2025年遠(yuǎn)程換電式純電動混凝土攪拌運(yùn)輸車月度上牌量呈現(xiàn)明顯的“前低后高、年末沖高”特征，全年總計895輛。1月為0，2月僅2輛，上半年除5月和6月分別達(dá)到52輛和72輛外，其余月份均處于低位；進(jìn)入下半年后增長顯著，9月躍升至219輛，10月和11月有所回調(diào)但仍保持在85輛和128輛，12月上牌量為284輛，環(huán)比增長121.88%。

2025年遠(yuǎn)程換電式純電動混凝土攪拌運(yùn)輸車區(qū)域上牌量數(shù)據(jù)顯示，河北以241輛位居第一，陜西以236輛緊隨其后，兩者合計占遠(yuǎn)程上牌總量的一半以上；浙江（77輛）、河南（68輛）、江蘇（51輛）、廣東（43輛）、福建（35輛）等東部及中部省份也具有一定數(shù)量，但均未超過80輛；而山東、重慶、內(nèi)蒙古、海南、安徽、甘肅等地均不足20輛，其中安徽和甘肅僅各1輛，整體區(qū)域分布高度集中于河北和陜西，其他省份普遍偏低。

2025年遠(yuǎn)程換電式純電動混凝土攪拌運(yùn)輸車TOP30城市上牌量中，西安市以134輛居首，滄州市（84輛）、石家莊市（81輛）、唐山市（61輛）、鄭州市（54輛）分列其后，銅川市、廣州市、溫州市、廈門市、長沙市等城市也超過30輛，其余城市多在5至25輛之間。

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