我國(guó)越野自卸汽車（傳統(tǒng)能源類，下同）市場(chǎng)集中度較高，前五品牌合計(jì)上牌量853輛，合計(jì)占比約87.85%，頭部效應(yīng)極為顯著。2025年十通以306輛位居榜首，占據(jù)領(lǐng)先地位；豪曼緊隨其后（196輛）；欽機(jī)和大運(yùn)分列三、四位。從競(jìng)爭(zhēng)格局看，品牌地域分布較為多元：十通為湖北企業(yè)，豪曼、欽機(jī)分別立足福建、廣西市場(chǎng)，大運(yùn)、南駿則來(lái)自山西、四川等地，區(qū)域性品牌特征明顯。此外，東風(fēng)、神河聯(lián)達(dá)、三龍龍江等品牌在細(xì)分市場(chǎng)也有一定份額。

2025年中國(guó)越野自卸汽車品牌市場(chǎng)份額顯示，十通以31.51%位居首位，豪曼20.19%次之，欽機(jī)16.07%、大運(yùn)14.01%緊隨其后，前四品牌合計(jì)占比超過(guò)81%；南駿6.08%、東風(fēng)4.22%、神河聯(lián)達(dá)4.02%構(gòu)成第三梯隊(duì)，其余品牌均低于3%，市場(chǎng)集中度較高。

我國(guó)越野自卸汽車頭部品牌在不同區(qū)域各有優(yōu)勢(shì)，各地品牌偏好存在差異。廣西市場(chǎng)品牌分布較為多元，十通以124輛居首，大運(yùn)、欽機(jī)緊隨其后。江西市場(chǎng)十通以70輛領(lǐng)先，豪曼位列第二。湖南市場(chǎng)十通以39輛排名第一，豪曼緊隨其后。福建市場(chǎng)豪曼以26輛居首，十通位列第二。廣東市場(chǎng)欽機(jī)以22輛領(lǐng)先，神河聯(lián)達(dá)位列第二。四川市場(chǎng)十通以8輛居首，豪曼位列第二?？傮w來(lái)看，十通在廣西、江西、湖南、四川等多省占據(jù)領(lǐng)先地位，豪曼在福建市場(chǎng)表現(xiàn)突出，欽機(jī)在廣東本土市場(chǎng)及廣西市場(chǎng)有一定優(yōu)勢(shì)，品牌區(qū)域集中特征較為明顯。

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