報(bào)告庫(kù) 動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)
2025年1-12月中國(guó)吸塵車市場(chǎng)分析報(bào)告
2025年12月，我國(guó)重型貨車吸塵車上牌量為16輛，環(huán)比下降42.86%；中型貨車上牌量為24輛，環(huán)比增長(zhǎng)60.0%；輕型貨車上牌量為2輛，環(huán)比下降33.33%。2025年1-12月，我國(guó)重型貨車吸塵車上牌量為251輛，占比54.21%；中型貨車上牌量為199輛，占比42.98%；輕型貨車上牌量為13輛，占比2.81%，重型與中型貨車共同構(gòu)成市場(chǎng)主力。
2025年1-12月中國(guó)掃路車市場(chǎng)分析報(bào)告
掃路車是一種集路面清掃、垃圾回收和運(yùn)輸功能于一體的專用環(huán)衛(wèi)汽車，主要用于城市街道、公路、機(jī)場(chǎng)等場(chǎng)所的清潔作業(yè)。??從上牌量數(shù)據(jù)來(lái)看，2025年掃路車（傳統(tǒng)能源類，下同）全年上牌量合計(jì)796輛，1月上牌117輛開局較高，2月受春節(jié)影響上牌量驟降至37輛，3月回升至52輛，4月進(jìn)一步攀升至91輛為上半年峰值。5至9月在55至65輛區(qū)間窄幅波動(dòng)，市場(chǎng)進(jìn)入平穩(wěn)運(yùn)行階段。10至11月維持低位，12月猛增至133輛創(chuàng)全年峰值，年末采購(gòu)沖量特征極為突出。
2025年1-12月中國(guó)燃料電池冷藏車市場(chǎng)分析報(bào)告
2025年12月國(guó)內(nèi)燃料電池冷藏車兩類車型上牌量均迎來(lái)爆發(fā)式環(huán)比增長(zhǎng)，輕型車型漲幅尤為驚人，市場(chǎng)短期需求大幅釋放。當(dāng)月輕型燃料電池冷藏貨車上牌1976輛，環(huán)比漲幅高達(dá)1090.36%；重型燃料電池冷藏貨車上牌52輛，環(huán)比增長(zhǎng)160%，兩類車型市場(chǎng)熱度同步抬升。從全年累計(jì)上牌結(jié)構(gòu)來(lái)看，行業(yè)需求高度集中于輕型車型。2025年1至12月，輕型燃料電池冷藏貨車?yán)塾?jì)上牌3024輛，市場(chǎng)占比達(dá)到97.67%，是行業(yè)絕對(duì)主流車型；重型燃料電池冷藏貨車全年僅上牌72輛，占比僅2.33%，市場(chǎng)體量差距懸殊。
2025年1-12月中國(guó)囚車市場(chǎng)分析報(bào)告
2025年12月，我國(guó)大型客車囚車上牌量為6輛，環(huán)比下降14.29%；輕型客車囚車上牌量為84輛，環(huán)比增長(zhǎng)100.0%；中型客車上牌量為4輛，環(huán)比下降33.33%；輕型貨車上牌量為3輛（上月無(wú)上牌）。2025年1-12月，我國(guó)輕型客車囚車上牌量為435輛，占比89.69%，占據(jù)絕對(duì)主導(dǎo)地位；中型客車上牌量為27輛，占比5.57%；大型客車上牌量為20輛，占比4.12%；輕型貨車上牌量為3輛，占比0.62%。
2025年1-12月中國(guó)清洗車市場(chǎng)分析報(bào)告
2025年全年清洗車上牌量約946輛，其中，1月份受年底預(yù)算集中釋放及企業(yè)年末采購(gòu)沖量驅(qū)動(dòng)，上牌量達(dá)119輛，為全年峰值。隨后2月份受春節(jié)假期影響，上牌量驟降至37輛，3月受節(jié)后集中補(bǔ)量影響，上牌量回升至108輛。隨著前期需求集中釋放后，后續(xù)上牌量持續(xù)回落后趨于穩(wěn)定，基本維持在60-80輛之間。
2025年1-12月中國(guó)輕型載貨汽車市場(chǎng)分析報(bào)告
