內(nèi)容概況：隨著智能停車技術的持續(xù)發(fā)展，停車消費市場也在不斷擴容。智能停車系統(tǒng)、手機APP預約停車以及電子支付等技術的廣泛應用，顯著提升了停車的便捷性與運行效率，從而有效推動了停車消費市場的整體發(fā)展。在住宅市場車位配置比例提升、路邊公共停車位數(shù)量穩(wěn)步增長以及公共停車場建設投資持續(xù)增加等多重因素的共同驅(qū)動下，我國停車消費市場規(guī)模呈現(xiàn)出快速增長的良好態(tài)勢。據(jù)統(tǒng)計，中國停車消費市場規(guī)模從2015年的3354.4億元增長至2025年的12307.8億元，年復合增長率達到14%。

相關上市企業(yè)：捷順科技（002609）、五洋自控（300420）、立方控股（920130）等。

相關企業(yè)：武漢城投停車場投資建設管理有限公司、安泊客（上海）停車場有限公司、北京冠安智能停車管理發(fā)展有限公司、杭州西子智能停車股份有限公司、深圳怡豐自動化科技有限公司、大洋泊車股份有限公司、杭州大中泊奧科技股份有限公司、青島茂源智能裝備有限公司、青島德盛利智能裝備股份有限公司等。

關鍵詞：停車場建設行業(yè)相關政策、停車場建設行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈、機動車保有量、停車位數(shù)量及細分、停車消費市場規(guī)模、停車場建設工程招標數(shù)量、停車場建設行業(yè)發(fā)展趨勢

一、停車場建設行業(yè)概述

1、停車場的定義及分類

停車場是指專門用于停放車輛的場所或區(qū)域。它通常由一定數(shù)量的停車位組成，提供給車主暫時或長期停放車輛的服務。停車場可以是室內(nèi)或室外的，可以是單層或多層的，可以是公共或私人的，也可以是專用于特定場所（如商業(yè)建筑、住宅小區(qū)、機場、車站等）的。停車場通常配備有標識、指示牌、輔助設備和收費系統(tǒng)等，以幫助車主找到合適的停車位并進行停車。停車場的設計和規(guī)劃考慮了交通流量、停車位布局、車輛安全和便利性等因素，旨在滿足車主的停車需求，緩解城市交通壓力，并提高城市交通效率。停車場是城市交通基礎設施的重要組成部分，也是現(xiàn)代城市發(fā)展不可或缺的一部分。停車場可以按照使用對象與性質(zhì)來進行劃分，按照使用對象劃分為內(nèi)部停車場和公用停車場；按照停車場的性質(zhì)劃分為機械式停車場、平面停車場和智能立體停車庫。

2、停車場建設的定義

停車場建設行業(yè)是指為滿足汽車停放需求，通過規(guī)劃、設計、施工、運營等手段，建設和改造停車場的行業(yè)。它涉及土地規(guī)劃、建筑設計、工程施工、智能管理等多個領域，是城市交通基礎設施的重要組成部分。

二、停車場建設行業(yè)相關政策

為解決日益嚴重的城市停車難問題，近年來國家及地方層面持續(xù)出臺一系列政策，從頂層設計到專項規(guī)劃、從傳統(tǒng)停車設施到智慧化與新能源融合，全方位支持停車行業(yè)發(fā)展。2022年5月中共中央辦公廳、國務院辦公廳明確提出建設以配建停車場為主、路外公共停車場為輔、路內(nèi)停車為補充的停車系統(tǒng)，為縣城城鎮(zhèn)化中的停車供給體系奠定了基本框架。同年12月，中共中央、國務院在擴大內(nèi)需戰(zhàn)略綱要中進一步強調(diào)加強停車場、充電樁、換電站、加氫站等配套設施建設，推動汽車電動化與智能化協(xié)同發(fā)展。2023年5月，國家發(fā)展改革委與國家能源局聚焦新能源汽車下鄉(xiāng)，鼓勵停車場與充電設施運營企業(yè)創(chuàng)新技術與管理措施，引導燃油汽車與新能源汽車分區(qū)停放，維護良好充電秩序。2024年1月，工信部等五部委在智能網(wǎng)聯(lián)汽車“車路云一體化”試點中提出具體量化指標，要求完成不少于10個停車場的智能化改造且每個停車場不少于30個車位支持自動泊車功能，將停車場智能化改造提升至實操層面。地方層面同樣積極響應，如2025年12月呼和浩特市出臺中心城區(qū)停車場建設專項規(guī)劃，明確嚴格控制公共停車場建設容量增長，重點解決老舊小區(qū)及醫(yī)院等剛性停車需求，并適度控制停車供應。進入2026年3月，第十四屆全國人民代表大會第四次會議審議通過的“十五五”規(guī)劃綱要再次提出深化汽車消費從購買管理向使用管理轉(zhuǎn)變，完善充換電、停車場等基礎設施，拓展汽車改裝、租賃等后市場消費。這些政策從智慧停車、互聯(lián)網(wǎng)停車、云托管、城市停車管理等多角度、多方位發(fā)力，形成了中央與地方聯(lián)動、傳統(tǒng)設施與新技術融合、增量建設與存量優(yōu)化并重的政策體系，為停車行業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展提供了堅實保障。

