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汽車行業(yè)周報(bào):自主品牌份額提升有望繼續(xù)提速

隨著比亞迪更高性價(jià)比車型推出以及長城、吉利等品牌的混動(dòng)化戰(zhàn)略推進(jìn),自主品牌有望加速在10-20 萬價(jià)格帶搶占合資市場份額,份額是2023 年行業(yè)競爭重心。

2023年1月轎車零售量排行榜:朗逸再度奪冠,Model 3批發(fā)量高出零售量12489輛(附月榜TOP100詳單)

為研究2023年1月份轎車零售量的情況,智研咨詢數(shù)據(jù)中心推出《智研月榜:2023年1月轎車零售量排行榜單TOP100》,以供參考。

2023-2029年中國混合動(dòng)力汽車行業(yè)市場深度監(jiān)測及戰(zhàn)略咨詢研究報(bào)告

《2023-2029年中國混合動(dòng)力汽車行業(yè)市場深度監(jiān)測及戰(zhàn)略咨詢研究報(bào)告》共十章,包含混合動(dòng)力汽車行業(yè)SWOT分析,混合動(dòng)力汽車行業(yè)企業(yè)經(jīng)營分析,混合動(dòng)力汽車行業(yè)發(fā)展趨勢及前景預(yù)測等內(nèi)容。

2023-2029年中國LNG清潔能源汽車行業(yè)市場全景調(diào)查及投資機(jī)會(huì)預(yù)測報(bào)告

《2023-2029年中國LNG清潔能源汽車行業(yè)市場全景調(diào)查及投資機(jī)會(huì)預(yù)測報(bào)告》共十二章,包含2018-2022年LNG清潔能源汽車行業(yè)各區(qū)域市場概況,LNG清潔能源汽車行業(yè)主要優(yōu)勢企業(yè)分析,2023-2029年中國LNG清潔能源汽車行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測等內(nèi)容。

中汽協(xié):2022年中國品牌乘用車共銷售1176.6萬輛 汽車出口全年出口突破300萬輛

據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)分析,2022年,中國品牌表現(xiàn)亮眼,緊抓新能源、智能網(wǎng)聯(lián)轉(zhuǎn)型機(jī)遇全面向上,產(chǎn)品競爭力不斷提升,乘用車市場份額接近50%,為近年新高。

頭條 2023-01-29

2022年11月中國汽車企業(yè)出口量排行榜:冠軍出口量接近10萬輛,是亞軍的2.31倍(附月榜TOP15詳單)

為研究中國汽車各企業(yè)出口量相關(guān)情況,智研咨詢數(shù)據(jù)中心推出《智研月榜:2022年11月中國汽車企業(yè)出口量排行榜單TOP15》,以供參考。

2022年1-10月中國汽車產(chǎn)量為2266.8萬輛 華東地區(qū)產(chǎn)量最高(占比32%)

2022年10月中國汽車產(chǎn)量為256萬輛,同比增長8.6%;2022年1-10月中國汽車?yán)塾?jì)產(chǎn)量為2266.8萬輛,累計(jì)增長8.1%;2016-2021年中國汽車產(chǎn)量2020年跌至最低值,此后小幅度回升。

2022年10月中國非插電式混合動(dòng)力乘用車進(jìn)出口數(shù)量分別為8014輛和1103輛

2022年10月中國非插電式混合動(dòng)力乘用車進(jìn)口數(shù)量為8014輛,同比增長201.3%,進(jìn)口金額為3.21億美元,同比增長151.1%,2022年10月中國非插電式混合動(dòng)力乘用車出口數(shù)量為1103輛,同比下降20.6%,出口金額為0.22億美元,同比增長14.1%。

2022年10月中國插電式混合動(dòng)力乘用車進(jìn)出口數(shù)量分別為1314輛和12286輛

2022年10月中國插電式混合動(dòng)力乘用車進(jìn)口數(shù)量為1314輛,同比下降26.1%,進(jìn)口金額為1.06億美元,同比下降27.4%,2022年10月中國插電式混合動(dòng)力乘用車出口數(shù)量為12286輛,同比增長108%,出口金額為3.07億美元,同比增長68.7%。

2022年10月中國汽車(包括底盤)進(jìn)出口數(shù)量分別為8萬輛和35萬輛

根據(jù)中國海關(guān)數(shù)據(jù)顯示:2022年10月中國汽車(包括底盤)進(jìn)口數(shù)量為8萬輛,同比增長68.7%,進(jìn)口金額為40.81億美元,同比增長50.6%,2022年10月中國汽車(包括底盤)出口數(shù)量為35萬輛,同比增長60.3%,出口金額為70.83億美元,同比增長89.3%;

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