平頭柴油牽引車
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![2025年中國(guó)平頭柴油牽引車城市級(jí)別分析：上牌量主要集中在一線城市[圖]](http://img.chyxx.com/images/2026/0616/8bfa2f7d71c808cedc973312db41a03af0724833.jpg?x-oss-process=style/w320)
2025年中國(guó)平頭柴油牽引車城市級(jí)別分析：上牌量主要集中在一線城市[圖]
2025年中國(guó)平頭柴油牽引車（傳統(tǒng)能源類，下同）月度上牌量呈現(xiàn)顯著的城市級(jí)別分化，其中一線城市在5月和6月出現(xiàn)峰值（分別達(dá)321輛和205輛），遠(yuǎn)高于其他月份及其他城市級(jí)別，成為全年最突出特征；新一線城市在3月達(dá)到77輛，為年內(nèi)高點(diǎn)，而二至五線城市整體表現(xiàn)平穩(wěn)。
智研觀點(diǎn)
2026-07-18
![2025年廣東省平頭柴油牽引車市場(chǎng)分析：深圳市上牌量達(dá)579輛[圖]](http://img.chyxx.com/images/2026/0617/a581c3976f1af79083c524835a0bece6623afb66.jpg?x-oss-process=style/w320)
2025年廣東省平頭柴油牽引車市場(chǎng)分析：深圳市上牌量達(dá)579輛[圖]
2025年廣東省平頭柴油牽引車上牌量的城市分布高度集中，呈現(xiàn)出極強(qiáng)的單極主導(dǎo)格局：深圳市以579輛的絕對(duì)優(yōu)勢(shì)位居全省第一，而廣州市以104輛位列第二，但已與深圳拉開(kāi)顯著差距；其余城市的上牌量均處于極低水平，佛山市以22輛排在第三，東莞市和中山市各為5輛，江門市、汕頭市、云浮市各為2輛，惠州市和湛江市則僅為1輛。
智研觀點(diǎn)
2026-07-15
2025年1-12月中國(guó)平頭柴油牽引車市場(chǎng)分析報(bào)告
2025年我國(guó)平頭柴油牽引車全年上牌1763輛，走勢(shì)高度集中——5月單月420輛占全年近24%，為絕對(duì)峰值，與年中物流旺季及港口集疏運(yùn)需求高度吻合。3月214輛、2月157輛、6月298輛構(gòu)成上半年三波行情，下半年普遍低迷，8-12月均在百輛以下。整體呈“前高后低”格局，反映該車型與干線物流周期強(qiáng)綁定，季節(jié)性波動(dòng)極顯著。
動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)
2026-06-22
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