純電動多用途乘用車是是指以電力驅(qū)動的多用途乘用車，集轎車、旅行車和廂式貨車的功能于一身，屬于微型廂式汽車范疇，可用作商務(wù)車、家用車、休閑旅行車，也可以當作小貨車來用。近年來，隨著我國居民消費能力提升、家庭出行需求多元化疊加車企加快車型新能源、智能化迭代，我國純電動多用途乘用車行業(yè)快速發(fā)展。數(shù)據(jù)顯示，2025年12月，我國純電動多用途乘用車上牌量20935輛，環(huán)比增長23.3%；2025年1-12月，我國純電動多用途乘用車上牌量合計184397輛。

從區(qū)域分布情況來看，我國純電動多用途乘用車上牌量高度集中于東部沿海及中部人口大省。具體來看，2025年1-12月我國純電動多用途乘用車上牌量中，廣東、江蘇、浙江位居前三，合計占比達37.86%，其中廣東省以27847輛、占比15.1%大幅領(lǐng)先。河南、山東、安徽、湖北等地緊隨其后，處于第二梯隊。這一格局與區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展水平和新能源汽車推廣力度直接相關(guān)。長三角和珠三角地區(qū)消費能力強、充電基礎(chǔ)設(shè)施完善、政策支持力度大，推動純電多用途乘用車快速滲透。河南、山東作為人口大省，家庭出行和商務(wù)接待需求旺盛，疊加新能源下鄉(xiāng)政策拉動，上牌量處于較高水平。

數(shù)據(jù)顯示，2025年我國純電動多用途乘用車上牌量排名前五的城市分別為鄭州市、廣州市、武漢市、蘇州市、佛山市。其中，鄭州市以8490輛的優(yōu)勢位居全國首位，占上牌總量的比重4.6%；其次為廣州市，上牌量為8272量，占比為4.49%；武漢市排名第三，上牌量為6358輛，占比為3.45%?？傮w來看，我國純電動多用途乘用車上牌量主要集中在人口密集、經(jīng)濟發(fā)達等一線、新一線城市，除鄭州市、廣州市兩地領(lǐng)先優(yōu)勢明顯以外，其它城市分布差距較小。主要原因可能是這些城市群人口規(guī)模大，家庭出行用車需求旺盛，新能源通行、停車優(yōu)待政策完善，購車補貼落地力度更大。區(qū)域新能源補能網(wǎng)絡(luò)全覆蓋，車企投放車型品類齊全，消費選擇充足。

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