2025年中國(guó)純電動(dòng)半掛牽引車品牌上牌量排名TOP20中，前三品牌分別為三一（21562輛）、徐工（18381輛）和解放（13250輛）。其中，三一占總上牌量的31.58%，徐工占比26.92%，解放占比19.41%。整體來(lái)看，市場(chǎng)集中度極高，三一、徐工和解放三者合計(jì)占據(jù)四分之三的市場(chǎng)份額，而第四名東風(fēng)（4616輛）及之后的品牌上牌量均不足5000輛。

2025年三一純電動(dòng)半掛牽引車月度上牌量呈現(xiàn)持續(xù)上升趨勢(shì)，年初1月為全年最低347輛，隨后逐月震蕩走高，下半年增速明顯加快，9月突破2000輛，11月接近3000輛，12月上牌量為3906輛，環(huán)比增長(zhǎng)32.5%。2025年1-12月，三一純電動(dòng)半掛牽引車上牌量為21562輛。

2025年中國(guó)三一純電動(dòng)半掛牽引車區(qū)域上牌量前三省份分別為上海（6513輛，占比30.21%）、廣東（2436輛，占比11.3%）和湖南（2183輛，占比10.12%），前三省份合計(jì)占比51.63%。上海以顯著優(yōu)勢(shì)領(lǐng)先，廣東和湖南緊隨其后，三者合計(jì)占據(jù)全國(guó)一半以上份額，反映出三一品牌在華東、華南及中部重點(diǎn)區(qū)域的強(qiáng)勢(shì)布局。

2025年中國(guó)純電動(dòng)半掛牽引車前五地區(qū)品牌上牌量數(shù)據(jù)顯示，三一在華東、華南及中部地區(qū)占據(jù)絕對(duì)主導(dǎo)地位，其在上海、廣東、湖南、山西均位列榜首，尤其在上海市以6513輛遙遙領(lǐng)先，遠(yuǎn)超其他品牌；徐工和解放則作為主要競(jìng)爭(zhēng)者，在多個(gè)地區(qū)位居二、三位，其中解放更在四川市場(chǎng)超越三一，以954輛成為當(dāng)?shù)氐谝?，顯示出區(qū)域競(jìng)爭(zhēng)格局的差異性。整體來(lái)看，頭部品牌三一、徐工和解放在前五地區(qū)中合計(jì)份額普遍較高，而東風(fēng)、宇通、歐曼等品牌則在不同地區(qū)交替出現(xiàn)。各地市場(chǎng)集中度均較高，龍頭企業(yè)優(yōu)勢(shì)明顯，反映出純電動(dòng)半掛牽引車仍處于品牌主導(dǎo)型競(jìng)爭(zhēng)階段，區(qū)域市場(chǎng)特征與當(dāng)?shù)卣?、產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)及品牌推廣力度密切相關(guān)。

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