2025年中國多用途乘用車品牌上牌量排名中，大通以31604輛位居首位，江鈴緊隨其后為30066輛，兩者差距很?。唤徣槨⒁谰S柯和福田分別以9877輛、9044輛和6356輛位列第三至第五位，渝州、東風(fēng)、江淮、鑫源等品牌上牌量在1600至5000輛之間，而晶馬、金杯、長安、江西五十鈴、尼桑、卡威等品牌均不足350輛，頭部品牌大通和江鈴合計占比超過50%，市場集中度較高。

2025年中國輕型貨車多用途乘用車上牌量中，東風(fēng)品牌上牌量最多，達1386輛，其次是江鈴和江西五十鈴，上牌量分別為89輛和25輛。2025年中國輕型客車多用途乘用車上牌量中，大通品牌上牌量31604輛，其次是江鈴和江鈴全順，上牌量分別為29977輛和9877輛。

2025年中國多用途乘用車前五品牌上牌量地區(qū)分布顯示，在江蘇、浙江、河南、山東、安徽五個省份中，大通和江鈴兩大品牌占據(jù)主導(dǎo)地位。其中，大通在江蘇（5707輛）、河南（2973輛）、山東（2471輛）、安徽（2105輛）均位列第一，在浙江（4265輛）位列第二；江鈴則在浙江（4355輛）位居首位，并在江蘇（4492輛）、河南（1913輛）、山東（1812輛）等省份排名第二。江鈴全順和依維柯在各地區(qū)普遍位列第三、第四，例如依維柯在江蘇（1319輛）、河南（743輛）、山東（483輛）、安徽（421輛）表現(xiàn)穩(wěn)定；福田和渝州等品牌也進入前五或前六。整體來看，大通與江鈴在華東及中部主要省份形成了雙強領(lǐng)先格局。

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