2025年12月，我國純電動餐廚垃圾車上牌量196輛，環(huán)比增長73.45%，2025年1-12月，我國純電動餐廚垃圾車上牌量共計約808輛。純電動餐廚垃圾車的發(fā)展主要受益于環(huán)衛(wèi)裝備綠色升級與城市環(huán)境治理轉型。受“雙碳”政策落地、環(huán)衛(wèi)領域全面電動化推進、電池技術迭代及配套充電設施不斷完善等因素驅動，我國純電動餐廚垃圾車市場占比正穩(wěn)步提高。

我國純電動餐廚垃圾車上牌量區(qū)域相對集中，以北京、河南、湖南、上海為代表的省市領跑全國，上牌量明顯高于其他地區(qū)。這種分布格局與環(huán)衛(wèi)電動化政策高度相關，呈現(xiàn)“重點城市先行、中西部逐步跟進”的分布格局。從上牌區(qū)域來看，北京以145輛的上牌數(shù)量位居榜首；河南以110輛的上牌數(shù)量緊隨其后；湖南、上海上牌數(shù)量在80輛左右；四川、湖北、重慶、廣東構成上牌數(shù)量50+城市群。

從上牌量占比來看，2025年北京、河南、湖南、上海、四川五地純電動餐廚垃圾車上牌量占全國的17.9%、13.6%、10.3%、9.7%、7.5%，累計占比59.0%。

從各城市上牌量來看，純電動餐廚垃圾車上牌集中在一線及新一線，2025年上牌量分別占比33.7%、42.7%，二線及以下城市上牌量占比較小。上牌量高的區(qū)域多為經(jīng)濟發(fā)達、環(huán)保政策執(zhí)行嚴格、城市管理精細化程度高的地區(qū)，反映出純電動餐廚垃圾車的推廣與地方財政實力、環(huán)衛(wèi)電動化政策推進力度直接相關。

2025年，北京市以145輛的絕對優(yōu)勢位居全國首位，鄭州市、長沙市、上海市分別以89輛、70輛、78輛位居第二至第四；重慶、成都、深圳等地上牌數(shù)量則總體在50輛上下。

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