內(nèi)容概況：在用車群體持續(xù)擴(kuò)大的背景下，我國(guó)停車場(chǎng)供需失衡問題日益加劇。當(dāng)前停車位緊缺主要源于兩大結(jié)構(gòu)性矛盾：一是車位存量規(guī)模不足，難以匹配快速增長(zhǎng)的汽車保有量；二是既有車位使用效率偏低，大量泊位存在時(shí)段性閑置與潮汐式擁擠并存的現(xiàn)象。因此，緩解停車難題單靠增量建設(shè)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，必須同步推動(dòng)存量利用效率的提升。智慧停車憑借其資源統(tǒng)籌、動(dòng)態(tài)調(diào)度、無感通行與數(shù)據(jù)互聯(lián)等核心能力，成為破解停車難的最佳技術(shù)路徑，并在智慧城市建設(shè)體系中占據(jù)日益重要的戰(zhàn)略地位。近年來，得益于社會(huì)資本的高度關(guān)注與密集布局，智慧停車系統(tǒng)及設(shè)備行業(yè)迎來快速發(fā)展期，市場(chǎng)需求持續(xù)釋放，行業(yè)規(guī)模加速擴(kuò)張。據(jù)統(tǒng)計(jì)，中國(guó)智慧停車系統(tǒng)及設(shè)備行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模從2015年的51.2億元增長(zhǎng)至2025年的334.48億元，年復(fù)合增長(zhǎng)率為20.65%。城市停車位缺口巨大，為智慧停車行業(yè)提供了廣闊的市場(chǎng)空間。

相關(guān)上市企業(yè)：捷順科技（002609）、數(shù)字政通（300075）、五洋自控（300420）、立方控股（920130）、中芯國(guó)際（688981）、豪威集團(tuán)（603501）、?？低暎?02415）、大華股份（002236）、阿里巴巴-W（09988）、浪潮信息（000977）等。

相關(guān)企業(yè)：北京悅暢科技有限公司、深圳市道爾智控科技股份有限公司、北京藍(lán)卡科技股份有限公司、武漢愛迪科技股份有限公司等。

關(guān)鍵詞：智慧停車行業(yè)發(fā)展歷程、智慧停車行業(yè)政策、居民人均可支配收入和消費(fèi)支出及構(gòu)成、汽車保有量和駕駛?cè)藬?shù)、智慧停車專利申請(qǐng)趨勢(shì)、智慧停車行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈、智慧停車系統(tǒng)及設(shè)備需求量、智慧停車系統(tǒng)及設(shè)備市場(chǎng)規(guī)模、智慧停車行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)

一、智慧停車行業(yè)概述

智慧停車是指以停車位資源為基礎(chǔ)，將無線通信技術(shù)、移動(dòng)終端技術(shù)、GPS定位技術(shù)、GIS技術(shù)等綜合應(yīng)用于城市停車位的采集、管理、查詢、預(yù)訂以及導(dǎo)航服務(wù)。智慧停車幫助車主更加便捷地獲得周邊停車場(chǎng)的空余車位信息及自動(dòng)繳納停車費(fèi)，實(shí)現(xiàn)停車位資源利用率的最大化、停車場(chǎng)利潤(rùn)的最大化和車主停車服務(wù)的最優(yōu)化。智慧停車的核心是對(duì)停車場(chǎng)的資源優(yōu)化和整合，利用物聯(lián)網(wǎng)、移動(dòng)支付等技術(shù)優(yōu)化停車流程，并通過移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)實(shí)現(xiàn)線下停車資源共享，逐漸消除車場(chǎng)信息系統(tǒng)孤島的現(xiàn)象以提高停車場(chǎng)的利用率和用戶便捷度。

按照停車地點(diǎn)不同，智慧停車可以分為路內(nèi)停車、路外停車兩種，即是否在城市道路紅線范圍內(nèi)提供的停車位；按照建設(shè)范圍不同，可分為城市級(jí)、場(chǎng)庫(kù)級(jí)、車位級(jí)，城市級(jí)是指城市通過物聯(lián)網(wǎng)共享的停車設(shè)備數(shù)據(jù)，形成全城停車場(chǎng)“一張網(wǎng)”的格局；場(chǎng)庫(kù)級(jí)主要是指不同停車場(chǎng)景的智慧應(yīng)用；車位級(jí)主要是開發(fā)車位精細(xì)化技術(shù)應(yīng)用。