2025年12月國(guó)內(nèi)輕型載貨汽車兩類細(xì)分車型上牌量同步環(huán)比下滑，市場(chǎng)短期需求有所降溫。當(dāng)月輕型貨車上牌1250輛，環(huán)比回落8.22%；微型貨車上牌僅8輛，環(huán)比降幅達(dá)11.11%，微型車型當(dāng)月需求收縮更為明顯。從全年累計(jì)數(shù)據(jù)來(lái)看，市場(chǎng)結(jié)構(gòu)呈現(xiàn)顯著分化，輕型貨車占據(jù)絕對(duì)主流。2025年1至12月，全國(guó)輕型貨車?yán)塾?jì)上牌17562輛，整體市場(chǎng)占比77.67%，是輕型載貨汽車的核心車型；微型貨車全年上牌5050輛，占比22.33%，作為補(bǔ)充車型體量差距較大。
2025年1-12月中國(guó)瀝青灑布車市場(chǎng)分析報(bào)告
2025年12月，我國(guó)輕型貨車瀝青灑布車上牌量為7輛，環(huán)比增長(zhǎng)16.67%；中型貨車上牌量為6輛，環(huán)比增長(zhǎng)200.0%；重型貨車上牌量為2輛，環(huán)比下降33.33%。2025年1-12月，我國(guó)輕型貨車瀝青灑布車上牌量為171輛，占比41.71%；中型貨車上牌量為117輛，占比28.54%；重型貨車上牌量為122輛，占比29.76%，三類車型占比較為均衡。
2025年1-12月中國(guó)垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)車市場(chǎng)分析報(bào)告
2025年12月，國(guó)內(nèi)輕型垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)貨車上牌量為13輛，環(huán)比降幅達(dá)53.57%，單月市場(chǎng)銷量出現(xiàn)明顯回落。從全年整體上牌數(shù)據(jù)來(lái)看，2025年國(guó)內(nèi)垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)貨車各細(xì)分車型市場(chǎng)結(jié)構(gòu)差異顯著，輕型貨車占據(jù)絕對(duì)主導(dǎo)地位，市場(chǎng)占比遙遙領(lǐng)先。數(shù)據(jù)顯示，2025年1至12月，全國(guó)輕型垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)貨車?yán)塾?jì)上牌95輛，占整體市場(chǎng)份額的84.82%，是行業(yè)主流應(yīng)用車型。相比之下，其余細(xì)分車型市場(chǎng)占比較小，其中微型垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)貨車全年上牌量?jī)H3輛，市場(chǎng)占比為2.68%；重型垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)貨車全年上牌14輛，占比12.50%。
2025年1-12月中國(guó)換電式純電動(dòng)半掛牽引車市場(chǎng)分析報(bào)告
2025年全年我國(guó)換電式純電動(dòng)半掛牽引車市場(chǎng)呈現(xiàn)出極為鮮明的結(jié)構(gòu)性特征，營(yíng)業(yè)性車型占據(jù)絕對(duì)主導(dǎo)地位，非營(yíng)業(yè)性及其他類型車型市場(chǎng)占比微小，市場(chǎng)需求高度集中于商用運(yùn)營(yíng)場(chǎng)景。數(shù)據(jù)顯示，2025年1-12月，全國(guó)營(yíng)業(yè)性換電式純電動(dòng)半掛牽引車?yán)塾?jì)上牌40432輛，市場(chǎng)占比高達(dá)99.28%，是市場(chǎng)絕對(duì)主力。反觀非營(yíng)業(yè)性車型，全年上牌量?jī)H291輛，占比僅為0.71%，民用及自用場(chǎng)景需求極度有限。
2025年1-12月中國(guó)供水車市場(chǎng)分析報(bào)告
2025年12月，我國(guó)輕型貨車供水車上牌量為3輛，環(huán)比增長(zhǎng)200.0%；中型貨車上牌量為6輛，與上月持平；重型貨車上牌量為4輛（上月無(wú)上牌）。2025年1-12月，我國(guó)輕型貨車供水車上牌量為290輛，占比72.50%，占據(jù)市場(chǎng)主力地位；中型貨車上牌量為63輛，占比15.75%；重型貨車上牌量為47輛，占比11.75%。
