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2025年中國(guó)換電式純電動(dòng)牽引汽車區(qū)域上牌量分析:山西上牌量排名第一,為4911輛[圖]

2025年1-12月我國(guó)換電式純電動(dòng)牽引汽車上牌量合計(jì)19148輛。從區(qū)域分布情況來(lái)看,我國(guó)換電式純電動(dòng)牽引汽車分布較為集中,具體來(lái)看,2025年我國(guó)換電式純電動(dòng)牽引汽車上牌量排名前五的?。ㄊ小^(qū))上牌量占比合計(jì)達(dá)63.8%。其中,山西上牌量排名第一,為4911輛,占比為25.65%。

2025年中國(guó)工程車(傳統(tǒng)能源類)區(qū)域上牌量分析:重慶、浙江、山東、江蘇、內(nèi)蒙古上牌量合計(jì)占比36.10%[圖]

工程車 唐艷 唐艷 2026-07-09 09:25:59

2025年12月我國(guó)工程車(本文特指?jìng)鹘y(tǒng)能源類工程車)上牌量623輛,環(huán)比下降1.4%,2025年1-12月我國(guó)工程車上牌量8075輛。從區(qū)域上牌量來(lái)看,重慶、浙江、山東、江蘇、內(nèi)蒙古五大省市自治區(qū)市場(chǎng)需求表現(xiàn)突出,全年上牌總量共計(jì)2915臺(tái),整體規(guī)模在全國(guó)市場(chǎng)中占比36.10%,成為工程車消費(fèi)核心聚集區(qū)域。

2025年中國(guó)防撞緩沖車品牌份額分析:市場(chǎng)集中度較高,前十品牌合計(jì)占比92.44%[圖]

防撞緩沖車 唐艷 唐艷 2026-07-09 09:22:28

我國(guó)防撞緩沖車(傳統(tǒng)能源類,下同)市場(chǎng)集中度較高,前十品牌合計(jì)占比92.44%,頭部效應(yīng)明顯。2025年虹宇以1514輛、40.46%的份額位居榜首;路仕盾緊隨其后(940輛、占比25.12%);徐工和悍拓分列三、四位。

2025年中國(guó)大流量排水搶險(xiǎn)車車型結(jié)構(gòu)分析:重型貨車占比最高,為46.38%[圖]

2025年1-12月,我國(guó)重型貨車大流量排水搶險(xiǎn)車上牌量627輛,占比46.38%;輕型貨車大流量排水搶險(xiǎn)車上牌量510輛,占比37.72%;中型貨車等其他車型合計(jì)上牌215輛,占比15.90%。

2025年中國(guó)純電動(dòng)洗掃車區(qū)域上牌量分析:河南省上牌規(guī)模遙遙領(lǐng)先,為604輛[圖]

2025年12月,我國(guó)純電動(dòng)洗掃車上牌量688輛,環(huán)比增長(zhǎng)107.85%;2025年1-12月,我國(guó)純電動(dòng)洗掃車上牌量共計(jì)約3804輛。從區(qū)域上牌量來(lái)看,河南?。?04輛)上牌規(guī)模遙遙領(lǐng)先;河北以566輛的上牌量緊隨其后;湖南上牌量為348輛,湖北、江蘇、山東、廣東、北京、四川、安徽、天津、浙江則構(gòu)成上牌量100+ 梯隊(duì)。

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2025年中國(guó)純電動(dòng)清洗車車型結(jié)構(gòu)分析:重型貨車全年上牌1762輛,市場(chǎng)占比高達(dá)86.41%[圖]

縱觀2025全年市場(chǎng)結(jié)構(gòu),兩類車型份額差距懸殊,重型貨車占據(jù)絕對(duì)主導(dǎo)。全年中型貨車純電動(dòng)清洗車上牌總量277輛,占全部純電動(dòng)清洗車市場(chǎng)的13.59%;重型貨車全年上牌1762輛,市場(chǎng)占比高達(dá)86.41%,是環(huán)衛(wèi)采購(gòu)的主力車型。

2025年中國(guó)抽油機(jī)檢修車區(qū)域上牌量分析:區(qū)域分布極不均衡,湖北以464輛居首[圖]

抽油機(jī)檢修車 唐艷 唐艷 2026-07-09 09:15:34

2025年抽油機(jī)檢修車上牌量為1623輛。從區(qū)域上牌量來(lái)開(kāi)你,湖北以464輛居首,河北、山東緊隨其后,三省合計(jì)占比超七成,反映出華中、華北地區(qū)油田作業(yè)密集、維保需求旺盛。

2025年中國(guó)車廂可卸式汽車車型結(jié)構(gòu)分析:重型車廂可卸式汽車占比高達(dá)93.91%[圖]

車廂可卸式汽車 唐艷 唐艷 2026-07-09 09:14:49

2025年1-12月,我國(guó)輕型車廂可卸式汽車上牌量241輛,占比6.09%;重型車廂可卸式汽車上牌量3715輛,占比93.91%。

2025年中國(guó)百捷易燃液體廂式運(yùn)輸車市場(chǎng)分析:全年上牌量為265輛,其中9月達(dá)到最高點(diǎn)[圖]

