2025年12月國內(nèi)工程車（本文特指傳統(tǒng)能源類工程車）細(xì)分車型月度需求走勢分化明顯，漲跌態(tài)勢截然不同。當(dāng)月工程輕型貨車共計上牌343輛，環(huán)比上升14.33%。工程輕型客車當(dāng)月上牌267輛，環(huán)比下降12.17%。

縱觀2025年全年市場，工程車車型結(jié)構(gòu)集中度較高，市場主要由輕型貨車與輕型客車兩大車型支撐。其中輕型貨車全年上牌5400輛，市場占比達(dá)66.87%，穩(wěn)居市場主導(dǎo)地位，廣泛適配工地物料運輸、市政工程作業(yè)等場景。輕型客車全年上牌2536輛，占比31.41%，主要滿足工程現(xiàn)場人員接送需求。

2025年，在輕型貨車各省市上牌量中，重慶以986輛占據(jù)首位，其次是浙江（379輛）、山東（313輛）、內(nèi)蒙古（273輛）。在輕型客車各省市上牌量中，北京和浙江上牌量并列第一，為218輛，其次是河南、山東。在中型貨車各省市上牌量中，安徽上牌量排名第一，為14輛，其次是內(nèi)蒙古、陜西、上海。在中型客車各省市上牌量中，安徽、江蘇、上海、重慶上牌量均為1輛。在重型貨車各省市上牌量中，新疆以11輛占據(jù)首位，其次是黑龍江、湖北、西藏。

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