唐艷
行業(yè)分析師
![2025年中國(guó)殯儀車(chē)區(qū)域上牌量分析：山東、江蘇、湖北、河北、安徽五省累計(jì)占比74.10%[圖]](http://img.chyxx.com/images/2026/0616/cf91b82953ee5768ea6ef4041430de7d797f37f8.jpg?x-oss-process=style/w320)
2025年中國(guó)殯儀車(chē)區(qū)域上牌量分析：山東、江蘇、湖北、河北、安徽五省累計(jì)占比74.10%[圖]
2025年12月我國(guó)殯儀車(chē)（含傳統(tǒng)能源及新能源殯儀車(chē)）上牌量199輛，環(huán)比增長(zhǎng)142.7%，2025年1-12月我國(guó)殯儀車(chē)上牌量1583輛。從區(qū)域上牌量來(lái)看，山東、江蘇、湖北、河北、安徽五省累計(jì)上牌總量1173輛，合計(jì)占據(jù)全國(guó)74.10%的市場(chǎng)份額，超七成需求集中于此，是殯儀車(chē)采購(gòu)核心區(qū)域。
![2025年中國(guó)雜項(xiàng)危險(xiǎn)物品廂式運(yùn)輸車(chē)區(qū)域上牌量分析：廣東上牌量位居全國(guó)第一，為117輛[圖]](http://img.chyxx.com/images/2026/0617/a581c3976f1af79083c524835a0bece6623afb66.jpg?x-oss-process=style/w320)
2025年中國(guó)雜項(xiàng)危險(xiǎn)物品廂式運(yùn)輸車(chē)區(qū)域上牌量分析：廣東上牌量位居全國(guó)第一，為117輛[圖]
2025年12月我國(guó)雜項(xiàng)危險(xiǎn)物品廂式運(yùn)輸車(chē)上牌量為63輛，環(huán)比增長(zhǎng)28.57%，2025年1-12月我國(guó)雜項(xiàng)危險(xiǎn)物品廂式運(yùn)輸車(chē)上牌量累計(jì)達(dá)951輛。從省市上牌量來(lái)看，2025年1-12月，廣東、遼寧、上海、廣西、陜西五?。▍^(qū)、市）的雜項(xiàng)危險(xiǎn)物品廂式運(yùn)輸車(chē)上牌量合計(jì)398輛，占全國(guó)的比重達(dá)41.85%；其中廣東上牌量位居全國(guó)第一，為117輛。
![2025年中國(guó)流動(dòng)服務(wù)車(chē)品牌份額分析：市場(chǎng)集中度相對(duì)較高，江鈴和福田合計(jì)占據(jù)73.94%的市場(chǎng)份額[圖]](http://img.chyxx.com/images/2026/0617/90a104a7659f6e46f0063f6758492ca9309cc210.jpg?x-oss-process=style/w320)
2025年中國(guó)流動(dòng)服務(wù)車(chē)品牌份額分析：市場(chǎng)集中度相對(duì)較高，江鈴和福田合計(jì)占據(jù)73.94%的市場(chǎng)份額[圖]
我國(guó)流動(dòng)服務(wù)車(chē)（包括傳統(tǒng)能源類和純電動(dòng)類）市場(chǎng)集中度相對(duì)較高。2025年，江鈴以1477輛的上牌量穩(wěn)居榜首，福田以1102輛的規(guī)模緊隨其后，兩大頭部品牌合計(jì)占據(jù)73.94%的市場(chǎng)份額；金龍以298輛的上牌量位列第三，與前兩名形成明顯的規(guī)模斷層；金旅、依維柯、東風(fēng)等品牌上牌量集中在100輛上下，其余中小品牌上牌量均較少，整體形成“雙龍頭絕對(duì)主導(dǎo)、中小品牌分散填充細(xì)分市場(chǎng)”的競(jìng)爭(zhēng)格局。
![2025年中國(guó)工程車(chē)（傳統(tǒng)能源類）品牌份額分析：江鈴上牌量位居行業(yè)首位，為1607輛[圖]](http://img.chyxx.com/images/2026/0616/8bfa2f7d71c808cedc973312db41a03af0724833.jpg?x-oss-process=style/w320)
2025年中國(guó)工程車(chē)（傳統(tǒng)能源類）品牌份額分析：江鈴上牌量位居行業(yè)首位，為1607輛[圖]
分品牌來(lái)看，江鈴憑借1607輛的上牌量拿下行業(yè)首位，市場(chǎng)份額達(dá)19.90%；依維柯以1547輛、19.16%的占比緊隨其后，兩大龍頭品牌份額十分接近，形成雙強(qiáng)領(lǐng)跑的態(tài)勢(shì)。緊隨二者的江改、慶鈴、長(zhǎng)城、東風(fēng)、江西五十鈴?fù)瑯泳邆漭^強(qiáng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，各自占據(jù)5%以上的市場(chǎng)份額，共同構(gòu)成行業(yè)第二梯隊(duì)。
![2025年中國(guó)純電動(dòng)清洗車(chē)品牌份額分析：排名前十的品牌合計(jì)占比89.21%，其中中聯(lián)斷層領(lǐng)先[圖]](http://img.chyxx.com/images/2026/0617/8a4c502cbe3016d1a5f07e774ac63750565e2717.jpg?x-oss-process=style/w320)
