救護(hù)車，主要指醫(yī)療衛(wèi)生機(jī)構(gòu)用于日常院前醫(yī)療急救、轉(zhuǎn)運(yùn)傷病員、處置緊急疫情、突發(fā)事件緊急救援現(xiàn)場(chǎng)處置、突發(fā)公共衛(wèi)生事件應(yīng)急處置、重大活動(dòng)或特殊事件醫(yī)療保障以及運(yùn)輸血液、疫苗等特殊物品的專業(yè)特種車輛。近年來(lái)，伴隨著我國(guó)醫(yī)療服務(wù)的不斷完善和發(fā)展，救護(hù)車市場(chǎng)呈現(xiàn)出多樣化、個(gè)性化、專業(yè)化的趨勢(shì)。中國(guó)大力推進(jìn)基層醫(yī)療事業(yè)建設(shè)，政府大力支持醫(yī)療事業(yè)發(fā)展，救護(hù)車作為醫(yī)療事業(yè)的重要組成部分，成為國(guó)家政策支持的重點(diǎn)內(nèi)容。2025年中國(guó)救護(hù)車月度上牌量呈現(xiàn)震蕩上行態(tài)勢(shì)，上半年波動(dòng)較大，2月降至全年最低點(diǎn)152輛后，4月反彈至313輛，但5月再次回落；下半年整體走勢(shì)更為穩(wěn)健，7月起連續(xù)五個(gè)月保持在260輛以上，并于12月以392輛創(chuàng)下全年峰值。2025年1-12月，中國(guó)救護(hù)車上牌量3420輛。

2025年中國(guó)救護(hù)車區(qū)域上牌量前三省份為四川（302輛）、河南（275輛）和廣東（226輛）。三者合計(jì)上牌803輛，在31個(gè)省份總計(jì)約3420輛中占比約23.48%，區(qū)域分布較為分散，未出現(xiàn)單一省份獨(dú)大的局面，反映出救護(hù)車需求在全國(guó)范圍內(nèi)相對(duì)均衡。

2025年中國(guó)救護(hù)車上牌量TOP30城市中，成都市以118輛位居首位，重慶市62輛和杭州市61輛緊隨其后；多數(shù)城市上牌量集中在20至60輛之間，城市間差距相對(duì)較小，未出現(xiàn)極端分化現(xiàn)象。從區(qū)域分布來(lái)看，中西部城市如成都、重慶、鄭州、武漢等表現(xiàn)突出，而一線城市中僅廣州、北京、深圳入圍且排名居中，上海則未進(jìn)入前30。

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