唐艷
行業(yè)分析師
![2025年中國純電動工程車車型結(jié)構(gòu)分析：主要以輕型貨車產(chǎn)品類型為主，占比達93.06%[圖]](http://img.chyxx.com/images/2026/0617/8a4c502cbe3016d1a5f07e774ac63750565e2717.jpg?x-oss-process=style/w320)
2025年中國純電動工程車車型結(jié)構(gòu)分析：主要以輕型貨車產(chǎn)品類型為主，占比達93.06%[圖]
從車型結(jié)構(gòu)方面來看，純電動工程車主要有貨車和客車兩種類型，其中貨車是純電動工程車主要細分產(chǎn)品類型。具體來看，2025年純電動工程車上牌量主要以輕型貨車產(chǎn)品類型為主，各月度均有車輛上牌，共計577輛，占比達93.06%。而輕型客車產(chǎn)品類型上牌量較少，僅8月、10月和11月有少量上牌，共計43輛，占比為6.94%。
![2025年中國插電式增程混合動力旅居車品牌份額分析：市場集中度較高，前五品牌合計占比約67.74%[圖]](http://img.chyxx.com/images/2026/0616/8f67fcd60956bcf52a25c62a6e3cf8726072a352.jpg?x-oss-process=style/w320)
2025年中國插電式增程混合動力旅居車品牌份額分析：市場集中度較高，前五品牌合計占比約67.74%[圖]
我國插電式增程混合動力旅居車市場集中度較高，前五品牌合計占比約67.74%。2025年長安以302輛、22.14%的份額位居榜首，皓旅（263輛、占比19.28%）緊隨其后，兩者差距不大，形成雙強格局；程力（145輛、占比10.63%）和中恒旅（116輛、占比8.50%）分列三、四位，華西（98輛、占比7.18%）位列第五。
![2025年北京市流動服務(wù)車市場分析：北京市以微弱優(yōu)勢領(lǐng)先，上牌量為797輛[圖]](http://img.chyxx.com/images/2026/0616/cf91b82953ee5768ea6ef4041430de7d797f37f8.jpg?x-oss-process=style/w320)
2025年北京市流動服務(wù)車市場分析：北京市以微弱優(yōu)勢領(lǐng)先，上牌量為797輛[圖]
2025年北京市流動服務(wù)車（包括傳統(tǒng)能源類和純電動類）上牌量為797輛，以微弱優(yōu)勢領(lǐng)先，大幅領(lǐng)跑全國市場。從月度數(shù)據(jù)來看，2025年1-12月北京市流動服務(wù)車上牌量較為波動，7月上牌量達到最高，為92輛。
![2025年中國雜項危險物品廂式運輸車品牌份額分析：東風(fēng)以26.81%的份額位居榜首[圖]](http://img.chyxx.com/images/2026/0617/90a104a7659f6e46f0063f6758492ca9309cc210.jpg?x-oss-process=style/w320)
2025年中國雜項危險物品廂式運輸車品牌份額分析：東風(fēng)以26.81%的份額位居榜首[圖]
我國雜項危險物品廂式運輸車市場集中度較高，前十品牌合計上牌量757輛，合計占比約79.60%，頭部效應(yīng)明顯。2025年東風(fēng)以255輛、26.81%的份額位居榜首；百捷緊隨其后（182輛，占比19.14%）；楚飛和匯力威分列三、四位。
![2025年中國易燃液體廂式運輸車車型結(jié)構(gòu)分析：市場以輕型貨車和重型貨車為主，占比合計為82.92%[圖]](http://img.chyxx.com/images/2026/0616/8bfa2f7d71c808cedc973312db41a03af0724833.jpg?x-oss-process=style/w320)
2025年中國易燃液體廂式運輸車車型結(jié)構(gòu)分析：市場以輕型貨車和重型貨車為主，占比合計為82.92%[圖]
2025年1-12月，我國輕型貨車易燃液體廂式運輸車上牌量543輛，占比45.90%；微型貨車上牌量21輛，占比1.78%；中型貨車上牌量181輛，占比15.30%；重型貨車上牌量438輛，占比37.02%。
2025年中國換電式純電動牽引汽車區(qū)域上牌量分析：山西上牌量排名第一，為4911輛[圖]
2025年1-12月我國換電式純電動牽引汽車上牌量合計19148輛。從區(qū)域分布情況來看，我國換電式純電動牽引汽車分布較為集中，具體來看，2025年我國換電式純電動牽引汽車上牌量排名前五的?。ㄊ小^(qū)）上牌量占比合計達63.8%。其中，山西上牌量排名第一，為4911輛，占比為25.65%。
2025年中國工程車（傳統(tǒng)能源類）區(qū)域上牌量分析：重慶、浙江、山東、江蘇、內(nèi)蒙古上牌量合計占比36.10%[圖]
2025年12月我國工程車（本文特指傳統(tǒng)能源類工程車）上牌量623輛，環(huán)比下降1.4%，2025年1-12月我國工程車上牌量8075輛。從區(qū)域上牌量來看，重慶、浙江、山東、江蘇、內(nèi)蒙古五大省市自治區(qū)市場需求表現(xiàn)突出，全年上牌總量共計2915臺，整體規(guī)模在全國市場中占比36.10%，成為工程車消費核心聚集區(qū)域。
2025年中國防撞緩沖車品牌份額分析：市場集中度較高，前十品牌合計占比92.44%[圖]
我國防撞緩沖車（傳統(tǒng)能源類，下同）市場集中度較高，前十品牌合計占比92.44%，頭部效應(yīng)明顯。2025年虹宇以1514輛、40.46%的份額位居榜首；路仕盾緊隨其后（940輛、占比25.12%）；徐工和悍拓分列三、四位。
![2025年中國大流量排水搶險車車型結(jié)構(gòu)分析：重型貨車占比最高，為46.38%[圖]](http://img.chyxx.com/images/2026/0617/a581c3976f1af79083c524835a0bece6623afb66.jpg?x-oss-process=style/w320)
2025年中國大流量排水搶險車車型結(jié)構(gòu)分析：重型貨車占比最高，為46.38%[圖]
2025年1-12月，我國重型貨車大流量排水搶險車上牌量627輛，占比46.38%；輕型貨車大流量排水搶險車上牌量510輛，占比37.72%；中型貨車等其他車型合計上牌215輛，占比15.90%。
2025年中國純電動洗掃車區(qū)域上牌量分析：河南省上牌規(guī)模遙遙領(lǐng)先，為604輛[圖]
2025年12月，我國純電動洗掃車上牌量688輛，環(huán)比增長107.85%；2025年1-12月，我國純電動洗掃車上牌量共計約3804輛。從區(qū)域上牌量來看，河南?。?04輛）上牌規(guī)模遙遙領(lǐng)先；河北以566輛的上牌量緊隨其后；湖南上牌量為348輛，湖北、江蘇、山東、廣東、北京、四川、安徽、天津、浙江則構(gòu)成上牌量100+ 梯隊。
