![2025年山東省純電動載貨汽車市場分析：濟南市上牌量位居首位[圖]](http://img.chyxx.com/images/2026/0616/8bfa2f7d71c808cedc973312db41a03af0724833.jpg?x-oss-process=style/w320)
2025年山東省純電動載貨汽車市場分析：濟南市上牌量位居首位[圖]
2025年山東省純電動載貨汽車上牌量城市分布中，前五城市分別為濟南市（2695輛）、臨沂市（1396輛）、青島市（970輛）、濰坊市（890輛）和菏澤市（537輛）。其余城市上牌量均不足900輛，威海市僅93輛，顯示出市場高度集中于省會及物流樞紐城市。
![2025年中國純電動載貨汽車品牌份額分析：開瑞、福田、遠(yuǎn)程上牌量均超萬輛[圖]](http://img.chyxx.com/images/2026/0617/8a4c502cbe3016d1a5f07e774ac63750565e2717.jpg?x-oss-process=style/w320)
2025年中國純電動載貨汽車品牌份額分析：開瑞、福田、遠(yuǎn)程上牌量均超萬輛[圖]
2025年中國純電動載貨汽車品牌上牌量排名TOP20中，前三品牌及其上牌量分別為：開瑞（13536輛）、福田（12641輛）、遠(yuǎn)程（10598輛）。其中，開瑞占純電動載貨汽車總上牌量的20.67%，福田占比19.31%，遠(yuǎn)程占比16.19%，前三品牌合計占比約為56.17%。
![2025年中國純電動載貨汽車車型結(jié)構(gòu)分析：輕型純電動載貨汽車為主力車型[圖]](http://img.chyxx.com/images/2026/0616/8f67fcd60956bcf52a25c62a6e3cf8726072a352.jpg?x-oss-process=style/w320)
2025年中國純電動載貨汽車車型結(jié)構(gòu)分析：輕型純電動載貨汽車為主力車型[圖]
2025年微型純電動載貨汽車上牌量為12233輛，占比18.68%；輕型純電動載貨汽車上牌量為53144輛，占比81.17%；中型純電動載貨汽車上牌量為20輛，占比0.03%；重型純電動載貨汽車上牌量為77輛，占比0.12%。
![2025年中國純電動載貨汽車區(qū)域上牌量分析：山東、河南、江蘇省上牌量位居前三[圖]](http://img.chyxx.com/images/2026/0616/cf91b82953ee5768ea6ef4041430de7d797f37f8.jpg?x-oss-process=style/w320)
2025年中國純電動載貨汽車區(qū)域上牌量分析：山東、河南、江蘇省上牌量位居前三[圖]
2025年12月，中國純電動載貨汽車上牌量為4621輛，環(huán)比增長9.97%。2025年1-12月，中國純電動載貨汽車上牌量為65474輛。2025年中國純電動載貨汽車區(qū)域上牌量前五省份分別為山東（9521輛）、河南（8351輛）、江蘇（7295輛）、浙江（7221輛）和河北（5308輛）。
![2026年中國二氧化碳捕集利用與封存（CCUS）行業(yè)政策、產(chǎn)業(yè)鏈、市場規(guī)模、運行項目及技術(shù)發(fā)展趨勢分析：市場需求不斷增加，項目經(jīng)濟效益將逐漸顯現(xiàn)[圖]](http://img.chyxx.com/images/2022/0330/ce25a2275c336b52d58303ed80fb7924b3fd1022.png?x-oss-process=style/w320)
2026年中國二氧化碳捕集利用與封存（CCUS）行業(yè)政策、產(chǎn)業(yè)鏈、市場規(guī)模、運行項目及技術(shù)發(fā)展趨勢分析：市場需求不斷增加，項目經(jīng)濟效益將逐漸顯現(xiàn)[圖]
中國于CCUS行業(yè)的年投資額由2019年的25億元增至2025年的425億元，復(fù)合年增長率為60.35%。在中國脫碳目標(biāo)的推動下，預(yù)計，2026年中國CCUS行業(yè)的年投資額有望增長至568億元。
