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通用航空

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2023年中國通用航空行業(yè)市場概況:行業(yè)規(guī)模持續(xù)增長,市場競爭日益激烈[圖]

隨著通用航空改革進入“深水區(qū)”,產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)日益合理,產(chǎn)業(yè)生態(tài)逐漸形成,我國通航行業(yè)也隨之快速發(fā)展。據(jù)資料顯示,2022年我國通用航空全國在冊管理的通用機場數(shù)量達399個,同比增長7.8%,比上年底凈增29個;在冊航空器總數(shù)達到3186架,其中,教學(xué)訓(xùn)練用飛機1157架,占比為36.32%。

智研觀點 2023-07-27

2020年中國通航市場發(fā)展概況分析:通用航空市場整體上仍然保持著穩(wěn)步增長的趨勢[圖]

通用航空是指使用民用航空器從事公共航空運輸以外的民用航空活動,包括從事工業(yè)、農(nóng)業(yè)、林業(yè)、漁業(yè)和建筑業(yè)的作業(yè)飛行以及醫(yī)療衛(wèi)生、搶險救災(zāi)、氣象探測、海洋監(jiān)測、科學(xué)實驗、教育訓(xùn)練、文化體育等方面的飛行活動。

智研觀點 2021-10-13

2019年中國通用航空企業(yè)、機隊規(guī)模、通航機場、飛行時間及無人機數(shù)量分布情況[圖]

通用航空與公共運輸航空并稱為民航“兩翼”,通用航空因作業(yè)內(nèi)容涵蓋工業(yè)、農(nóng)林牧、教育培訓(xùn)、公務(wù)航空等,用于不同用途的機型種類比運輸航空更為復(fù)雜多樣,多數(shù)屬于小型航空器,設(shè)計制造上不具備增壓設(shè)備;運輸航空載運對象為旅客或貨物,其機型種類多選取波音、空客等制造的大型噴氣式飛機。

智研觀點 2021-06-22
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