距離“雙11”還有20天，這場期待已久的狂歡從本月就已經(jīng)悄悄開始，對各快遞企業(yè)來說也是一次艱巨的挑戰(zhàn)。今年“雙11”，各家快遞企業(yè)做了哪些準備？

    今年“雙11”期間，圓通航空12架自有貨機將全部投入使用，并且今年已對全網(wǎng)近半轉運中心進行了改造，投入數(shù)百臺DWS（自動稱重掃描）設備，以減少操作環(huán)節(jié)，提高中轉效率。

    順豐速運加大了科技人才投入，將通過大數(shù)據(jù)預測預防大面積擁堵，保證快件能夠及時送達。同時，還將有效打通和鏈接各板塊資源，解決“車到了庫房無法卸載、卸載了無法分揀”等問題，提升旺季服務分揀效率。

    中通快遞研發(fā)上線并優(yōu)化升級了智能機器人系統(tǒng)、IVR系統(tǒng)、工單系統(tǒng)等一系列智能系統(tǒng)。

    為激勵網(wǎng)點降低延誤率，申通快遞設立獎勵基金，全網(wǎng)每月80萬元，年終100萬元。這一政策貫穿2018全年，獎勵額共計1060萬。