![趨勢研判！2026年全球及中國巖板行業(yè)政策、供需情況、市場規(guī)模、競爭梯隊及發(fā)展趨勢：得益于政策支持與消費升級，中國巖板行業(yè)市場規(guī)模穩(wěn)步攀升[圖]](http://img.chyxx.com/images/2022/0330/d1363a7ee3953fc25ed09e0b79158acce9dc7c22.png?x-oss-process=style/w320)
趨勢研判！2026年全球及中國巖板行業(yè)政策、供需情況、市場規(guī)模、競爭梯隊及發(fā)展趨勢：得益于政策支持與消費升級，中國巖板行業(yè)市場規(guī)模穩(wěn)步攀升[圖]
巖板是以黏土和其他無機非金屬材料為主要原料，經(jīng)原料制備、成形、裝飾、高溫?zé)傻裙に囍瞥傻木哂械臀?、可機械加工，主要用于家居臺面、家具飾面、電器面板、墻地面裝飾等領(lǐng)域的板狀陶瓷制品。
![研判2026！中國塑料管道行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈、產(chǎn)量、重點企業(yè)分析：從規(guī)模擴張到結(jié)構(gòu)優(yōu)化，中國塑料管道行業(yè)在陣痛中積蓄“十五五”新動能[圖]](http://img.chyxx.com/images/2022/0330/dd2a6e2dd1963d26c8672c625ba6166e69bd4120.png?x-oss-process=style/w320)
研判2026！中國塑料管道行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈、產(chǎn)量、重點企業(yè)分析：從規(guī)模擴張到結(jié)構(gòu)優(yōu)化，中國塑料管道行業(yè)在陣痛中積蓄“十五五”新動能[圖]
中國塑料管道行業(yè)目前正處于從規(guī)模擴張向結(jié)構(gòu)優(yōu)化轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵階段。作為全球最大的塑料管道生產(chǎn)國和消費國，2025年，中國塑料管道產(chǎn)量為1495萬噸，同比下降2.29%。隨著"十五五"規(guī)劃啟動，老舊小區(qū)管網(wǎng)更新、農(nóng)業(yè)高效節(jié)水灌溉、海綿城市及地下綜合管廊建設(shè)等政策性需求將持續(xù)釋放。
![研判2026！中國國際貿(mào)易綜合服務(wù)平臺行業(yè)進入壁壘、產(chǎn)業(yè)鏈、市場規(guī)模、競爭格局及未來發(fā)展趨勢分析：CR5市場占有率達29.7%[圖]](http://img.chyxx.com/images/2022/0330/b388a599ab8b82a70e79838a8b0d600efa11727f.png?x-oss-process=style/w320)
研判2026！中國國際貿(mào)易綜合服務(wù)平臺行業(yè)進入壁壘、產(chǎn)業(yè)鏈、市場規(guī)模、競爭格局及未來發(fā)展趨勢分析：CR5市場占有率達29.7%[圖]
國際貿(mào)易綜合服務(wù)平臺是指提供貿(mào)易相關(guān)綜合服務(wù)的B2B平臺，核心價值在于整合貿(mào)易全鏈路資源，解決傳統(tǒng)外貿(mào)流程繁瑣、效率低下、信息孤島等痛點，為買賣雙方提供一站式解決方案。按服務(wù)形態(tài)與運營模式不同，國際貿(mào)易綜合服務(wù)平臺可以分為純線上跨境電商平臺、實體市場采購貿(mào)易平臺以及線上線下相結(jié)合的貿(mào)易平臺三大類。
![研判2026！中國玄武巖纖維行業(yè)政策匯總、產(chǎn)量、需求量、市場規(guī)模、進出口貿(mào)易及未來趨勢：作為綠色高性能環(huán)保材料，玄武巖纖維未來發(fā)展空間廣闊[圖]](http://img.chyxx.com/images/2022/0330/7cb5c70f3a54c426c21dce90a0a5a6386f870908.png?x-oss-process=style/w320)
研判2026！中國玄武巖纖維行業(yè)政策匯總、產(chǎn)量、需求量、市場規(guī)模、進出口貿(mào)易及未來趨勢：作為綠色高性能環(huán)保材料，玄武巖纖維未來發(fā)展空間廣闊[圖]
玄武巖纖維是以天然玄武巖石為主要原料，在1450～1500 ℃熔融后，通過鉑銠合金拉絲漏板高速拉制而成的連續(xù)纖維，顏色一般為褐色，有金屬光澤。
