榜單解讀：

2024年1月，328個城市公布其汽車上牌數(shù)量共計198.45萬輛，相較于2023年12月，下滑12.74%，其中SUV上牌96.94萬輛，占總上牌量的48.85%，比2023年12月增加0.16個百分點，轎車92.51萬輛，占比46.61%（緊湊型轎車占比22.55%）。其中上牌量排名前100的城市上牌量為160.11萬輛，占總上牌量的80.7%，現(xiàn)對百強城市進行解讀。

依據(jù)榜單可知，51個城市汽車上牌量超過萬輛，和上月城市數(shù)量相比減少4個城市，4317輛是其百強入圍門檻。相較于2023年12月，百強城市中72城市上牌量均呈現(xiàn)下滑之勢，濟南、中山、大連、榆林、南京、唐山、沈陽、哈爾濱、長春這9個城市上牌量環(huán)比下滑幅度超過30%，曲靖、增幅最大，從4026輛增長了37.88 %，以5551輛排名第84。

從百強城市上牌汽車的級別來看，43個城市其SUV上牌的數(shù)量最多，上牌量排名前10的城市中，廣州、成都、北京、重慶、武漢、蘇州、深圳均以SUV占比最高。57個以轎車為主的城市中，11個城市轎車上牌量在萬輛以上，其中上海、鄭州、天津超過2萬輛。27個城市MPV的上牌量在千輛以上，北京最高，有4841輛。

從各城市汽車上牌量占其所在地區(qū)的比重來看，除了4個直轄市，西寧、銀川、海口、長春、哈爾濱、西安、成都、烏魯木齊、武漢這9個城市占比超過50%，西寧汽車上牌量占其所在地區(qū)——青海的97.20%，泰州、江門、連云港、汕頭、珠海這5個城市汽車上牌量占其所在地區(qū)的占比不足3%。從百強城市上牌的車型數(shù)量來看，22個城市有300款及以上車型均有上牌數(shù)據(jù)，渭南上牌的車型款式最少，有122款車型。

注：車主之家汽車上牌數(shù)據(jù)來自網(wǎng)絡，部分上牌量較小的車型不予展現(xiàn)，數(shù)據(jù)僅供參考，請以汽車廠商公布的銷量數(shù)據(jù)為準。新上榜指上月排名不在百強，此次躋身進百強。

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相關報告：智研咨詢發(fā)布的《2024-2030年中國汽車行業(yè)市場運行狀況及投資潛力研究報告》