楊紹麗
行業(yè)分析師
![2025年中國醫(yī)療車（傳統(tǒng)能源類）品牌份額分析：宇通上牌量位居首位，達225輛[圖]](http://img.chyxx.com/images/2026/0617/8a4c502cbe3016d1a5f07e774ac63750565e2717.jpg?x-oss-process=style/w320)
2025年中國醫(yī)療車（傳統(tǒng)能源類）品牌份額分析：宇通上牌量位居首位，達225輛[圖]
2025年中國醫(yī)療車品牌市場份額顯示，宇通以29.80%的占比遙遙領(lǐng)先，唯航10.07%、金旅8.74%、中星凱悅7.02%、金龍6.62%緊隨其后，前五品牌合計占比超過62%；解放4.11%、凱福萊3.84%、青索3.71%、申馳3.31%、安思瑞2.38%、華專一和躍邁各2.12%，其余品牌均低于1.5%，市場呈現(xiàn)宇通一家獨大、其余品牌分散的格局。
![2025年廣東省純電動路面養(yǎng)護車市場分析：深圳市上牌量位居首位[圖]](http://img.chyxx.com/images/2026/0616/cf91b82953ee5768ea6ef4041430de7d797f37f8.jpg?x-oss-process=style/w320)
2025年廣東省純電動路面養(yǎng)護車市場分析：深圳市上牌量位居首位[圖]
2025年廣東省純電動路面養(yǎng)護車上牌量城市分布高度集中于深圳和廣州，分別為96輛和69輛，兩市合計占比超過90%；東莞8輛、茂名4輛、佛山和湛江各2輛、惠州僅1輛，呈現(xiàn)雙核主導的極端集中格局。
![2025年中國純電動路面養(yǎng)護車品牌份額分析：中聯(lián)上牌量位居首位[圖]](http://img.chyxx.com/images/2026/0617/a581c3976f1af79083c524835a0bece6623afb66.jpg?x-oss-process=style/w320)
2025年中國純電動路面養(yǎng)護車品牌份額分析：中聯(lián)上牌量位居首位[圖]
我國純電動路面養(yǎng)護車市場集中度較高，前五品牌合計上牌量695輛，合計占比約64.77%，頭部效應(yīng)明顯。2025年中聯(lián)以337輛位居榜首，占據(jù)絕對領(lǐng)先地位；宇通緊隨其后（122輛）；福龍馬和福田分列三、四位。
![2025年中國雛禽運輸車（傳統(tǒng)能源類）區(qū)域上牌量分析：河南、湖北、山東省上牌量位居前列[圖]](http://img.chyxx.com/images/2026/0617/90a104a7659f6e46f0063f6758492ca9309cc210.jpg?x-oss-process=style/w320)
2025年中國雛禽運輸車（傳統(tǒng)能源類）區(qū)域上牌量分析：河南、湖北、山東省上牌量位居前列[圖]
受養(yǎng)殖補欄周期、禽類產(chǎn)品行情及疫病防控等因素影響，雛禽運輸車上牌量有所波動，2025年12月我國雛禽運輸車（傳統(tǒng)能源類，下同）上牌量為62輛，環(huán)比下降12.68%，2025年1-12月我國雛禽運輸車上牌量累計達958輛。
![2025年中國自卸汽車（傳統(tǒng)能源類）車型結(jié)構(gòu)分析：重型貨車上牌量占比達53.17%[圖]](http://img.chyxx.com/images/2026/0616/8bfa2f7d71c808cedc973312db41a03af0724833.jpg?x-oss-process=style/w320)
2025年中國自卸汽車（傳統(tǒng)能源類）車型結(jié)構(gòu)分析：重型貨車上牌量占比達53.17%[圖]
2025年1-12月，我國輕型貨車自卸汽車（傳統(tǒng)能源類，下同）上牌量20682輛，占比35.06%；微型貨車自卸汽車上牌量23輛，占比0.04%；中型貨車自卸汽車上牌量6923輛，占比11.73%；重型貨車自卸汽車上牌量31369輛，占比53.17%。
2025年中國醫(yī)療車（傳統(tǒng)能源類）車型結(jié)構(gòu)分析：輕型客車上牌量占比47.28%[圖]
2025年1-12月，中國大型客車醫(yī)療車（傳統(tǒng)能源類，下同）上牌量為137輛，占比18.15%；輕型貨車醫(yī)療車上牌量為41輛，占比5.43%；輕型客車醫(yī)療車上牌量為357輛，占比47.28%；中型貨車醫(yī)療車上牌量為4輛，占比0.53%；中型客車醫(yī)療車上牌量為170輛，占比22.52%；重型貨車醫(yī)療車上牌量為46輛，占比6.09%。
![2025年中國純電動牽引汽車品牌份額分析：陜汽和豪沃上牌量位居前列[圖]](http://img.chyxx.com/images/2026/0616/8f67fcd60956bcf52a25c62a6e3cf8726072a352.jpg?x-oss-process=style/w320)
2025年中國純電動牽引汽車品牌份額分析：陜汽和豪沃上牌量位居前列[圖]
目前，我國純電動牽引汽車市場集中程度高，頭部企業(yè)在市場優(yōu)勢較為明顯。具體來看，2025年我國純電動牽引汽車上牌量排名前五的品牌分別為陜汽、豪沃、解放、集瑞聯(lián)合、江淮，五大品牌上牌量合計占總上牌量的82.48%。其中，陜汽上牌量最高，為11415輛；其次為豪沃和解放，上牌量分別為11318輛和5843輛。
2025年北京市綠化綜合養(yǎng)護車（傳統(tǒng)能源類）市場分析：暢通路上牌量為287輛[圖]
2025年北京市綠化綜合養(yǎng)護車品牌上牌量顯示，暢通路以287輛遙遙領(lǐng)先，馨雅通171輛次之，兩者合計占比超過94%；元年14輛、虹宇9輛，炫沃和中聯(lián)各僅1輛，市場呈現(xiàn)暢通路與馨雅通雙寡頭主導的格局。
2025年中國自卸汽車（傳統(tǒng)能源類）品牌份額分析：福田、東風、陜汽上牌量位居前三[圖]
2025年中國自卸汽車品牌市場份額顯示，福田以16.61%居首，東風11.53%次之，陜汽9.26%、王牌7.28%、大運6.04%、乘龍5.60%、飛碟5.27%緊隨其后；豪沃、豪曼、華神、歐曼份額在4%至4.5%之間，十通、解放、汕德卡、王等低于3.2%，其他品牌合計占11.01%。
2025年中國運鈔車（傳統(tǒng)能源類）車型結(jié)構(gòu)分析：輕型客車是運鈔車的主流車型[圖]
放眼2025全年整體市場，兩類車型份額差距清晰。全年輕型貨車運鈔車上牌總量1088輛，在全部運鈔車中占比39.07%；輕型客車運鈔車全年上牌1676輛，市場占比達60.18%，是運鈔車市場的主流車型。從全年結(jié)構(gòu)看出，市場長期以輕型客車運鈔車為消費主力，空間、防護配置更適配金融押運場景；輕型貨車運鈔車作為補充品類。
