從車(chē)型結(jié)構(gòu)來(lái)看，輕型貨車(chē)為主力車(chē)型。2025年1-12月，我國(guó)輕型貨車(chē)供水車(chē)（傳統(tǒng)能源類(lèi)，下同）上牌量為290輛，占比72.50%，占據(jù)市場(chǎng)主力地位；中型貨車(chē)上牌量為63輛，占比15.75%；重型貨車(chē)上牌量為47輛，占比11.75%。

2025年，輕型貨車(chē)供水車(chē)區(qū)域上牌量顯示，貴州以48輛位居首位，云南（39輛）和廣東、山西（各36輛）緊隨其后，海南和山東各27輛，新疆23輛，甘肅14輛，遼寧8輛，河北、內(nèi)蒙古各7輛，黑龍江6輛，其余省份如福建、北京、四川、廣西、江蘇、寧夏等均在4輛及以下。整體呈現(xiàn)西南及華南省份需求集中，北方和東部多數(shù)省份需求較低的分布特征。

2025年，輕型貨車(chē)供水車(chē)上牌量前20城市中，貴陽(yáng)市以48輛高居榜首，深圳市（30輛）位列第二，濟(jì)南市（21輛）、保山市（20輛）、海南省省直轄（20輛）及和田地區(qū)（20輛）等城市均達(dá)到20輛。定西、晉中各14輛，大理12輛，大同8輛，保定、呼倫貝爾、錦州、呂梁各6輛。其余城市在4至5輛區(qū)間。整體來(lái)看，榜單城市分布較為分散，涵蓋西南、華南、西北、華北及東北地區(qū)，貴陽(yáng)優(yōu)勢(shì)尤為突出。

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