隨著城鄉(xiāng)環(huán)境衛(wèi)生治理持續(xù)推進(jìn)和農(nóng)村生活垃圾收運(yùn)體系完善，擺臂式垃圾車作為定點垃圾斗集中轉(zhuǎn)運(yùn)的主力車型，市場需求保持穩(wěn)定。受環(huán)衛(wèi)裝備采購計劃、農(nóng)村環(huán)境整治項目及車輛更新等因素影響，擺臂式垃圾車上牌量有所波動，2025年12月我國擺臂式垃圾車（傳統(tǒng)能源類，下同）上牌量為40輛，環(huán)比下降21.57%，2025年1-12月我國擺臂式垃圾車上牌量累計達(dá)328輛。

我國擺臂式垃圾車區(qū)域分布較為廣泛，但主要集中在農(nóng)村環(huán)境整治力度大、垃圾分散收集轉(zhuǎn)運(yùn)需求突出的地區(qū)。從上牌區(qū)域來看，我國擺臂式垃圾車的需求格局呈現(xiàn)出向西北及西南地區(qū)集中的趨勢。2025年1-12月，青海、湖北、云南、上海、廣東五?。ㄊ校┑臄[臂式垃圾車上牌量合計189輛，占全國的比重達(dá)57.62%；其中青海上牌量位居全國第一，為75輛。

從城市排名看，西寧市以49輛位居全國首位，占上牌總量的14.94%；上海市（26輛，占比7.93%）、昆明市（22輛，占比6.71%）緊隨其后。江門市（19輛，占比5.79%）、伊春市（15輛）、武漢市（10輛）、海南藏族自治州（9輛）、隨州市（8輛）、海西蒙古族藏族自治州（8輛）、成都市（7輛）分列第四至第十位。總體來看，擺臂式垃圾車集中于西北及西南部分城市，西寧以明顯優(yōu)勢領(lǐng)先，前十城市分布較為分散。

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