二、智慧停車行業(yè)發(fā)展歷程

當(dāng)前，在我國(guó)汽車保有量不斷攀升以及國(guó)內(nèi)停車泊位存在巨大缺口的背景下，停車已經(jīng)成為城市民生的重要領(lǐng)域，也是影響經(jīng)濟(jì)支柱產(chǎn)業(yè)汽車消費(fèi)的重要因素，“停車難、停車亂”已經(jīng)成為困擾我國(guó)城市交通健康發(fā)展的一大問題，因此停車行業(yè)越來越得到宏觀政策的關(guān)注和重視。隨著智慧城市建設(shè)的推進(jìn)，智慧停車成為解決我國(guó)城市停車問題的重要舉措。目前，我國(guó)智慧停車發(fā)展已經(jīng)步入3.0階段，停車場(chǎng)能夠?qū)崿F(xiàn)無人收費(fèi)，車主自助完成入庫(kù)、繳費(fèi)和出庫(kù)。

二、智慧停車行業(yè)發(fā)展環(huán)境

1、政策環(huán)境分析（P）

國(guó)內(nèi)停車設(shè)施建設(shè)速度遠(yuǎn)滯后于汽車保有量的增長(zhǎng)速度，停車位供給缺位巨大，因?yàn)橥＼囐Y源緊張，停車場(chǎng)時(shí)租價(jià)格將持續(xù)上漲，停車產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)前景廣闊。除缺口巨大之外，當(dāng)前傳統(tǒng)停車行業(yè)的管理模式也較為落后，存在諸多痛點(diǎn)，例如傳統(tǒng)停車場(chǎng)管理存在專業(yè)化低和小散亂的問題。為了緩解日益嚴(yán)重的城市停車難題，近年來我國(guó)政府持續(xù)出臺(tái)相關(guān)政策，為智慧停車行業(yè)發(fā)展提供有利政策土壤。例如，2025年1月，國(guó)務(wù)院辦公廳印發(fā)《關(guān)于建設(shè)高質(zhì)量戶外運(yùn)動(dòng)目的地的指導(dǎo)意見》，運(yùn)動(dòng)區(qū)域設(shè)置標(biāo)識(shí)標(biāo)牌、設(shè)備寄存、臨時(shí)休憩等配套設(shè)施，場(chǎng)地外圍配備停車場(chǎng)、充電樁、公共廁所、沐浴更衣、裝備維修、便捷醫(yī)療、快速補(bǔ)給、通信網(wǎng)絡(luò)、餐飲住宿等服務(wù)設(shè)施?？茖W(xué)規(guī)劃設(shè)置露營(yíng)區(qū)域。2025年9月，商務(wù)部等八部門印發(fā)《關(guān)于大力發(fā)展數(shù)字消費(fèi)共創(chuàng)數(shù)字時(shí)代美好生活的指導(dǎo)意見》，加快建設(shè)智慧街區(qū)、智慧門店、智慧停車場(chǎng)等數(shù)字化載體，推動(dòng)現(xiàn)有步行街（商圈）設(shè)施改造和業(yè)態(tài)升級(jí)，推進(jìn)城市數(shù)字更新。

我國(guó)各省市也積極響應(yīng)國(guó)家政策規(guī)劃，對(duì)各省市智慧停車行業(yè)的發(fā)展做出了具體規(guī)劃，支持當(dāng)?shù)刂腔弁＼囆袠I(yè)穩(wěn)定發(fā)展。例如，2025年4月，天津市人民政府印發(fā)《天津市構(gòu)建“大消費(fèi)”格局行動(dòng)方案》，提升智慧物業(yè)服務(wù)能力，推廣應(yīng)用智能安防、智慧停車、智能門禁等社區(qū)物業(yè)新模式。2025年7月，上海市人民政府印發(fā)《關(guān)于推進(jìn)商務(wù)樓宇更新提升的實(shí)施意見》，鼓勵(lì)對(duì)存量商務(wù)樓宇圍繞數(shù)字智能和低碳生態(tài)實(shí)施更新改造，完善就餐、停車、黨建服務(wù)等配套設(shè)施。