2025年百捷易燃液體廂式運(yùn)輸車上牌量為265輛,位居全國(guó)首位。從月度數(shù)據(jù)來(lái)看,百捷易燃液體廂式運(yùn)輸車上牌量較為波動(dòng),在9月達(dá)到最高點(diǎn),上牌量為39輛;2月為最低點(diǎn),上牌量為10輛。從省市上牌量來(lái)看,河南、河北、廣東、安徽、江西五省上牌量合計(jì)為162輛,市場(chǎng)占比合計(jì)為61.1%。

研判2026!中國(guó)生長(zhǎng)激素行業(yè)概述、進(jìn)出口貿(mào)易、企業(yè)產(chǎn)品布局、產(chǎn)品獲準(zhǔn)上市分析:長(zhǎng)效競(jìng)速重塑市場(chǎng)格局,多元入局催生分層競(jìng)爭(zhēng)[圖]

生長(zhǎng)激素 劉迎 劉迎 2026-07-09 09:10:53

中國(guó)是全球生長(zhǎng)激素第一大用藥國(guó),其生長(zhǎng)激素行業(yè)正處于高速增長(zhǎng)與格局劇變并存的轉(zhuǎn)型期。2026年1-4月,中國(guó)生長(zhǎng)激素及其衍生物和結(jié)構(gòu)類似物進(jìn)口金額為4.58萬(wàn)美元,同比增長(zhǎng)49.52%;出口金額為1.55萬(wàn)美元,同比下降96.91%。2025年,益佩生、諾澤優(yōu)以及維臻高三款長(zhǎng)效產(chǎn)品相繼獲批上市。

2025年中國(guó)危險(xiǎn)品牽引汽車區(qū)域上牌量分析:山東省上牌量超2500輛[圖]

受安全監(jiān)管政策趨嚴(yán)、排放標(biāo)準(zhǔn)迭代升級(jí)及運(yùn)力替換周期等因素影響,危險(xiǎn)品牽引汽車上牌量有所波動(dòng),2025年12月我國(guó)危險(xiǎn)品牽引汽車(傳統(tǒng)能源類,下同)上牌量1451輛,環(huán)比下降3.20%,2025年1-12月我國(guó)危險(xiǎn)品牽引汽車上牌量約16407輛。

2025年中國(guó)冷藏車車型結(jié)構(gòu)分析:輕型冷藏車上牌量占比61.9%[圖]

冷藏車 楊紹麗 楊紹麗 2026-07-08 09:26:13

2025年1-12月,我國(guó)微型冷藏車上牌量902輛,占比2.02%;輕型冷藏車上牌量27655輛(貨車26909輛,客車746輛),占比61.90%;中型冷藏車上牌量998輛,占比2.23%;重型冷藏車上牌量15124輛,占比33.85%。

2025年豪沃危險(xiǎn)品牽引汽車上牌情況分析:上牌量集中在山東省[圖]

2025年豪沃危險(xiǎn)品牽引汽車區(qū)域上牌量數(shù)據(jù)顯示,山東以1237輛遙遙領(lǐng)先,是唯一突破千輛的省份;寧夏(383輛)、河南(344輛)、河北(341輛)組成第二梯隊(duì),新疆、遼寧、內(nèi)蒙古、廣東、陜西、天津等省份也超過(guò)190輛;而北京、海南、青海、貴州等地均不足40輛,尤其是北京僅17輛。

2025年中國(guó)電源車區(qū)域上牌量分析:北京市上牌量位居首位[圖]

電源車 楊紹麗 楊紹麗 2026-07-08 09:25:11

受應(yīng)急體系建設(shè)提速、戶外作業(yè)需求增長(zhǎng)、電力保供要求提升等因素影響,電源車上牌量呈現(xiàn)相應(yīng)變化。2025年12月我國(guó)電源車(傳統(tǒng)能源類,下同)上牌量182輛,環(huán)比下降22.55%,2025年1-12月我國(guó)電源車上牌量共計(jì)約2926輛。

2025年中國(guó)餐廚垃圾車區(qū)域上牌量分析:四川省上牌量位居首位,達(dá)131輛[圖]

餐廚垃圾車 楊紹麗 楊紹麗 2026-07-08 09:24:39

受環(huán)衛(wèi)裝備采購(gòu)節(jié)奏、垃圾分類達(dá)標(biāo)考核及城市精細(xì)化管理等因素影響,餐廚垃圾車上牌量有所波動(dòng),2025年12月我國(guó)餐廚垃圾車(傳統(tǒng)能源類,下同)上牌量為94輛,環(huán)比增長(zhǎng)95.83%,2025年1-12月我國(guó)餐廚垃圾車上牌量累計(jì)達(dá)867輛。

2025年北京市電源車市場(chǎng)分析:輕型貨車為北京市上牌量最大車型[圖]

電源車 楊紹麗 楊紹麗 2026-07-08 09:24:06

2025年北京市輕型電源車(貨車)上牌量為523輛,占比84.63%;輕型電源車(客車)和微型電源車(貨車)上牌量均為4輛,占比均為0.65%;中型電源車(貨車)上牌量為8輛,占比1.29%;重型電源車(貨車)上牌量為79輛,占比12.78%。

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