2025年中國(guó)純電動(dòng)清洗車(chē)品牌份額分析：排名前十的品牌合計(jì)占比89.21%，其中中聯(lián)斷層領(lǐng)先[圖]
2025年國(guó)內(nèi)純電動(dòng)清洗車(chē)（含充電式、換電式）行業(yè)品牌競(jìng)爭(zhēng)格局呈現(xiàn)高集中態(tài)勢(shì)，頭部品牌掌控絕大部分市場(chǎng)份額，行業(yè)頭部集聚效應(yīng)突出。全年上牌統(tǒng)計(jì)顯示，排名前十的品牌上牌總量合計(jì)占據(jù)全國(guó)市場(chǎng)89.21%，中小品牌市場(chǎng)生存空間有限，行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)壁壘持續(xù)凸顯。
![2025年中國(guó)插電式增程混合動(dòng)力旅居車(chē)區(qū)域上牌量分析：湖北上牌量位居全國(guó)第一，為284輛[圖]](http://img.chyxx.com/images/2026/0616/8f67fcd60956bcf52a25c62a6e3cf8726072a352.jpg?x-oss-process=style/w320)
2025年中國(guó)插電式增程混合動(dòng)力旅居車(chē)區(qū)域上牌量分析：湖北上牌量位居全國(guó)第一，為284輛[圖]
2025年12月我國(guó)插電式增程混合動(dòng)力旅居車(chē)上牌量282輛，環(huán)比增長(zhǎng)89.26%，2025年1-12月上牌量共計(jì)1364輛。從上牌區(qū)域來(lái)看，該車(chē)型的需求格局呈現(xiàn)出明顯的集中特征，重心主要分布在華中、華東及西南地區(qū)。2025年1-12月，湖北、江蘇、河北、重慶、廣東五省的上牌量合計(jì)873輛，占全國(guó)的比重達(dá)64.00%；其中湖北上牌量位居全國(guó)第一，為284輛。
2025年中國(guó)殯儀車(chē)品牌份額分析：市場(chǎng)集中度處于高位，行業(yè)前十品牌合計(jì)占據(jù)93.68%的市場(chǎng)份額[圖]
2025年國(guó)內(nèi)殯儀車(chē)（含傳統(tǒng)能源及新能源殯儀車(chē)）行業(yè)市場(chǎng)集中度處于高位，行業(yè)前十品牌合計(jì)占據(jù)93.68%的市場(chǎng)份額，行業(yè)資源高度向頭部企業(yè)聚攏，頭部壟斷特征突出。其中福田競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)斷層領(lǐng)先，全年上牌941輛，斬獲59.44%的市場(chǎng)份額，獨(dú)自占據(jù)近六成市場(chǎng)。潤(rùn)知星以124輛上牌量、7.83%的份額位列行業(yè)第二，眾田、聚塵王、魁士依次占據(jù)第三至五位，對(duì)應(yīng)市場(chǎng)份額分別為5.56%、4.80%、4.55%，構(gòu)成行業(yè)第二梯隊(duì)，具備穩(wěn)定的細(xì)分市場(chǎng)客群。其余上榜品牌市場(chǎng)占比普遍偏低，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力較弱。
2025年中國(guó)中聯(lián)純電動(dòng)洗掃車(chē)市場(chǎng)分析：河北、湖南兩省上牌量相對(duì)較高，分別為341輛、303輛[圖]
2025年1-12月，中聯(lián)純電動(dòng)洗掃車(chē)上牌量主要集中在下半年，其中12月中聯(lián)純電動(dòng)洗掃車(chē)上牌量最高，為307輛。從省市來(lái)看，河北、湖南是中聯(lián)純電動(dòng)洗掃車(chē)上牌量相對(duì)較高的兩省，上牌量分別為341輛、303輛；此外，湖北、河南、安徽上牌量也達(dá)到100輛以上；廣東、江蘇、山東、北京、浙江上牌量緊隨其后。
2025年中國(guó)吸糞車(chē)（傳統(tǒng)能源類）品牌份額分析：市場(chǎng)集中度較高，前五品牌合計(jì)上牌量654輛[圖]
我國(guó)吸糞車(chē)（傳統(tǒng)能源類，下同）市場(chǎng)集中度較高，前五品牌合計(jì)上牌量654輛，合計(jì)占比約57.42%，頭部效應(yīng)明顯。2025年祥農(nóng)達(dá)以186輛、16.33%的份額位居榜首；程力威緊隨其后（143輛，占比12.55%）；縱昂和凱力風(fēng)分列三、四位。
2025年中國(guó)流動(dòng)服務(wù)車(chē)區(qū)域上牌量分析：北京（797輛）、江蘇（772輛）兩大省市穩(wěn)居第一梯隊(duì)[圖]
2025年12月，我國(guó)流動(dòng)服務(wù)車(chē)（包括傳統(tǒng)能源類和純電動(dòng)類）上牌量300輛，環(huán)比增長(zhǎng)18.11%；2025年1-12月，我國(guó)流動(dòng)服務(wù)車(chē)上牌量共計(jì)約3488輛。從區(qū)域上牌量來(lái)看，北京（797輛）、江蘇（772輛）兩大省市穩(wěn)居第一梯隊(duì)，其中北京以微弱優(yōu)勢(shì)領(lǐng)先，大幅領(lǐng)跑全國(guó)市場(chǎng)。