2、經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析（E）

近年來，隨著我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)持續(xù)增長(zhǎng)、就業(yè)形勢(shì)總體穩(wěn)定、居民收入水平穩(wěn)步提高，加之社會(huì)保障體系不斷健全完善，居民人均可支配收入與消費(fèi)支出實(shí)現(xiàn)同步增長(zhǎng)。國(guó)家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，2025年全國(guó)居民人均可支配收入為4.34萬元，同比增長(zhǎng)5%；居民人均消費(fèi)支出為2.95萬元，同比增長(zhǎng)4.4%。其中，2025年全國(guó)居民人均交通通信消費(fèi)支出4306元，增長(zhǎng)8.3%，占人均消費(fèi)支出的比重為14.6%，支出規(guī)模僅次于食品煙酒和居住消費(fèi)。這一消費(fèi)結(jié)構(gòu)表明，居民對(duì)便捷出行與高效通信的需求持續(xù)走強(qiáng)，交通通信已成為居民生活消費(fèi)的重要支撐板塊。作為該領(lǐng)域的重要組成部分，智慧停車憑借其在提升泊位周轉(zhuǎn)效率、優(yōu)化出行體驗(yàn)等方面的顯著優(yōu)勢(shì)，正迎來日益廣闊的發(fā)展前景。

3、社會(huì)環(huán)境分析（S）

近年來，隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，越來越多的家庭具備了購(gòu)買汽車的經(jīng)濟(jì)實(shí)力，汽車成為了提升生活品質(zhì)的重要選擇。與此同時(shí)，公安部不斷深化交管便民利企改革，推出多項(xiàng)措施，減少民眾企業(yè)辦事成本，提供跨省異地檢車等便利，推動(dòng)汽車駕駛?cè)思败囕v管理的便捷化。公安部數(shù)據(jù)顯示，截至2025年底，我國(guó)汽車保有量已經(jīng)達(dá)到3.66億輛，同比增長(zhǎng)3.68%；汽車駕駛?cè)藬?shù)為5.25億人，同比增長(zhǎng)3.75%。龐大的汽車保有量和汽車駕駛?cè)藬?shù)量，為智慧停車產(chǎn)業(yè)提供了巨量的潛在市場(chǎng)。

4、技術(shù)環(huán)境分析（T）

智慧停車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展相當(dāng)依賴各種技術(shù)的推動(dòng)。無論是在數(shù)據(jù)采集層、網(wǎng)絡(luò)通信層、數(shù)據(jù)處理層、應(yīng)用服務(wù)層都離不開技術(shù)的支持。國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，2025年“智慧停車”專利技術(shù)申請(qǐng)量為103項(xiàng)，相較2024年有所下滑。

三、智慧停車行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈

從產(chǎn)業(yè)鏈來看，智慧停車產(chǎn)業(yè)鏈上游主要包括硬件設(shè)備、軟件設(shè)備供應(yīng)商，其中，硬件設(shè)備主要包括芯片、高清攝像頭、地磁車檢器、車牌識(shí)別攝像頭、ETC無感支付設(shè)備等，軟件設(shè)備包括云計(jì)算、數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)儲(chǔ)存、數(shù)據(jù)傳輸、數(shù)據(jù)處理等，上游企業(yè)是產(chǎn)業(yè)重要組成部分；智慧停車位于行業(yè)中游；行業(yè)下游為需求方，包括政府、停車場(chǎng)商、車主等。政府需要利用智慧停車場(chǎng)來解決城市停車問題，停車場(chǎng)商需要通過建設(shè)智慧停車場(chǎng)來吸引客戶、提高公司利潤(rùn)等，對(duì)停車位有需求的車主需要更加便捷、直觀的停車位使用等。

相關(guān)報(bào)告：智研咨詢發(fā)布的《中國(guó)智慧停車行業(yè)市場(chǎng)全景評(píng)估及發(fā)展趨勢(shì)研究報(bào)告》

