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新能源汽車

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匯豐晉信陸彬:“緊貨幣”預(yù)期改變 下半年看好這些機(jī)會

陸彬指出,在過去3、4周里面,市場發(fā)生了巨大的變化,一個(gè)就是央行做出的全面降準(zhǔn)決定。同時(shí)隨著海外歐需求大幅上調(diào),新能源汽車行業(yè)或是貫穿于今年全年的重大投資機(jī)會。對于下半年,宏觀風(fēng)險(xiǎn)風(fēng)險(xiǎn)不大,結(jié)構(gòu)上將各有所為,主要有四個(gè)值得關(guān)注的投資方向。

頭條 2021-07-19

2021年上半年我國新能源汽車產(chǎn)銷增長2倍

中國汽車工業(yè)協(xié)會7月9日發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示,盡管受到芯片短缺、原材料價(jià)格上漲等不利因素影響,6月我國汽車產(chǎn)銷同比、環(huán)比均出現(xiàn)下降,但新能源汽車、汽車出口依然保持強(qiáng)勁上漲勢頭,銷量雙雙刷新了歷史紀(jì)錄。

2021-2027年中國新能源汽車功率電子行業(yè)市場全景調(diào)查及投資前景分析報(bào)告

《2021-2027年中國新能源汽車功率電子行業(yè)市場全景調(diào)查及投資前景分析報(bào)告》共八章,包含全球電機(jī)控制器(逆變器)生產(chǎn)商,IGBT供應(yīng)商,2021-2027年中國新能源汽車功率電子投資建議等內(nèi)容。

2020年中國新能源汽車相關(guān)企業(yè)新增注冊量、新能源汽車品牌投融資事件、投融資金額及上市車企經(jīng)營情況分析[圖]

2015年-2018年,中國新能源汽車進(jìn)入高速發(fā)展期,投融資活動逐漸增多,披露的投融資金額也持續(xù)大幅增長,2019年進(jìn)入調(diào)整期,投融資金額均有所下降,2020年新能源汽車?yán)^續(xù)保持增長的態(tài)勢,融資總金額首破千億,達(dá)到12921億元,同比增長159.4%。2011-2020年中國新能源汽車品牌投融資金額共計(jì)3841.1億元。

智研觀點(diǎn) 2021-06-21

廣汽集團(tuán):5月增長難能可貴 新能源車突破新高

公司發(fā)布5月銷量快報(bào),行業(yè)缺芯大背景下實(shí)現(xiàn)同比增長難能可貴,新能源銷量取得新的突破,日系表現(xiàn)穩(wěn)健,自主傳祺與埃安品牌未來新車值得期待。

企業(yè)頻道 2021-06-09

2021-2027年中國新能源汽車行業(yè)市場調(diào)查研究及投資策略研究報(bào)告

《2021-2027年中國新能源汽車行業(yè)市場調(diào)查研究及投資策略研究報(bào)告》共十四章,包含2021-2027年中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)前景趨勢分析,2021-2027年中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)投資分析,新能源汽車企業(yè)投融資戰(zhàn)略規(guī)劃分析等內(nèi)容。

新能源汽車:老賽道孕育新確定性 聚焦電機(jī)或大有可為

新能源汽車開啟黃金20 年,驅(qū)動電機(jī)市場空間有望超過2000 億元。電機(jī)作為新能源汽車核心三電系統(tǒng)之一,占到整車價(jià)值的5-10%,是新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈最為核心的零部件之一。

2022-2028年中國新能源汽車PACK行業(yè)市場現(xiàn)狀調(diào)研及市場需求潛力報(bào)告

《2022-2028年中國新能源汽車PACK行業(yè)市場現(xiàn)狀調(diào)研及市場需求潛力報(bào)告》共八章,包含中國新能源汽車PACK成本和價(jià)格分析,中國新能源汽車PACK行業(yè)趨勢分析,中國新能源汽車PACK投資建議等內(nèi)容。

前海開源楊德龍:A股市場有望重拾漲勢 選股優(yōu)先考慮龍頭

楊德龍表示,這輪下跌主要是市場原因下跌,并不是改變了公司的基本面,預(yù)計(jì)優(yōu)質(zhì)的股票有可能會重拾聲勢,并且不需要等太久的時(shí)間。在選股上一貫的思路就是投資選龍頭,能投龍一不投龍二,能投龍二不投龍三,因?yàn)楦餍懈鳂I(yè)的發(fā)展都會形成很強(qiáng)的叫做馬太效應(yīng)。

頭條 2021-04-27

新能源行業(yè):凌寶汽車刷新電動汽車最低價(jià)

4 月12 日,在凌寶汽車與阿里云全面合作發(fā)布會上,凌寶汽車宣布了其2 款車型的最新售價(jià),其中凌寶COCO 售價(jià)26800 元和31800 元,凌寶BOX 售價(jià)32800元、35800 元、38800 元、46800 元。

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