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楊紹麗

楊紹麗

行業(yè)分析師

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2025年中國純電動自裝卸式垃圾車品牌份額分析:中聯(lián)和宇通上牌量合計占比44.02%[圖]

2025年中國純電動自裝卸式垃圾車品牌市場份額顯示,中聯(lián)以28.84%的占比遙遙領(lǐng)先,宇通15.18%位居第二,神河9.79%排名第三,福龍馬7.85%、徐工6.92%分列第四和第五位,天運威4.04%、福田3.52%、樂潔2.52%、凱力風1.76%、金銀湖1.47%依次進入前十,其余品牌占比均低于1.5%,其他品牌合計占12.13%。

2025年中國燃料電池冷藏車(傳統(tǒng)能源類)區(qū)域上牌量分析:廣東、河南、北京上牌量位居前列[圖]

受果蔬產(chǎn)季驅(qū)動以及冷鏈基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)加速補強的帶動,2025年12月,中國燃料電池冷藏車上牌量為2028輛,環(huán)比增長990.32%。2025年1-12月,中國燃料電池冷藏車上牌量為3096輛。

2025年中國檢修車(傳統(tǒng)能源類)品牌份額分析:申馳上牌量位居首位,達270輛[圖]

2025年中國TOP20品牌檢修車(傳統(tǒng)能源類,下同)上牌量顯示,申馳以270輛位居榜首,云鶴165輛、程力154輛、舜泰117輛、華通91輛、沃爾邦85輛、神百重工82輛緊隨其后,天威緣63輛、瑞力星44輛、楚云龍43輛,其余品牌均低于20輛,市場呈現(xiàn)申馳領(lǐng)先、多個品牌緊隨其后但差距明顯的格局。

檢修車 智研觀點 2026-07-31

2025年湖北省檢修車(傳統(tǒng)能源類)市場分析:隨州市上牌量超160輛[圖]

2025年湖北省檢修車上牌量城市分布高度集中于隨州和武漢,兩地上牌量遠超其他城市,其中隨州占據(jù)全省上牌總量的89.63%;十堰、宜昌、襄陽等地僅有少量上牌,其余城市均僅為個位數(shù),整體呈現(xiàn)隨州一城獨大的極端集中格局。

檢修車 智研觀點 2026-07-31

2025年中國純電動郵政車車型結(jié)構(gòu)分析:輕型客車上牌量超千輛[圖]

從車型結(jié)構(gòu)來看,輕型客車為主力車型。2025年中國輕型貨車純電動郵政車上牌量為520輛,占比32.99%;輕型客車純電動郵政車上牌量為1047輛,占比66.43%;微型貨車純電動郵政車上牌量為9輛,占比0.57%。

2025年中國純電動倉柵式運輸車車型結(jié)構(gòu)分析:輕型貨車上牌量超萬輛,達43705輛[圖]

2025年中國輕型貨車純電動倉柵式運輸車上牌量為43705輛,占比91.67%;微型貨車純電動倉柵式運輸車上牌量為3619輛,占比7.59%;中型貨車純電動倉柵式運輸車上牌量為325輛,占比0.68%;重型貨車純電動倉柵式運輸車上牌量為26輛,占比0.05%。

2025年中國純電動郵政車品牌份額分析:江鈴上牌量位居首位,達856輛[圖]

2025年中國各品牌純電動郵政車上牌量顯示,江鈴以856輛遙遙領(lǐng)先,位居榜首;福田303輛、躍進215輛、東風76輛、遠程73輛、上元32輛、江淮21輛緊隨其后,市場呈現(xiàn)江鈴一家獨大、其余品牌差距明顯的格局。

2026年中國低空保險行業(yè)發(fā)展背景、產(chǎn)業(yè)鏈、市場規(guī)模、重點企業(yè)及未來前景:低空經(jīng)濟催生保險新需求,保險企業(yè)加速布局新藍海[圖]

低空保險是一種針對低空飛行活動及相關(guān)產(chǎn)業(yè)提供風險保障的保險類型,主要服務于以無人機為代表的低空航空器制造與運營、低空基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等低空經(jīng)濟全產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)節(jié),其產(chǎn)品體系涵蓋機身險、第三者責任險、飛行員責任險、貨物運輸險、飛行延誤險等。

2025年中國燃料電池冷藏車(傳統(tǒng)能源類)車型結(jié)構(gòu)分析:輕型貨車上牌量占比97.67%[圖]

從整年數(shù)據(jù)來看,2025年中國輕型貨車燃料電池冷藏車上牌量為3024輛,占比97.67%;重型貨車燃料電池冷藏車上牌量為72輛,占比2.33%。

2025年中國純電動自裝卸式垃圾車車型結(jié)構(gòu)分析:輕型貨車是主力車型[圖]

從整年數(shù)據(jù)來看,2025年中國輕型貨車純電動自裝卸式垃圾車上牌量為1274輛,占比74.68%;微型貨車純電動自裝卸式垃圾車上牌量272輛,占比15.94%;中型貨車純電動自裝卸式垃圾車上牌量為160輛,占比9.38%。

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