2025年北京市電源車（傳統(tǒng)能源類，下同）月度上牌量呈現(xiàn)“年內(nèi)兩波高峰、年末回落”的走勢(shì)。全年總計(jì)618輛，上半年起步較低，2月僅13輛為年內(nèi)最低點(diǎn)，但隨后逐月回升，6月達(dá)到81輛的全年峰值；7月維持在68輛，8月短暫回落至33輛后，9月至11月再度活躍，11月上牌量達(dá)67輛，12月收于39輛。整體來(lái)看，6月和11月形成兩個(gè)階段性高點(diǎn)，需求釋放呈波浪式波動(dòng)，未出現(xiàn)明顯的持續(xù)增長(zhǎng)或萎縮趨勢(shì)。

2025年北京市輕型電源車（貨車）上牌量為523輛，占比84.63%；輕型電源車（客車）和微型電源車（貨車）上牌量均為4輛，占比均為0.65%；中型電源車（貨車）上牌量為8輛，占比1.29%；重型電源車（貨車）上牌量為79輛，占比12.78%。

2025年北京市電源車品牌上牌量TOP20中，暢通路以192輛摘得桂冠，拓路星173輛緊隨其后，兩者合計(jì)占據(jù)近四成份額，頭部雙雄爭(zhēng)霸格局明顯。中燕以107輛穩(wěn)居第三。迪馬、賽家、鴻天牛分別以28輛、23輛、19輛位列第四至第六名，其余品牌上牌量均在17輛及以下，尾部品牌競(jìng)爭(zhēng)較為分散。

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