唐艷
行業(yè)分析師
![2025年中國垃圾轉(zhuǎn)運車品牌份額分析：中聯(lián)品牌憑借絕對優(yōu)勢領(lǐng)跑市場，全年上牌量達95輛[圖]](http://img.chyxx.com/images/2026/0617/8a4c502cbe3016d1a5f07e774ac63750565e2717.jpg?x-oss-process=style/w320)
2025年中國垃圾轉(zhuǎn)運車品牌份額分析：中聯(lián)品牌憑借絕對優(yōu)勢領(lǐng)跑市場，全年上牌量達95輛[圖]
2025年國內(nèi)垃圾轉(zhuǎn)運車（含傳統(tǒng)能源、新能源類別）行業(yè)品牌集中度極高，市場資源高度集中，頭部效應(yīng)尤為突出。數(shù)據(jù)顯示，行業(yè)前九大品牌包攬全年全部上牌份額，合計市場占比達100%，行業(yè)競爭格局相對固化。其中中聯(lián)品牌憑借絕對優(yōu)勢領(lǐng)跑市場，全年上牌量達95輛，獨占84.82%的市場份額，成為行業(yè)核心主導(dǎo)品牌。其余品牌整體體量較小、份額相對有限，均未形成規(guī)模化競爭優(yōu)勢。
![2025年中國囚車（傳統(tǒng)能源類）品牌份額分析：江改以206輛、42.47%的份額位居榜首，占據(jù)絕對領(lǐng)先地位[圖]](http://img.chyxx.com/images/2026/0616/8bfa2f7d71c808cedc973312db41a03af0724833.jpg?x-oss-process=style/w320)
2025年中國囚車（傳統(tǒng)能源類）品牌份額分析：江改以206輛、42.47%的份額位居榜首，占據(jù)絕對領(lǐng)先地位[圖]
我國囚車（傳統(tǒng)能源類，下同）市場集中度較高，前五品牌合計上牌量408輛，合計占比約84.12%，頭部效應(yīng)明顯。2025年江改以206輛、42.47%的份額位居榜首，占據(jù)絕對領(lǐng)先地位；大通緊隨其后（65輛，占比13.40%）；江鈴全順和宇通分列三、四位。
![2025年中國輕型載貨汽車車型結(jié)構(gòu)分析：輕型貨車上牌17562輛，市場占比高達77.67%[圖]](http://img.chyxx.com/images/2026/0616/cf91b82953ee5768ea6ef4041430de7d797f37f8.jpg?x-oss-process=style/w320)
2025年中國輕型載貨汽車車型結(jié)構(gòu)分析：輕型貨車上牌17562輛，市場占比高達77.67%[圖]
2025年1至12月，全國輕型貨車累計上牌17562輛，整體市場占比77.67%，是輕型載貨汽車的核心車型；微型貨車全年上牌5050輛，占比22.33%，作為補充車型體量差距較大。
![2025年中國換電式純電動半掛牽引車區(qū)域上牌量分析：廣東省市場表現(xiàn)遙遙領(lǐng)先，上牌份額高達18.29%[圖]](http://img.chyxx.com/images/2026/0617/a581c3976f1af79083c524835a0bece6623afb66.jpg?x-oss-process=style/w320)
2025年中國換電式純電動半掛牽引車區(qū)域上牌量分析：廣東省市場表現(xiàn)遙遙領(lǐng)先，上牌份額高達18.29%[圖]
2025年12月我國換電式純電動半掛牽引車上牌量6870輛，環(huán)比增長50.4%，2025年1-12月我國換電式純電動半掛牽引車上牌量40724輛。從全年上牌數(shù)據(jù)來看，廣東、山西、上海、廣西、云南、河北六省市累計上牌量達20752輛，占全國總量的50.96%，包攬全國超半數(shù)市場份額，是行業(yè)推廣應(yīng)用的核心承載地。其中廣東省市場表現(xiàn)遙遙領(lǐng)先，上牌份額高達18.29%，位居全國首位，成為國內(nèi)換電重卡應(yīng)用第一大省。
2025年中國清洗車（傳統(tǒng)能源類）車型結(jié)構(gòu)分析：重型車以83.6%的占比占據(jù)絕對主導(dǎo)地位[圖]
從細分車型結(jié)構(gòu)方面來看，2025年清洗車（傳統(tǒng)能源類，下同）各車型上牌量結(jié)構(gòu)高度集中，市場呈現(xiàn)以重型車輛為核心需求的格局。從全年結(jié)構(gòu)來看，2025年清洗車各車型上牌量中，重型車以83.6%的占比占據(jù)絕對主導(dǎo)地位，中型車占比為12.4%，輕型車占比為3.4%，微型車占比僅0.6%。
2025年中國瀝青灑布車車型結(jié)構(gòu)分析：輕型、中型、重型貨車占比較為均衡[圖]
2025年1-12月，我國輕型貨車瀝青灑布車上牌量為171輛，占比41.71%；中型貨車上牌量為117輛，占比28.54%；重型貨車上牌量為122輛，占比29.76%，三類車型占比較為均衡。
2025年中國清洗車（傳統(tǒng)能源類）區(qū)域上牌量分析：前五省上牌量合計527輛，占上牌量比重達55.7%[圖]
2025年全年清洗車上牌量約946輛。從區(qū)域分布情況來看，2025年清洗車上牌量呈現(xiàn)“中部集聚”的特征。其中，湖南以123輛的上牌量居首，山東（109輛）、湖北和浙江（均為104輛）緊隨其后，安徽87輛位列第五，前五省上牌量合計527輛，占上牌量比重達55.7%。
![2025年中國瀝青灑布車區(qū)域上牌量分析：湖北上牌量位居全國第一，為99輛[圖]](http://img.chyxx.com/images/2026/0617/90a104a7659f6e46f0063f6758492ca9309cc210.jpg?x-oss-process=style/w320)
2025年中國瀝青灑布車區(qū)域上牌量分析：湖北上牌量位居全國第一，為99輛[圖]
2025年12月我國瀝青灑布車上牌量為15輛，環(huán)比增長36.36%，2025年1-12月我國瀝青灑布車上牌量累計達410輛。從區(qū)域上牌量來看，2025年1-12月，湖北、山東、河北、廣東、山西五省的瀝青灑布車上牌量合計209輛，占全國的比重達50.98%；其中湖北上牌量位居全國第一，為99輛。
2025年江改囚車（傳統(tǒng)能源類）市場分析：浙江囚車上牌量為26輛，排名第一[圖]
2025年江改囚車（傳統(tǒng)能源類，下同）上牌量為206輛，在全國囚車上牌量中占據(jù)首位。從2025年江改囚車省市上牌量來看，排名前五的省市包括浙江、山東、福建、廣東、吉林，其中浙江囚車上牌量為26輛；山東囚車上牌量為18輛；福建囚車上牌量為15輛；廣東囚車上牌量為15輛；吉林囚車上牌量為14輛。
2025年中國囚車（傳統(tǒng)能源類）車型結(jié)構(gòu)分析：輕型客車囚車占據(jù)主導(dǎo)地位，占比為89.69%[圖]
2025年1-12月，我國輕型客車囚車上牌量為435輛，占比89.69%，占據(jù)絕對主導(dǎo)地位；中型客車上牌量為27輛，占比5.57%；大型客車上牌量為20輛，占比4.12%；輕型貨車上牌量為3輛，占比0.62%。