三、停車場建設行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈

從產(chǎn)業(yè)鏈來看，停車場建設行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈上游鋼材、水泥、瀝青等建筑材料，挖掘機、起重機、混凝土攪拌機等設備，以及提供停車場設計軟件、智能停車系統(tǒng)、安全監(jiān)控設備等技術解決方案。產(chǎn)業(yè)鏈中游為停車場建設行業(yè)，負責停車場的規(guī)劃、設計、工程施工及項目實施。產(chǎn)業(yè)鏈下游包括運營與管理公司、維護與修理服務以及最終用戶，其中，運營與管理公司負責停車場的日常運營和管理，包括收費、維護、清潔等服務；維護與修理服務提供停車場設施的定期檢查、維修和保養(yǎng)服務；最終用戶包括商業(yè)、住宅、學校等。

隨著經(jīng)濟的發(fā)展和人民生活水平的提高，越來越多的家庭和個人購買了汽車，導致機動車保有量不斷增加，機動車保有量主要集中在城市地區(qū)，特別是一線和二線城市，城市化進程加速了機動車保有量的增長，城市居民購買私家車的需求持續(xù)釋放。近年來，在人們環(huán)保意識提高和政府環(huán)保政策共同推動下，新能源汽車增長尤為迅猛，電動汽車和混合動力車輛等新能源車型的保有量逐年攀升。據(jù)公安部統(tǒng)計，截至2025年全國機動車保有量達到4.69億輛，同比增長3.53%。機動車保有量的持續(xù)增長，為停車場建設行業(yè)帶來了剛性而持續(xù)的市場需求，停車位供給不足的矛盾進一步凸顯，推動停車場建設從傳統(tǒng)的平面停車向立體化、智能化、綠色化方向加速升級。

四、停車場建設行業(yè)市場現(xiàn)狀

1、停車位數(shù)量

隨著城市化進程的加快和汽車保有量的不斷增加，城市停車難問題日益凸顯，這不僅給市民日常出行帶來諸多不便，也對城市交通秩序和公共安全造成了不利影響。為有效緩解這一頑疾，近年來政府、企業(yè)與社會各界協(xié)同發(fā)力，采取了一系列針對性較強的措施。在住宅市場領域，開發(fā)商逐步提高新建住宅小區(qū)的停車位配置比例，從源頭上提升停車供給能力；針對老舊小區(qū)，則通過改造升級和建設立體停車庫等方式，深入挖掘既有空間的停車潛力，切實滿足居民的基本停車需求。在公共領域?qū)用妫哟罅藢β愤吂餐＼囄坏囊?guī)劃與管理力度，通過科學布局和合理設計，顯著增加了路側停車位的有效供給。與此同時，政府積極鼓勵社會資本參與公共停車場的建設與運營，借助PPP模式、稅收優(yōu)惠及財政補貼等激勵手段，吸引更多資金投入該領域。在住宅市場車位配置比提升、路邊公共停車位數(shù)量增長以及公共停車場建設投資持續(xù)增加等多重因素的共同推動下，我國停車位總數(shù)呈現(xiàn)出持續(xù)穩(wěn)步增長的態(tài)勢。數(shù)據(jù)顯示，中國停車位數(shù)量從2015年的6935萬個增長至2025年的24799萬個，年復合增長率為13%。其中，機械式停車位數(shù)量從2015年的336.05萬個增長至2025年的1227萬個，年復合增長率為13.8%；傳統(tǒng)停車位數(shù)量從2015年的6598.95萬個增長至2025年的23572萬個，年復合增長率為13.6%。

2、停車消費市場規(guī)模

隨著智能停車技術的持續(xù)發(fā)展，停車消費市場也在不斷擴容。智能停車系統(tǒng)、手機APP預約停車以及電子支付等技術的廣泛應用，顯著提升了停車的便捷性與運行效率，從而有效推動了停車消費市場的整體發(fā)展。在住宅市場車位配置比例提升、路邊公共停車位數(shù)量穩(wěn)步增長以及公共停車場建設投資持續(xù)增加等多重因素的共同驅(qū)動下，我國停車消費市場規(guī)模呈現(xiàn)出快速增長的良好態(tài)勢。據(jù)統(tǒng)計，中國停車消費市場規(guī)模從2015年的3354.4億元增長至2025年的12307.8億元，年復合增長率達到14%。

3、招標數(shù)量

停車場建設作為城市交通基礎設施體系中的關鍵組成部分，對于緩解城市停車難、停車亂等問題具有重要的現(xiàn)實意義。通過科學合理的分類與系統(tǒng)規(guī)劃，能夠更有效地滿足城市中多樣化的停車需求，并持續(xù)提升城市停車的整體運行效率。從招標數(shù)量來看，停車場建設工程招標方式分為公開招標和邀請招標，招投標市場是反映行業(yè)供需活躍度的晴雨表。多年以來，停車行業(yè)招投標市場一直保持增長態(tài)勢，據(jù)統(tǒng)計，2017-2025年我國停車場建設工程招標項目數(shù)量從7175個增長至11339個，其中，2022年受新冠肺炎疫情及房地產(chǎn)市場等多重影響，停車場建設工程招標數(shù)量為9776個，同比下降3.12%。

