畜禽運(yùn)輸車（傳統(tǒng)能源類，下同）主要分為輕型貨車和重型貨車，其中重型貨車憑借“高載重+長(zhǎng)續(xù)航+強(qiáng)承載”的綜合優(yōu)勢(shì)?，成為行業(yè)絕對(duì)主流。2025年1-12月，我國(guó)輕型畜禽運(yùn)輸車上牌量64輛，占比1.61%；重型畜禽運(yùn)輸車上牌量3920輛，占比98.39%。

從重型貨車月度數(shù)據(jù)來(lái)看，2025年1-12月重型畜禽運(yùn)輸車上牌量整體呈現(xiàn)波動(dòng)上漲態(tài)勢(shì)，其中9月、11月均達(dá)到最高峰，為475輛；12月重型畜禽運(yùn)輸車上牌量415輛，環(huán)比下降12.63%。從輕型貨車來(lái)看，2025年1-12月我國(guó)輕型畜禽運(yùn)輸車上牌量均在10輛及以下，其中8月達(dá)到最高點(diǎn)，上牌量為10輛；2月為最低點(diǎn)，上牌量為1輛。

2025年輕型貨車中上牌量排名前五的品牌包括福田、江淮、豪沃、解放、康牧晨遠(yuǎn)，其中福田以30輛的上牌量位居第一，江淮排名第二，上牌量為16輛。在重型貨車中，解放以1137輛上牌量位居第一，其次是東風(fēng)、乘龍、歐曼、豪沃，上牌量分別為877輛、522輛、446輛、170輛。

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