通信車
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![2025年中國(guó)通信車品牌份額分析：前十品牌合計(jì)占據(jù)78.62%的市場(chǎng)份額[圖]](http://img.chyxx.com/images/2026/0617/8a4c502cbe3016d1a5f07e774ac63750565e2717.jpg?x-oss-process=style/w320)
2025年中國(guó)通信車品牌份額分析：前十品牌合計(jì)占據(jù)78.62%的市場(chǎng)份額[圖]
我國(guó)通信車（本文通信車含燃油通信車及插電式增程混合動(dòng)力通信車）市場(chǎng)呈現(xiàn)高度集中的競(jìng)爭(zhēng)格局，頭部品牌優(yōu)勢(shì)顯著，前十品牌合計(jì)占據(jù)78.62%的市場(chǎng)份額，行業(yè)資源向頭部企業(yè)加速匯聚的特征尤為突出。2025年，迪馬憑借46輛的上牌量，以16.67%的份額穩(wěn)居行業(yè)榜首，彰顯出強(qiáng)勁的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。緊隨其后的國(guó)道、海能達(dá)、圣路、宇通等品牌，上牌量差距較小，分別占據(jù)11.59%、10.14%、9.78%、9.06%的份額，共同構(gòu)成第二梯隊(duì)。
![2025年中國(guó)通信車區(qū)域上牌量分析：河南上牌量為28輛，位居全國(guó)首位[圖]](http://img.chyxx.com/images/2026/0617/90a104a7659f6e46f0063f6758492ca9309cc210.jpg?x-oss-process=style/w320)
2025年中國(guó)通信車區(qū)域上牌量分析：河南上牌量為28輛，位居全國(guó)首位[圖]
2025年12月我國(guó)通信車（本文通信車含燃油通信車及插電式增程混合動(dòng)力通信車）上牌量18輛，環(huán)比下降37.9%，2025年1-12月我國(guó)通信車上牌量276輛。從2025年1至12月的上牌數(shù)據(jù)來看，河南、廣東、貴州、北京、內(nèi)蒙古五省區(qū)通信車上牌量合計(jì)達(dá)92輛，占全國(guó)總量的33.33%，凸顯出核心區(qū)域的重要地位。其中，河南表現(xiàn)尤為突出，以28輛的上牌量位居全國(guó)首位，領(lǐng)跑全國(guó)通信車上牌市場(chǎng)。
2025年中國(guó)通信車車型結(jié)構(gòu)分析：輕型貨車上牌量累計(jì)129輛，以46.74%的占比穩(wěn)居首位[圖]
2025年1至12月，通信車各車型上牌格局穩(wěn)定。輕型貨車上牌量累計(jì)129輛，以46.74%的占比穩(wěn)居首位，是通信車領(lǐng)域的主力車型；輕型客車上牌量為16輛，占比5.80%；中型貨車上牌量49輛，占比17.75%；中型客車上牌量30輛，占比10.87%；重型貨車上牌量52輛，占比18.84%。