相關報告：智研咨詢發(fā)布的《中國停車場建設行業(yè)發(fā)展形勢分析及投資方向分析報告》

五、停車場建設行業(yè)企業(yè)格局

中國停車場建設行業(yè)的市場競爭格局呈現(xiàn)出參與者眾多、市場集中度偏低、專業(yè)化分工日益清晰的總體特征。行業(yè)內(nèi)既有深耕智能停車設備與管理系統(tǒng)研發(fā)的科技型企業(yè)，也有專注于立體停車設備制造與安裝的裝備類企業(yè)，同時還包括以停車場投資建設與運營管理為主業(yè)的綜合服務商。武漢停車、安泊客、冠安停車、捷順科技、西子智能、怡豐科技、五洋自控、立方控股、大洋泊車、泊奧科技、茂源智能、德盛利等代表性企業(yè)在各自優(yōu)勢領域形成了差異化定位。整體來看，行業(yè)競爭已從早期的單一設備價格競爭，逐步轉(zhuǎn)向涵蓋產(chǎn)品技術、項目交付能力、運營服務水平和品牌影響力的綜合實力競爭。

六、停車場建設行業(yè)發(fā)展趨勢

1、停車設施向立體化方向加速演進

在城市中心區(qū)土地資源日益緊缺的背景下，停車場建設正從傳統(tǒng)的平面鋪開模式向立體化垂直發(fā)展模式轉(zhuǎn)型。立體停車設施通過向上向下拓展空間，在有限的用地范圍內(nèi)實現(xiàn)車位數(shù)量的大幅提升，成為破解老城區(qū)、醫(yī)院、商圈等熱點區(qū)域停車剛需的核心路徑。隨著設計理念和制造工藝的持續(xù)進步，新一代立體停車設備在存取效率、空間適配性和運行穩(wěn)定性方面不斷優(yōu)化，用戶體驗逐步改善。立體停車設施與周邊建筑形態(tài)的融合度也在提升，從獨立設置的機械車庫向嵌入商業(yè)綜合體、辦公樓宇和住宅小區(qū)的建筑一體化方向發(fā)展，使停車設施從城市中的功能孤島轉(zhuǎn)變?yōu)榻ㄖδ艿挠袡C組成部分。

2、停車管理系統(tǒng)向全面智能化方向深度升級

停車場建設正從單純的物理空間建造轉(zhuǎn)向軟硬件一體化的智能系統(tǒng)構建，智能化已成為新建和改建停車場的標配屬性。智能感知設備在停車場的全面部署使車位狀態(tài)實時監(jiān)測、車輛進出自動識別、無感支付等功能成為基礎配置，大幅提升了停車場的通行效率和運營管理水平。城市級停車數(shù)據(jù)平臺的構建推動停車資源從分散走向集中，車主可通過移動終端實時查詢周邊車位、預約泊位、導航到場，顯著降低了因?qū)ふ臆囄欢a(chǎn)生的無效巡游。智能調(diào)度算法的應用使停車資源在時間和空間兩個維度上實現(xiàn)動態(tài)優(yōu)化配置，潮汐停車、錯時共享等新型運營模式在智能系統(tǒng)支撐下得以規(guī)模推廣。

3、停車與綠色能源體系深度融合

新能源汽車保有量的持續(xù)攀升正在重塑停車場的功能定位，停車場已不再是單純的車輛存放空間，而是逐步演變?yōu)槌鞘芯G色能源網(wǎng)絡的重要節(jié)點。新建停車場普遍預留充電設施安裝條件，既有停車場的大規(guī)模充電改造同步推進，使停車即充電成為新能源汽車用戶的常態(tài)使用場景。停車與分布式儲能的結合正在形成新的技術路線，停車場頂棚光伏發(fā)電組件與儲能裝置的集成使停車場具備了就地消納清潔能源的能力。車網(wǎng)互動技術的成熟使停放的電動汽車成為移動儲能單元，可在電價低谷時段儲電、高峰時段向電網(wǎng)反向送電，這一模式的推廣使停車場從能源消費者轉(zhuǎn)變?yōu)槟茉瓷a(chǎn)與調(diào)節(jié)的參與者，進一步拓展了停車設施的功能邊界和商業(yè)價值。

以上數(shù)據(jù)及信息可參考智研咨詢（m.kissmam.com）發(fā)布的《中國停車場建設行業(yè)發(fā)展形勢分析及投資方向分析報告》。智研咨詢是中國領先產(chǎn)業(yè)咨詢機構，提供深度產(chǎn)業(yè)研究報告、商業(yè)計劃書、可行性研究報告及定制服務等一站式產(chǎn)業(yè)咨詢服務。您可以關注【智研咨詢】公眾號，每天及時掌握更多行業(yè)動態(tài)。

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