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2026年1-4月中國汽車產(chǎn)量為969.7萬輛 累計下降5%

根據(jù)國家統(tǒng)計局?jǐn)?shù)據(jù)顯示:2026年4月中國汽車產(chǎn)量為256萬輛,同比下降2.6%;2026年1-4月中國汽車?yán)塾嫯a(chǎn)量為969.7萬輛,累計下降5%。

2026年3月中國汽車(包括底盤)進(jìn)出口數(shù)量分別為3萬輛和78萬輛

根據(jù)中國海關(guān)數(shù)據(jù)顯示:2026年3月中國汽車(包括底盤)進(jìn)口數(shù)量為3萬輛,同比下降28.9%,進(jìn)口金額為11.7億美元,同比下降39.5%,2026年3月中國汽車(包括底盤)出口數(shù)量為78萬輛,同比增長37.4%,出口金額為137.97億美元,同比增長43.9%。

2026年2月中國汽車(包括底盤)進(jìn)出口數(shù)量分別為3萬輛和74萬輛

根據(jù)中國海關(guān)數(shù)據(jù)顯示:2026年2月中國汽車(包括底盤)進(jìn)口數(shù)量為3萬輛,同比下降11.6%,進(jìn)口金額為14.75億美元,同比下降18.6%,2026年2月中國汽車(包括底盤)出口數(shù)量為74萬輛,同比增長75.1%,出口金額為127.4億美元,同比增長81.2%。

2025年1-12月中國汽車(包括底盤)進(jìn)出口數(shù)量分別為48萬輛和832萬輛

2025年12月中國汽車(包括底盤)進(jìn)口數(shù)量為3萬輛,同比下降56.1%,進(jìn)口金額為14.7億美元,同比下降52.5%,2025年12月中國汽車(包括底盤)出口數(shù)量為99萬輛,同比增長73.2%,出口金額為171.41億美元,同比增長71.6%;2025年1-12月中國汽車(包括底盤)進(jìn)口數(shù)量為48萬輛,進(jìn)口金額為236.42億美元,出口數(shù)量為832萬輛,出口金額為1424.55億美元。

2026年1月中國電動載人汽車進(jìn)出口數(shù)量分別為0.53萬輛和38.69萬輛

2026年1月中國電動載人汽車進(jìn)口數(shù)量為0.53萬輛,同比增長631.2%,進(jìn)口金額為2.83億美元,同比增長395.4%,2026年1月中國電動載人汽車出口數(shù)量為38.69萬輛,同比增長62.2%,出口金額為76.32億美元,同比增長76.2%。

2026年1月中國汽車(包括底盤)進(jìn)出口數(shù)量分別為4萬輛和80萬輛

根據(jù)中國海關(guān)數(shù)據(jù)顯示:2026年1月中國汽車(包括底盤)進(jìn)口數(shù)量為4萬輛,同比增長88.6%,進(jìn)口金額為17.91億美元,同比增長50.3%,2026年1月中國汽車(包括底盤)出口數(shù)量為80萬輛,同比增長44.8%,出口金額為142.37億美元,同比增長56.3%。

研判2026!中國汽車行業(yè)分類、產(chǎn)銷量、重點企業(yè)銷量分析:一季度中國汽車行業(yè)現(xiàn)“內(nèi)冷外熱”分化,出口同比激增成核心增量引擎[圖]

2026年一季度,中國汽車行業(yè)呈現(xiàn)出顯著的“內(nèi)冷外熱”分化格局,中國汽車產(chǎn)銷量分別為703.9萬輛和704.8萬輛,同比分別下降6.9%和5.6%。這主要受購置稅減免政策退坡、需求提前透支及消費意愿不足等多重因素疊加影響。與內(nèi)需低迷形成鮮明對比的是出口的強勁增長——一季度累計出口222.6萬輛,同比增長56.7%。

智研觀點 2026-05-12

2026年1-3月中國汽車產(chǎn)量為714.9萬輛 累計下降5.7%

2026年3月中國汽車產(chǎn)量為307萬輛,同比下降0.1%;2026年1-3月中國汽車?yán)塾嫯a(chǎn)量為714.9萬輛,累計下降5.7%。

2026年1-2月中國汽車產(chǎn)量為402.4萬輛 累計下降9.9%

根據(jù)國家統(tǒng)計局?jǐn)?shù)據(jù)顯示:2026年1-2月中國汽車?yán)塾嫯a(chǎn)量為402.4萬輛,累計下降9.9%。

2025年我國其他替代燃料商用車產(chǎn)量為0.06萬輛,產(chǎn)量同比下滑76.31%

2025年我國其他替代燃料商用車產(chǎn)量為0.06萬輛,產(chǎn)量同比下滑76.31%,銷量為0.08萬輛,銷量同比下滑71.65%。

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