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唐艷

唐艷

行業(yè)分析師

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2025年中國純電動清洗車車型結(jié)構(gòu)分析:重型貨車全年上牌1762輛,市場占比高達86.41%[圖]

縱觀2025全年市場結(jié)構(gòu),兩類車型份額差距懸殊,重型貨車占據(jù)絕對主導(dǎo)。全年中型貨車純電動清洗車上牌總量277輛,占全部純電動清洗車市場的13.59%;重型貨車全年上牌1762輛,市場占比高達86.41%,是環(huán)衛(wèi)采購的主力車型。

2025年中國抽油機檢修車區(qū)域上牌量分析:區(qū)域分布極不均衡,湖北以464輛居首[圖]

2025年抽油機檢修車上牌量為1623輛。從區(qū)域上牌量來開你,湖北以464輛居首,河北、山東緊隨其后,三省合計占比超七成,反映出華中、華北地區(qū)油田作業(yè)密集、維保需求旺盛。

2025年中國車廂可卸式汽車車型結(jié)構(gòu)分析:重型車廂可卸式汽車占比高達93.91%[圖]

2025年1-12月,我國輕型車廂可卸式汽車上牌量241輛,占比6.09%;重型車廂可卸式汽車上牌量3715輛,占比93.91%。

2025年中國百捷易燃液體廂式運輸車市場分析:全年上牌量為265輛,其中9月達到最高點[圖]

2025年百捷易燃液體廂式運輸車上牌量為265輛,位居全國首位。從月度數(shù)據(jù)來看,百捷易燃液體廂式運輸車上牌量較為波動,在9月達到最高點,上牌量為39輛;2月為最低點,上牌量為10輛。從省市上牌量來看,河南、河北、廣東、安徽、江西五省上牌量合計為162輛,市場占比合計為61.1%。

2025年中國吸糞車(傳統(tǒng)能源類)車型結(jié)構(gòu)分析:中型貨車占據(jù)主力地位,市場占比為53.38%[圖]

2025年1-12月,我國輕型貨車吸糞車上牌量為264輛,占比23.18%;微型貨車上牌量為31輛,占比2.72%;中型貨車上牌量為608輛,占比53.38%;重型貨車上牌量為236輛,占比20.72%,中型貨車占據(jù)主力地位。

吸糞車 智研觀點 2026-07-08

2025年中國歐曼車輛運輸車(傳統(tǒng)能源類)市場分析:10月增長至最高點,為189輛[圖]

2025年歐曼車輛運輸車(傳統(tǒng)能源類,下同)上牌量為1195輛,在全國市場中排名第二。從月度數(shù)據(jù)來看,2-6月歐曼車輛運輸車上牌量持續(xù)上漲,但7月快速回落至50輛,隨后又逐漸上升,10月增長至最高點,為189輛,11-12月又逐漸恢復(fù)理性。

2025年河北省車廂可卸式汽車市場分析:邯鄲市、石家莊市、邢臺市的上牌量排名前三[圖]

2025年1-12月,河北省車廂可卸式汽車(傳統(tǒng)能源類,下同)上牌量較為波動,上牌量最高點為5月,達110輛;最低點為8月,上牌量為36輛。從2025年河北省各城市上牌量來看,邯鄲市、石家莊市、邢臺市上牌量分別為228輛、215輛、191輛,屬于第一梯隊;第二梯隊上牌量處于10-100輛之間,分別為保定市(95輛)、衡水市(67輛)、滄州市(39輛)、廊坊市(35輛);第三梯隊主要為唐山市(8輛)、秦皇島市(4輛)、張家口市(1輛)。

2025年中國工程車(傳統(tǒng)能源類)車型結(jié)構(gòu)分析:輕型貨車全年上牌5400輛,市場占比達66.87%[圖]

縱觀2025年全年市場,工程車車型結(jié)構(gòu)集中度較高,市場主要由輕型貨車與輕型客車兩大車型支撐。其中輕型貨車全年上牌5400輛,市場占比達66.87%,穩(wěn)居市場主導(dǎo)地位,廣泛適配工地物料運輸、市政工程作業(yè)等場景。輕型客車全年上牌2536輛,占比31.41%,主要滿足工程現(xiàn)場人員接送需求。

工程車 智研觀點 2026-07-08

2025年中國純電動洗掃車品牌份額分析:前五品牌合計占比75.45%,其中中聯(lián)以41.06%的份額居于榜首[圖]

我國純電動洗掃車市場集中度相對較高,前五品牌合計占比75.45%。2025年中聯(lián)以1562輛、41.06%的份額居于榜首;宇通以632輛、16.61%的份額位居第二。福龍馬、徐工、福田、亞潔、愛瑞特、三一等品牌上牌量均超過100輛,構(gòu)成行業(yè)上牌量100+梯隊。

2025年中國抽油機檢修車車型結(jié)構(gòu)分析:輕型貨車以99.0%的占比占據(jù)絕對主導(dǎo)[圖]

2025年抽油機檢修車上牌車型結(jié)構(gòu)高度集中,輕型貨車以1606輛、99.0%的占比占據(jù)絕對主導(dǎo),微型、中型及重型貨車合計僅17輛,占比不足1%。

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