2025年吉利汽車旗下繽越1.4TSUV銷量為5.32萬(wàn)輛，銷量累計(jì)下滑53.38%
2025年，繽越1.4TSUV產(chǎn)量為6.37萬(wàn)輛，產(chǎn)量累計(jì)下滑45.26%；繽越1.4TSUV銷量為5.32萬(wàn)輛，銷量累計(jì)下滑53.38%；作為吉利汽車旗下的品牌，繽越1.4TSUV銷量占吉利汽車SUV銷量比重為3.35%，產(chǎn)銷率為83.47%。
2025年吉利汽車旗下繽越1.5TSUV產(chǎn)量為19.16萬(wàn)輛，產(chǎn)量累計(jì)增長(zhǎng)127.75%
2025年，繽越1.5TSUV產(chǎn)量為19.16萬(wàn)輛，產(chǎn)量累計(jì)增長(zhǎng)127.75%；繽越1.5TSUV銷量為18.44萬(wàn)輛，銷量累計(jì)增長(zhǎng)120.35%；作為吉利汽車旗下的品牌，繽越1.5TSUV銷量占吉利汽車SUV銷量比重為11.61%，產(chǎn)銷率為96.21%。
2025年全球中模量碳纖維需求22.4千噸，中國(guó)需求量達(dá)3.37千噸
2025年全球中模量碳纖維需求量為22.4千噸，在全球碳纖維總需求中占比10.0%；國(guó)內(nèi)中模量碳纖維需求量增長(zhǎng)至3.37千噸。全球中模量碳纖維需求總量保持增長(zhǎng)，但占比持續(xù)下行，說(shuō)明碳纖維需求結(jié)構(gòu)持續(xù)調(diào)整。中國(guó)市場(chǎng)需求穩(wěn)步攀升，體現(xiàn)國(guó)內(nèi)高端復(fù)合材料領(lǐng)域?qū)χ心Ａ慨a(chǎn)品需求持續(xù)釋放。
2025年韓國(guó)來(lái)源碳纖維銷售收入3233.1千美元，需求量2243噸
2025年韓國(guó)供應(yīng)碳纖維銷售收入3233.1千美元，銷售收入占比1.2%；需求量2243噸，需求量占比2.0%。韓國(guó)碳纖維銷售收入較2024年小幅回升，但銷售收入占比持續(xù)維持低位?；仡?020-2025年整體走勢(shì)，韓國(guó)碳纖維對(duì)華供給規(guī)模先升后降，市場(chǎng)份額持續(xù)收縮。
2025年美國(guó)來(lái)源碳纖維銷售收入11359.1千美元，需求2120噸
2025年美國(guó)供應(yīng)的碳纖維銷售收入為11359.1千美元，銷售收入占比4.3%，整體營(yíng)收規(guī)模小幅回升。本年度美國(guó)碳纖維需求量為2120噸，需求占比降至2.0%，持續(xù)保持逐年下滑態(tài)勢(shì)。
2025年日本來(lái)源碳纖維銷售收入22403.8千美元，需求量7484噸
2025年日本供應(yīng)碳纖維銷售收入22403.8千美元，銷售收入占比8.5%；需求量7484噸，需求量占比6.0%。對(duì)比歷年數(shù)據(jù)，日本碳纖維銷售收入占比呈現(xiàn)下滑趨勢(shì)，需求占比同樣逐年走低。盡管需求總量保持一定規(guī)模，但市場(chǎng)份額不斷被擠壓。
2025年德國(guó)來(lái)源碳纖維銷售收入7367.3千美元，需求穩(wěn)定431噸
2025年德國(guó)供應(yīng)來(lái)源碳纖維銷售收入達(dá)7367.3千美元，銷售收入占比為2.8%，營(yíng)收規(guī)模較往年實(shí)現(xiàn)明顯提升，本年度德國(guó)碳纖維需求量穩(wěn)定維持431噸。
2025年其他來(lái)源碳纖維銷售收入3213.4千美元，需求占比穩(wěn)定1.0%
2025年其他供應(yīng)來(lái)源碳纖維銷售收入為3213.4千美元，市場(chǎng)銷售收入占比僅1.2%，延續(xù)近年持續(xù)走低的趨勢(shì)。對(duì)應(yīng)市場(chǎng)需求量為1339噸，需求量占比維持1.0%的低位水平。
2025年中國(guó)碳纖維銷售收入204120萬(wàn)美元，國(guó)內(nèi)需求占比達(dá)86.0%
2025年中國(guó)碳纖維市場(chǎng)表現(xiàn)強(qiáng)勁，本土碳纖維銷售收入達(dá)204120萬(wàn)美元，銷售收入占比77.3%，創(chuàng)下近六年新高。國(guó)內(nèi)碳纖維需求量大幅增長(zhǎng)至113400噸，需求量占比提升至86.0%。
