隨著社會(huì)治安防控體系不斷完善和司法執(zhí)法規(guī)范化建設(shè)持續(xù)推進(jìn)，在押人員轉(zhuǎn)運(yùn)裝備需求保持穩(wěn)定。囚車作為犯罪嫌疑人、罪犯等押解運(yùn)輸?shù)闹髁囆?，在特種專用車領(lǐng)域維持著剛需市場(chǎng)。受公安司法系統(tǒng)采購計(jì)劃、車輛更新周期及特種車輛改裝標(biāo)準(zhǔn)等因素影響，囚車上牌量有所波動(dòng)，2025年12月我國囚車（傳統(tǒng)能源類，下同）上牌量為97輛，環(huán)比增長76.36%，2025年1-12月我國囚車上牌量累計(jì)達(dá)485輛。

我國囚車區(qū)域分布較為廣泛，但主要集中在公安司法系統(tǒng)采購需求較大、交通便利的地區(qū)。從上牌區(qū)域來看，我國囚車的需求格局呈現(xiàn)出向華東、華南及西南集中的趨勢(shì)。2025年1-12月，浙江、河南、廣東、北京、四川五?。ㄊ校┑那糗嚿吓屏亢嫌?jì)182輛，占全國的比重達(dá)37.53%；其中浙江上牌量位居全國第一，為48輛。

2025年，全國共有200個(gè)城市有囚車上牌記錄。其中，無城市上牌量達(dá)到100輛及以上，10～99輛的城市僅7個(gè)，市場(chǎng)占比為3.50%；不足10輛的城市多達(dá)193個(gè)，市場(chǎng)占比為96.50%。

2025年，北京、鄭州、杭州、上海四市合計(jì)上牌量達(dá)84輛，占全國總量的17.32%。從具體城市排名看，北京市以28輛位居全國首位，占上牌總量的5.77%；鄭州市（23輛，占比4.74%）、杭州市（19輛，占比3.92%）、上海市（14輛，占比2.89%）緊隨其后。銀川市、重慶市、長春市（各12輛，占比2.47%）并列第五，?？谑校?輛）、寧波市（7輛）、廣州市（7輛）分列第八至第十位?？傮w來看，囚車上牌量分布極為分散，無絕對(duì)頭部城市，上牌記錄遍布全國，多與各省市公安司法系統(tǒng)的分散采購有關(guān)。

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