根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會與天眼查數(shù)據(jù)統(tǒng)計可知：2021年1月北京汽車集團越野車有限公司(乘用車)產量為1627輛，同比下降43.9%，銷量為3021輛，同比增長4.17%，當月產銷率為185.68%；近一年北京汽車集團越野車有限公司(乘用車)共清倉庫存921輛，其產銷率存在一定幅度波動，1月產銷率最高(185.68%)，清倉處理庫存1394輛，2020年4月產銷率偏低(19.97%)，積壓了1844輛庫存；北京汽車集團越野車有限公司作為北京汽車集團(旗下9個)投資的車企之一，1月乘用車銷量相較于集團競爭公司，排名第3。
近一年北京汽車集團越野車有限公司(乘用車)產銷及同比增長統(tǒng)計圖
近一年北京汽車集團越野車有限公司(乘用車)庫存情況及產銷率統(tǒng)計圖
2021年1月北京汽車集團旗下汽車企業(yè)(乘用車)產銷(以銷量為主)排行榜
根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會與天眼查數(shù)據(jù)統(tǒng)計可知：2021年1月共有95家車企生產乘用車1909699輛（占汽車生產總量的79.98%，商用車占比20.02%），產量同比增長32.42%，環(huán)比下降18.08%，銷售乘用車2044769輛（占汽車銷售總量的81.69%，商用車占比18.31%），銷量同比增長26.79%，環(huán)比下降13.91%，1月總產銷率為107.07%，清倉庫存135070輛。從地域分布圖可知，廣東、浙江、重慶、北京、湖北為乘用車企業(yè)聚集重地（圓圈大小代表車企數(shù)量），廣東和湖北車企乘用車產量最多，上海、廣東、吉林等省市車企乘用車銷量較高。從下圖散點圖可以看出，大部分乘用車企業(yè)的產量與銷量呈現(xiàn)正相關，即產多銷多，以產銷平均值作為四象限分界線，第一象限以中外合資的乘用車企業(yè)居多，上市車企呈現(xiàn)疲軟之勢，產銷業(yè)績并不突出，有幾家上市車企分布在第三象限（雖部分上市公司以產銷商用車為主，乘用車產銷占比偏少，但總體業(yè)績不突出），其產銷量均低于平均值。各乘用車企業(yè)的產銷率存在一定差異（散點大小代表產銷率），有多家產銷率為0的公司集中分布在豎行0刻度線上，其多為分子公司，只負責生產，統(tǒng)一由母公司分銷。中外合資企業(yè)的一汽-大眾汽車有限公司銷量依舊強勢，遙遙領先于第二名，且清理了大量庫存；北京汽車集團越野車有限公司作為北京車企之一，1月乘用車銷量相較于同區(qū)域車企排名第5。
2021年1月各汽車企業(yè)(乘用車)所在地產銷區(qū)域分布圖
2021年1月各車企(乘用車)產銷情況散點圖
2021年1月北京地區(qū)汽車企業(yè)(乘用車)產銷(以銷量為主)排行榜
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