四、智慧停車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

近年來，隨著國(guó)內(nèi)汽車消費(fèi)能力及保有量水平的提高，以及房地產(chǎn)、城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，停車位數(shù)量增長(zhǎng)遠(yuǎn)不及汽車保有量上漲速度，城市停車需求形成巨大缺口。數(shù)據(jù)顯示，截至2025年9月，全國(guó)停車位與汽車的配比僅為1：0.55，按照國(guó)際通行標(biāo)準(zhǔn)，車位缺口高達(dá)1.15億個(gè)，相當(dāng)于每3輛汽車就有1輛“無家可歸”。城市停車問題日益凸顯，尤其在大中型城市，“停車難”已成為普遍性民生難題。在此背景下，互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)等高新技術(shù)的快速發(fā)展，為停車行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)提供了關(guān)鍵技術(shù)支撐，智慧停車應(yīng)運(yùn)而生并迅速崛起。通過感知設(shè)備、數(shù)據(jù)傳輸與智能算法的深度融合，智慧停車能夠?qū)崿F(xiàn)泊位資源的高效調(diào)度與動(dòng)態(tài)定價(jià)，顯著提升車位周轉(zhuǎn)率與用戶體驗(yàn)。隨著智能化改造在商業(yè)綜合體、交通樞紐、公共場(chǎng)館等場(chǎng)景加速落地，我國(guó)智慧停車場(chǎng)系統(tǒng)及設(shè)備需求量持續(xù)走高。盡管2022年受產(chǎn)品定價(jià)較高、社區(qū)及低線城市小型停車場(chǎng)滲透困難等因素影響，需求量增速一度放緩，但近年來，伴隨設(shè)備成本逐步優(yōu)化、標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)推進(jìn)及用戶習(xí)慣加速養(yǎng)成，智慧停車市場(chǎng)重回高速增長(zhǎng)軌道。2025年，中國(guó)智慧停車系統(tǒng)及設(shè)備需求量達(dá)52.12萬套，同比增長(zhǎng)17.28%，行業(yè)發(fā)展正邁入規(guī)模化擴(kuò)張與深度應(yīng)用并行的新階段。

在用車群體持續(xù)擴(kuò)大的背景下，我國(guó)停車場(chǎng)供需失衡問題日益加劇。當(dāng)前停車位緊缺主要源于兩大結(jié)構(gòu)性矛盾：一是車位存量規(guī)模不足，難以匹配快速增長(zhǎng)的汽車保有量；二是既有車位使用效率偏低，大量泊位存在時(shí)段性閑置與潮汐式擁擠并存的現(xiàn)象。因此，緩解停車難題單靠增量建設(shè)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，必須同步推動(dòng)存量利用效率的提升。智慧停車憑借其資源統(tǒng)籌、動(dòng)態(tài)調(diào)度、無感通行與數(shù)據(jù)互聯(lián)等核心能力，成為破解停車難的最佳技術(shù)路徑，并在智慧城市建設(shè)體系中占據(jù)日益重要的戰(zhàn)略地位。近年來，得益于社會(huì)資本的高度關(guān)注與密集布局，智慧停車系統(tǒng)及設(shè)備行業(yè)迎來快速發(fā)展期，市場(chǎng)需求持續(xù)釋放，行業(yè)規(guī)模加速擴(kuò)張。據(jù)統(tǒng)計(jì)，中國(guó)智慧停車系統(tǒng)及設(shè)備行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模從2015年的51.2億元增長(zhǎng)至2025年的334.48億元，年復(fù)合增長(zhǎng)率為20.65%。城市停車位缺口巨大，為智慧停車行業(yè)提供了廣闊的市場(chǎng)空間。

五、智慧停車行業(yè)企業(yè)格局和重點(diǎn)企業(yè)分析

在城市停車供需矛盾日益突出的背景下，智慧停車行業(yè)憑借其強(qiáng)大的市場(chǎng)需求與廣闊的發(fā)展?jié)摿?，吸引了大量企業(yè)投身其中。當(dāng)前，中國(guó)智慧停車市場(chǎng)整體呈現(xiàn)出競(jìng)爭(zhēng)主體多元、市場(chǎng)集中度偏低的格局特征。由于行業(yè)進(jìn)入門檻相對(duì)不高，加之各地區(qū)停車資源稟賦與管理模式差異顯著，企業(yè)布局多呈現(xiàn)區(qū)域化、零散化特征，尚未形成全國(guó)性壟斷龍頭。多數(shù)企業(yè)規(guī)模較小，業(yè)務(wù)覆蓋范圍有限，產(chǎn)品與服務(wù)同質(zhì)化現(xiàn)象較為突出，導(dǎo)致區(qū)域市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈。目前，我國(guó)智慧停車主要企業(yè)有北京悅暢科技有限公司、深圳市捷順科技實(shí)業(yè)股份有限公司、深圳市道爾智控科技股份有限公司、北京數(shù)字政通科技股份有限公司、北京藍(lán)卡科技股份有限公司、武漢愛迪科技股份有限公司、江蘇五洋自控技術(shù)股份有限公司、杭州立方控股股份有限公司等。

六、智慧停車行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)