2025年1-12月中國(guó)防疫消毒灑水車市場(chǎng)分析報(bào)告
2025年12月，我國(guó)重型貨車防疫消毒灑水車上牌量為13輛，環(huán)比下降50.0%；輕型貨車上牌量為9輛，環(huán)比增長(zhǎng)28.57%；中型貨車上牌量為1輛（上月無(wú)上牌）。2025年1-12月，我國(guó)重型貨車防疫消毒灑水車上牌量為296輛，占比65.05%；輕型貨車上牌量為151輛，占比33.19%；中型貨車上牌量為8輛，占比1.76%，重型貨車占據(jù)市場(chǎng)主力地位。
2025年1-12月中國(guó)純電動(dòng)自卸式垃圾車市場(chǎng)分析報(bào)告
2025年12月，我國(guó)重型貨車純電動(dòng)自卸式垃圾車上牌量為40輛，環(huán)比下降66.67%；輕型貨車上牌量為53輛，環(huán)比增長(zhǎng)381.82%；中型貨車無(wú)上牌；微型貨車無(wú)上牌。2025年1-12月，我國(guó)重型貨車純電動(dòng)自卸式垃圾車上牌量為508輛，占比83.28%；輕型貨車上牌量為79輛，占比12.95%；微型貨車上牌量為12輛，占比1.97%；中型貨車上牌量為11輛，占比1.80%，重型貨車占據(jù)絕對(duì)主導(dǎo)地位。
2025年1-12月中國(guó)純電動(dòng)翼開啟廂式（貨）車市場(chǎng)分析報(bào)告
2025年12月，我國(guó)輕型貨車純電動(dòng)翼開啟廂式（貨）車上牌量為36輛，環(huán)比增長(zhǎng)414.29%；重型貨車上牌量為78輛，環(huán)比增長(zhǎng)254.55%；微型貨車上牌量為1輛（上月無(wú)上牌）。2025年1-12月，我國(guó)重型貨車純電動(dòng)翼開啟廂式（貨）車上牌量為407輛，占比65.96%；輕型貨車上牌量為162輛，占比26.26%；微型貨車上牌量為48輛，占比7.78%；無(wú)中型貨車上牌。
2025年1-12月中國(guó)純電動(dòng)密閉式桶裝垃圾車市場(chǎng)分析報(bào)告
2025年12月，我國(guó)輕型貨車純電動(dòng)密閉式桶裝垃圾車上牌量為21輛，環(huán)比增長(zhǎng)110.0%；中型貨車上牌量為19輛，環(huán)比下降26.92%；微型貨車無(wú)上牌。2025年1-12月，我國(guó)中型貨車純電動(dòng)密閉式桶裝垃圾車上牌量為304輛，占比72.21%；輕型貨車上牌量為92輛，占比21.85%；微型貨車上牌量為25輛，占比5.94%，中型貨車占據(jù)市場(chǎng)主力地位。
2025年1-12月中國(guó)純電動(dòng)多功能抑塵車市場(chǎng)分析報(bào)告
2025年12月，我國(guó)重型貨車純電動(dòng)多功能抑塵車上牌量為64輛，環(huán)比增長(zhǎng)64.10%；中型貨車上牌量為2輛，環(huán)比下降33.33%；輕型貨車上牌量為3輛（上月無(wú)上牌）；微型貨車無(wú)上牌。2025年1-12月，我國(guó)重型貨車純電動(dòng)多功能抑塵車上牌量為366輛，占比96.83%，占據(jù)絕對(duì)主導(dǎo)地位；中型貨車上牌量為8輛，占比2.12%；輕型貨車上牌量為3輛，占比0.79%；微型貨車上牌量為1輛，占比0.26%。
2025年1-12月中國(guó)插電式混合動(dòng)力旅居車市場(chǎng)分析報(bào)告
2025年12月，我國(guó)輕型貨車插電式混合動(dòng)力旅居車上牌量為45輛，環(huán)比增長(zhǎng)462.5%；輕型客車上牌量為17輛，環(huán)比增長(zhǎng)30.77%；中型貨車上牌量為62輛，環(huán)比增長(zhǎng)113.79%。2025年1-12月，我國(guó)輕型貨車插電式混合動(dòng)力旅居車上牌量為117輛，占比21.87%；輕型客車上牌量為77輛，占比14.39%；中型貨車上牌量為341輛，占比63.74%，中型貨車占據(jù)市場(chǎng)主力地位。