2025年韓國(guó)碳纖維運(yùn)行產(chǎn)能14.7千噸，全球產(chǎn)能占比4.5%
2025年韓國(guó)碳纖維運(yùn)行產(chǎn)能穩(wěn)定在14.7千噸，全球產(chǎn)能占比為4.5%，延續(xù)2024年的產(chǎn)能擴(kuò)容成果，產(chǎn)能規(guī)模實(shí)現(xiàn)階段性提升?？v觀2020-2025年，韓國(guó)碳纖維產(chǎn)能呈現(xiàn)波動(dòng)調(diào)整態(tài)勢(shì)，2024年產(chǎn)能大幅增長(zhǎng)后保持穩(wěn)定，不過(guò)受全球碳纖維總產(chǎn)能持續(xù)擴(kuò)張影響，2025年其全球產(chǎn)能占比略有回落。
2025年西班牙碳纖維運(yùn)行產(chǎn)能0.6千噸，全球產(chǎn)能占比0.2%
2025年西班牙碳纖維運(yùn)行產(chǎn)能保持0.6千噸不變，全球產(chǎn)能占比僅0.2%。2020-2025年該國(guó)碳纖維產(chǎn)能常年維持恒定數(shù)值，無(wú)任何產(chǎn)能擴(kuò)容或收縮調(diào)整，但隨著全球碳纖維整體產(chǎn)能持續(xù)大幅擴(kuò)張，其全球產(chǎn)能占比逐年輕微走低。
2025年英國(guó)碳纖維運(yùn)行產(chǎn)能4千噸，全球產(chǎn)能占比1.2%
2025年英國(guó)碳纖維運(yùn)行產(chǎn)能維持4千噸恒定水平，全球產(chǎn)能占比為1.2%。2020-2025年英國(guó)碳纖維產(chǎn)能始終保持穩(wěn)定無(wú)增減變動(dòng)，但受全球碳纖維整體產(chǎn)能持續(xù)擴(kuò)張的影響，其全球產(chǎn)能占比逐年穩(wěn)步下降。
2025年美國(guó)碳纖維運(yùn)行產(chǎn)能47.3千噸，全球產(chǎn)能占比14.5%
2025年美國(guó)碳纖維運(yùn)行產(chǎn)能回落至47.3千噸，全球產(chǎn)能占比為14.5%。此前2023-2024年美國(guó)產(chǎn)能穩(wěn)定在52.3千噸，2025年出現(xiàn)產(chǎn)能收縮?？v向來(lái)看，美國(guó)碳纖維產(chǎn)能整體呈現(xiàn)先增后降的走勢(shì)，疊加全球碳纖維總產(chǎn)能持續(xù)擴(kuò)容，其全球產(chǎn)能占比連年下滑。
2025年法國(guó)碳纖維運(yùn)行產(chǎn)能8.3千噸，全球產(chǎn)能占比2.5%
2025年法國(guó)碳纖維運(yùn)行產(chǎn)能回升至8.3千噸，全球產(chǎn)能占比為2.5%，結(jié)束了2021-2024年的產(chǎn)能穩(wěn)定狀態(tài)，實(shí)現(xiàn)小幅增產(chǎn)。2020-2024年法國(guó)碳纖維產(chǎn)能先降后穩(wěn)，雖2025年產(chǎn)能有所提升，但全球碳纖維總產(chǎn)能大幅擴(kuò)張，使其產(chǎn)能占比仍處于較低水平。
2025年德國(guó)碳纖維運(yùn)行產(chǎn)能5.1千噸，全球產(chǎn)能占比1.6%
2025年德國(guó)碳纖維運(yùn)行產(chǎn)能保持5.1千噸的穩(wěn)定水平，全球產(chǎn)能占比為1.6%。2020-2025年德國(guó)碳纖維產(chǎn)能規(guī)模常年恒定，無(wú)產(chǎn)能增減調(diào)整，但伴隨全球碳纖維總產(chǎn)能持續(xù)擴(kuò)張，其全球產(chǎn)能占比連年持續(xù)下滑。
2025年墨西哥碳纖維運(yùn)行產(chǎn)能17千噸，全球產(chǎn)能占比5.2%
2025年墨西哥碳纖維運(yùn)行產(chǎn)能維持17千噸，全球產(chǎn)能占比為5.2%。該國(guó)產(chǎn)能在2024年完成擴(kuò)容并穩(wěn)定至2025年，整體產(chǎn)能規(guī)模實(shí)現(xiàn)階段性提升。2020-2025年墨西哥碳纖維產(chǎn)能整體呈波動(dòng)增長(zhǎng)趨勢(shì)，但受全球整體產(chǎn)能大幅擴(kuò)張影響，2025年其全球產(chǎn)能占比小幅回落。
