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救護(hù)車

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2025年四川省救護(hù)車市場(chǎng)分析:成都市上牌量位居首位,達(dá)118輛[圖]

2025年四川省救護(hù)車上牌量城市分布中,前三城市分別為成都市(118輛)、達(dá)州市(27輛)和阿壩藏族羌族自治州(23輛)。從占比來(lái)看,成都市占四川省救護(hù)車總上牌量的39.07%,達(dá)州市占比8.94%,阿壩藏族羌族自治州占比7.62%,前三城市合計(jì)占比55.63%,其中成都市獨(dú)占超過(guò)三分之一份額,省會(huì)城市的虹吸效應(yīng)極為顯著。

智研觀點(diǎn) 2026-06-24

2025年中國(guó)救護(hù)車品牌份額分析:江改上牌量位居首位,達(dá)459輛[圖]

2025年中國(guó)救護(hù)車品牌上牌量排名TOP20中,前五品牌依次為江改(459輛)、康福佳(433輛)、宇通(244輛)、大通(242輛)和程力威(232輛)。整體來(lái)看,江改和康福佳位居前列,與后續(xù)品牌拉開(kāi)明顯差距;宇通、大通和程力威位列第三至第五,彼此差距不大。前五品牌合計(jì)上牌量為1610輛,占總上牌量的47.08%。

智研觀點(diǎn) 2026-06-24

2025年中國(guó)救護(hù)車車型結(jié)構(gòu)分析:輕型客車上牌量達(dá)3395輛[圖]

2025年輕型客車救護(hù)車各省市上牌量分布中,前三省份分別為四川(298輛,占比8.78%)、河南(274輛,占比8.07%)和廣東(223輛,占比6.57%)。區(qū)域分布相對(duì)分散,未出現(xiàn)單一省份明顯領(lǐng)先的局面,中西部省份如四川、河南表現(xiàn)突出,而上海僅2輛位列末位。

智研觀點(diǎn) 2026-06-24

2025年中國(guó)救護(hù)車區(qū)域上牌量分析:四川、河南、廣東省上牌量位居前三[圖]

2025年中國(guó)救護(hù)車區(qū)域上牌量前三省份為四川(302輛)、河南(275輛)和廣東(226輛)。三者合計(jì)上牌803輛,在31個(gè)省份總計(jì)約3420輛中占比約23.48%,區(qū)域分布較為分散,未出現(xiàn)單一省份獨(dú)大的局面,反映出救護(hù)車需求在全國(guó)范圍內(nèi)相對(duì)均衡。

智研觀點(diǎn) 2026-06-24

2024年中國(guó)救護(hù)車行業(yè)發(fā)展驅(qū)動(dòng)因素及市場(chǎng)銷量分析:市場(chǎng)銷量趨于穩(wěn)定,多因素驅(qū)動(dòng)行業(yè)健康發(fā)展[圖]

目前,我國(guó)救護(hù)車市場(chǎng)規(guī)模表現(xiàn)穩(wěn)健,仍是我國(guó)醫(yī)療用車市場(chǎng)的主流車型,銷售市場(chǎng)火熱,2024年1-4月,我國(guó)救護(hù)車銷量為979輛。

智研觀點(diǎn) 2024-06-11
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