低于上半年，12月降至全年最低7輛。整體需求在上半年尤其是4月較為集中，下半年表現相對平淡。

2025年，山東省吸污車上牌量城市分布呈現高度集中態(tài)勢。濟寧市以130輛遙遙領先，占比51.59%；青島市（46輛）和濟南市（37輛）位列其后。其余城市均不足15輛，其中淄博市11輛，聊城市7輛，濱州市6輛，煙臺市4輛，德州、東營、臨沂、濰坊、棗莊各2輛，日照市僅1輛。整體來看，需求高度集中于濟寧、青島和濟南三市，其余城市需求極為有限。

2025年山東省輕型貨車吸污車上牌量為36輛，占比14.29%；中型貨車吸污車上牌量為71輛，占比28.17%；重型貨車吸污車上牌量為145輛，占比57.54%。

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