目前，我國半掛牽引車（傳統(tǒng)能源類，下同）大部分市場份額被行業(yè)內(nèi)知名品牌所占據(jù)，市場集中程度高，頭部企業(yè)在市場上逐步形成了絕對優(yōu)勢。現(xiàn)有市場競爭者的市場份額近幾年變化不大，總體競爭格局相對穩(wěn)定。我國半掛牽引車知名品牌主要包括北京、東風(fēng)、梅寨德斯-奔馳、歐曼、三一、五十鈴等，其中，歐曼與東風(fēng)半掛牽引車銷量遠(yuǎn)超于其他品牌。具體來看，2025年歐曼半掛牽引車上牌量為39314輛，占比達(dá)49.37%；東風(fēng)半掛牽引車上牌量為30580輛，占比為38.4%。

2025年1-12月，中國半掛牽引車頭部品牌上牌量主要集中9月份，如歐曼上牌量在9月達(dá)到5031輛、東風(fēng)上牌量達(dá)到3438輛、北京上牌量達(dá)到913輛、華神上牌量達(dá)到120輛。

從2025年各品牌在重點區(qū)域上牌量情況來看，歐曼在半掛牽引車市場占據(jù)絕對領(lǐng)先地位，在山東、河南、河北、廣東等主要市場均排名第一，是當(dāng)前市場的主導(dǎo)品牌。東風(fēng)緊隨其后，在四川、新疆、河南等區(qū)域表現(xiàn)突出，部分市場上牌量超過歐曼，整體實力僅次于歐曼，尤其在西南和西北地區(qū)優(yōu)勢明顯。北京品牌在山東、河南、河北等華北地區(qū)保持較強(qiáng)存在感，但在其他區(qū)域份額有限，呈現(xiàn)明顯的區(qū)域集中特征。梅賽德斯-奔馳、斯堪尼亞等進(jìn)口品牌整體占比極低，僅在廣東等個別市場有少量上牌，尚未形成規(guī)模化競爭力。

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