多用途貨車
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![2025年新疆維吾爾自治區(qū)多用途貨車市場分析：烏魯木齊市上牌量占比超2成[圖]](http://img.chyxx.com/images/2026/0616/cf91b82953ee5768ea6ef4041430de7d797f37f8.jpg?x-oss-process=style/w320)
2025年新疆維吾爾自治區(qū)多用途貨車市場分析：烏魯木齊市上牌量占比超2成[圖]
2025年新疆維吾爾自治區(qū)多用途貨車月度上牌量呈現(xiàn)“單峰沖高、逐步回落”的走勢。3月達到全年峰值2987輛，隨后逐月下降，8月降至1193輛，12月小幅回升至1385輛，環(huán)比增長9.23%。整體上半年活躍度明顯高于下半年，3月集中釋放特征突出。2025年1-12月，新疆維吾爾自治區(qū)多用途貨車上牌量為18878輛。
智研觀點
2026-06-17
![2025年中國多用途貨車品牌份額分析：長城、江鈴市場份額占比較高[圖]](http://img.chyxx.com/images/2026/0617/a581c3976f1af79083c524835a0bece6623afb66.jpg?x-oss-process=style/w320)
2025年中國多用途貨車品牌份額分析：長城、江鈴市場份額占比較高[圖]
2025年中國多用途貨車品牌上牌量TOP20中，長城上牌量115756輛，位居榜首，占比50.02%；江鈴上牌量37069輛，排名第二，占比16.02%；東風上牌量19759輛，位列第三，占比8.54%。前三品牌合計占比74.57%，市場集中度較高，長城占據(jù)半壁江山，領先優(yōu)勢顯著。
智研觀點
2026-06-17
![2025年中國多用途貨車燃料類型分析：柴油結構占比達78.71%[圖]](http://img.chyxx.com/images/2026/0617/90a104a7659f6e46f0063f6758492ca9309cc210.jpg?x-oss-process=style/w320)
2025年中國多用途貨車燃料類型分析：柴油結構占比達78.71%[圖]
從多用途貨車分燃料類型月度上牌量來看，2025年柴油車型全年保持絕對主導，年初3月達峰值21378輛。2025年12月，柴油多用途貨車上牌量為16013輛，環(huán)比增長18.9%；汽油多用途貨車上牌量為4650輛，環(huán)比增長48.04%；天然氣多用途貨車上牌量為126輛，環(huán)比下降21.74%。整體呈現(xiàn)柴油為主、汽油為輔、天然氣邊緣化的穩(wěn)定格局。
智研觀點
2026-06-17
![2025年中國多用途貨車區(qū)域上牌量分析：新疆、云南、四川上牌量位居前三[圖]](http://img.chyxx.com/images/2026/0616/8bfa2f7d71c808cedc973312db41a03af0724833.jpg?x-oss-process=style/w320)
2025年中國多用途貨車區(qū)域上牌量分析：新疆、云南、四川上牌量位居前三[圖]
2025年中國多用途貨車上牌量區(qū)域分布中，新疆以18878輛位居首位，云南緊隨其后為18828輛，四川、內蒙古和山東分別以15215輛、14447輛和11640輛位列第三至第五名，西部及邊疆地區(qū)需求尤為突出。
智研觀點
2026-06-17
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