1、技術(shù)架構(gòu)向“云邊端一體化”演進(jìn)，構(gòu)建城市級(jí)動(dòng)態(tài)停車網(wǎng)絡(luò)

智慧停車行業(yè)將從單一停車場(chǎng)信息化改造，轉(zhuǎn)向覆蓋城市全域的“云-邊-端”協(xié)同架構(gòu)。云端負(fù)責(zé)跨場(chǎng)庫(kù)數(shù)據(jù)匯聚與資源調(diào)度，邊緣計(jì)算節(jié)點(diǎn)實(shí)現(xiàn)多場(chǎng)庫(kù)聯(lián)動(dòng)與動(dòng)線實(shí)時(shí)優(yōu)化，終端感知層則融合視頻、地磁、雷達(dá)等多模態(tài)識(shí)別技術(shù)。這一架構(gòu)使分散的停車孤島連為一體，支持用戶跨場(chǎng)庫(kù)無感通行、預(yù)約留車位及動(dòng)態(tài)路徑誘導(dǎo)。通過實(shí)時(shí)解析全城泊位周轉(zhuǎn)數(shù)據(jù)，系統(tǒng)可反向指導(dǎo)新建停車場(chǎng)選址與潮汐時(shí)段定價(jià)，使停車資源真正具備網(wǎng)絡(luò)化響應(yīng)能力，大幅提升城市泊位周轉(zhuǎn)效率與出行體驗(yàn)。

2、運(yùn)營(yíng)模式從車場(chǎng)管理延伸至車主全周期服務(wù)生態(tài)

停車入口價(jià)值將被深度挖掘，行業(yè)重心從“管好車場(chǎng)”轉(zhuǎn)向“服務(wù)車主”。依托高頻停車行為構(gòu)建的用戶畫像，企業(yè)可橫向延伸至洗護(hù)、充電、保險(xiǎn)、車金融等汽車后市場(chǎng)服務(wù)，并在場(chǎng)庫(kù)場(chǎng)景內(nèi)實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)推送與即時(shí)轉(zhuǎn)化。會(huì)員體系與信用分機(jī)制將打通不同產(chǎn)權(quán)屬性的場(chǎng)庫(kù)，使車主享受跨品牌、跨區(qū)域的權(quán)益通兌。智慧停車平臺(tái)由此從單一功能型工具升級(jí)為車主生活服務(wù)入口，形成“停車引流—服務(wù)增值—數(shù)據(jù)反哺”的閉環(huán)商業(yè)模式，擺脫對(duì)泊位管理費(fèi)的單一依賴。

3、停車數(shù)據(jù)資產(chǎn)化催生城市治理與商業(yè)決策新價(jià)值層

伴隨路內(nèi)路外泊位全面數(shù)字化，海量時(shí)空維度的停車數(shù)據(jù)將從輔助運(yùn)營(yíng)的“副產(chǎn)品”轉(zhuǎn)變?yōu)楠?dú)立價(jià)值資產(chǎn)。經(jīng)脫敏聚合后的區(qū)域熱力、駐留時(shí)長(zhǎng)、潮汐規(guī)律可輸出至城市規(guī)劃部門，支撐商圈活力評(píng)估、公共設(shè)施選址及交通微循環(huán)改造；面向商業(yè)客戶，停車數(shù)據(jù)可輔助商場(chǎng)評(píng)估客群黏性、優(yōu)化營(yíng)業(yè)動(dòng)線甚至預(yù)判銷售潛力。行業(yè)將出現(xiàn)專注停車數(shù)據(jù)治理與流通的服務(wù)商，推動(dòng)數(shù)據(jù)確權(quán)、估值與合規(guī)交易，使智慧停車在節(jié)能減碳、城市更新等宏觀議題中承擔(dān)量化貢獻(xiàn)角色。

以上數(shù)據(jù)及信息可參考智研咨詢（m.kissmam.com）發(fā)布的《中國(guó)智慧停車行業(yè)市場(chǎng)全景評(píng)估及發(fā)展趨勢(shì)研究報(bào)告》。智研咨詢是中國(guó)領(lǐng)先產(chǎn)業(yè)咨詢機(jī)構(gòu)，提供深度產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告、商業(yè)計(jì)劃書、可行性研究報(bào)告及定制服務(wù)等一站式產(chǎn)業(yè)咨詢服務(wù)。您可以關(guān)注【智研咨詢】公眾號(hào)，每天及時(shí)掌握更多行業(yè)動(dòng)態(tài)。