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冷藏車

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2025年中國冷藏車車型結(jié)構(gòu)分析:輕型冷藏車上牌量占比61.9%[圖]

2025年1-12月,我國微型冷藏車上牌量902輛,占比2.02%;輕型冷藏車上牌量27655輛(貨車26909輛,客車746輛),占比61.90%;中型冷藏車上牌量998輛,占比2.23%;重型冷藏車上牌量15124輛,占比33.85%。

智研觀點 2026-07-08

2025年中國冷藏車區(qū)域上牌量分析:湖北和山東省上牌量位居前列[圖]

受“雙碳”政策推進、生鮮電商、醫(yī)藥冷鏈需求爆發(fā)等因素影響,冷藏車上牌量有所波動,2025年12月我國冷藏車(傳統(tǒng)能源類,下同)上牌量3528輛,環(huán)比下降2.24%,2025年1-12月我國冷藏車上牌量共計約4.47萬輛。

智研觀點 2026-07-07

2025年中國福田冷藏車上牌情況分析:上牌量集中在湖北、江蘇和河南三省[圖]

2025年,福田冷藏車在全國各地的上牌表現(xiàn)呈現(xiàn)出顯著的地域分化特征。華中及華東地區(qū)成為核心增長極,湖北與江蘇兩省分別以1797輛和1739輛領(lǐng)跑全國,河南也突破千輛大關(guān),達到1070輛。山東、廣東、浙江三省上牌量均超900輛。

智研觀點 2026-07-06

2025年中國冷藏車品牌份額分析:福田上牌量位居首位,達16118輛[圖]

我國冷藏車市場集中度較高,前十品牌合計占比89.95%,頭部效應明顯。2025年福田以16118輛、36.08%的份額位居榜首;歐曼以4846輛、占比10.85%位居第二;豪沃以4421輛、9.90%緊隨其后。從競爭格局看,福田、歐曼作為華北龍頭領(lǐng)跑,山東、安徽、江蘇等華東地區(qū)車企密集。

智研觀點 2026-07-03

2024年中國冷藏車銷量及市場集中度分析:行業(yè)集中度較高,前三品牌占據(jù)了總市場份額的57% [圖]

冷藏車是用來運輸冷凍或保鮮的貨物的封閉式廂式運輸車,是裝有制冷機組的制冷裝置和聚氨酯隔熱廂的冷藏專用運輸汽車,常用于運輸冷凍食品(冷凍車),奶制品(奶品運輸車)、蔬菜水果(鮮貨運輸車)、疫苗藥品(疫苗運輸車)等。按制冷裝置的制冷方式,冷藏汽車可以分為機械冷藏汽車、冷凍板冷藏汽車、液氮冷藏汽車、干冰冷藏汽車、冰冷冷藏汽車。其中機械冷藏汽車具有冷卻溫度低,能任意調(diào)節(jié)車內(nèi)溫度并保持恒定等特點,因而能適應各種易腐貨物的運輸要求,其應用最為廣泛。

智研觀點 2024-06-13

2021年中國冷藏車市場供需分析,新能源冷藏車銷量同比增長256%[圖]

冷藏車常用于運輸冷凍食品(冷凍車),奶制品(奶品運輸車)、蔬菜水果(鮮貨運輸車)、疫苗藥品(疫苗運輸車)等。2021年中國冷藏車保有量為34萬輛,同比增長23.64%。

智研觀點 2022-08-27

2020年中國冷藏室市場保有量、銷量以及發(fā)展趨勢分析:2020年冷藏車保有量達275000輛[圖]

冷藏車是指用來維持冷凍或保鮮的貨物溫度的封閉式廂式運輸車,冷藏車是裝有制冷機組的制冷裝置和聚氨酯隔熱廂的冷藏專用運輸汽車,冷藏車可以按生產(chǎn)廠家、底盤承載能力、車廂型式來分類。

智研觀點 2021-07-07
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