2025年上海市純電動半掛牽引車市場分析：12月上牌量達1280輛[圖]
2025年上海市純電動半掛牽引車月度上牌量呈現(xiàn)波動上升趨勢，年初1月為全年最低458輛，隨后逐月震蕩走高，盡管年中7月有所回落，但9月后重回上升通道，11月突破2000輛，12月達到3184輛，環(huán)比增長46.8%。2025年1-12月，上海市純電動半掛牽引車上牌量為17377輛。
2025年中國純電動半掛牽引車品牌份額分析：三一上牌量位居首位，達21562輛[圖]
2025年中國純電動半掛牽引車品牌上牌量排名TOP20中，前三品牌分別為三一（21562輛）、徐工（18381輛）和解放（13250輛）。其中，三一占總上牌量的31.58%，徐工占比26.92%，解放占比19.41%。整體來看，市場集中度極高，三一、徐工和解放三者合計占據(jù)四分之三的市場份額。
![2025年中國純電動半掛牽引車城市級別分析：一線城市上牌量占比33.76%[圖]](http://img.chyxx.com/images/2026/0617/a581c3976f1af79083c524835a0bece6623afb66.jpg?x-oss-process=style/w320)
2025年中國純電動半掛牽引車城市級別分析：一線城市上牌量占比33.76%[圖]
2025年二線城市純電動半掛牽引車上牌量為7054輛，占比10.33%；三線城市純電動半掛牽引車上牌量10056輛，占比14.73%；四線城市純電動半掛牽引車上牌量10029輛，占比14.69%；五線城市純電動半掛牽引車上牌量9847輛，占比14.42%；新一線城市純電動半掛牽引車上牌量8237輛，占比12.07%；一線城市純電動半掛牽引車上牌量23047輛，占比33.76%。
![2025年中國純電動半掛牽引車區(qū)域上牌量分析：上海、廣東、湖南上牌量位居前三[圖]](http://img.chyxx.com/images/2026/0617/90a104a7659f6e46f0063f6758492ca9309cc210.jpg?x-oss-process=style/w320)
2025年中國純電動半掛牽引車區(qū)域上牌量分析：上海、廣東、湖南上牌量位居前三[圖]
2025年1-12月，中國純電動半掛牽引車上牌量68270輛。2025年中國純電動半掛牽引車區(qū)域上牌量前三省份分別為上海（17377輛）、廣東（8002輛）和湖南（4135輛）。從占比來看，上海占比25.45%，廣東占比11.72%，湖南占比6.06%，前三省份合計占比43.23%。
2025年北京市除雪車（傳統(tǒng)能源類）市場分析： 輕型貨車上牌量最高，占比超90%[圖]
2025年北京市除雪車上牌量達到1204輛，占全國除雪車上牌總量近29%，位居第一。從車型結(jié)構(gòu)來看，輕型貨車上牌量為1136輛，市場占比94.35%；微型貨車上牌量為37輛，市場占比3.07%；重型貨車上牌量為31輛，市場占比為2.57%。從各品牌來看，春尚、拓路星、中燕在北京市的上牌量較高，分別為430輛、266輛、255輛。
2025年中國除雪車（傳統(tǒng)能源類）品牌份額分析：拓路星、春尚、中燕三足鼎立，合計占比超34% [圖]
2025年除雪車品牌格局呈“三強爭鋒、梯隊斷崖”特征。拓路星510輛、春尚491輛、中燕455輛三足鼎立，合計占比超34%，競爭膠著。中聯(lián)288輛、森遠(yuǎn)274輛、專致233輛、環(huán)科德恒231輛構(gòu)成第二梯隊，第四名與第十名差距達72輛，斷層明顯。徐工159輛作為工程機械巨頭僅列第九，程力63輛、力海通58輛等隨州系品牌全面退居中后段，反映除雪車專業(yè)壁壘更高，隨州集群優(yōu)勢在此賽道被大幅稀釋，市場更青睞專注除雪領(lǐng)域的專業(yè)化企業(yè)。
2025年中國除雪車（傳統(tǒng)能源類）車型結(jié)構(gòu)分析：輕型貨車以61.2%的比重，占據(jù)主導(dǎo)地位[圖]
2025年除雪車（傳統(tǒng)能源類，下同）總上牌4231輛，車型結(jié)構(gòu)呈現(xiàn)"輕重并重"的獨特格局。輕型貨車以2591輛、占比61.2%居絕對主導(dǎo)；重型貨車1579輛、占37.3%緊隨其后；中型僅13輛、微型僅48輛，兩端需求極弱。
