楊紹麗
行業(yè)分析師
![2025年中國(guó)電力工程車(chē)車(chē)型結(jié)構(gòu)分析：輕型客車(chē)上牌量占比超50%[圖]](http://img.chyxx.com/images/2026/0617/8a4c502cbe3016d1a5f07e774ac63750565e2717.jpg?x-oss-process=style/w320)
2025年中國(guó)電力工程車(chē)車(chē)型結(jié)構(gòu)分析：輕型客車(chē)上牌量占比超50%[圖]
電力工程車(chē)（傳統(tǒng)能源類(lèi)，下同）車(chē)型結(jié)構(gòu)偏向"輕客+中貨"組合。輕型客車(chē)57輛占比超50%，是電力巡線(xiàn)、搶修班組的主流用車(chē)；中型貨車(chē)32輛占近三成，主要用于拉運(yùn)電纜盤(pán)與施工物料；重型貨車(chē)18輛承擔(dān)大型變壓器運(yùn)輸；輕型貨車(chē)僅5輛，說(shuō)明純拉貨場(chǎng)景在電力行業(yè)用車(chē)中占比極低。
![2025年安徽省水罐消防車(chē)市場(chǎng)分析：阜陽(yáng)和安慶上牌量位居前列[圖]](http://img.chyxx.com/images/2026/0616/8f67fcd60956bcf52a25c62a6e3cf8726072a352.jpg?x-oss-process=style/w320)
2025年安徽省水罐消防車(chē)市場(chǎng)分析：阜陽(yáng)和安慶上牌量位居前列[圖]
2025年安徽省水罐消防車(chē)上牌量前五城市為：阜陽(yáng)市（135輛）、安慶市（107輛）、合肥市（73輛）、六安市（72輛）和蚌埠市（63輛），其中阜陽(yáng)以明顯優(yōu)勢(shì)居首，安慶緊隨其后，合肥、六安和蚌埠位列第三至第五。
![2025年湖北省清障車(chē)市場(chǎng)分析：隨州市上牌量超2000輛[圖]](http://img.chyxx.com/images/2026/0617/90a104a7659f6e46f0063f6758492ca9309cc210.jpg?x-oss-process=style/w320)
2025年湖北省清障車(chē)市場(chǎng)分析：隨州市上牌量超2000輛[圖]
2025年湖北省清障車(chē)以輕型貨車(chē)為主，具體來(lái)看，輕型清障車(chē)上牌量為2647輛，占比88.2%；中型清障車(chē)上牌量91輛，占比3.03%；重型清障車(chē)上牌量263輛，占比8.76%。
![2025年中國(guó)清障車(chē)品牌份額分析：龍牧雙星、粵海、專(zhuān)威上牌量位居前列[圖]](http://img.chyxx.com/images/2026/0616/8bfa2f7d71c808cedc973312db41a03af0724833.jpg?x-oss-process=style/w320)
2025年中國(guó)清障車(chē)品牌份額分析：龍牧雙星、粵海、專(zhuān)威上牌量位居前列[圖]
2025年中國(guó)清障車(chē)品牌上牌量排名TOP20中，龍牧雙星以1737輛位居榜首，粵海和專(zhuān)威分別以1570輛和1557輛緊隨其后，前三名差距較小，競(jìng)爭(zhēng)激烈。
2025年中國(guó)清障車(chē)車(chē)型結(jié)構(gòu)分析：輕型貨車(chē)上牌量占比超八成[圖]
從整年數(shù)據(jù)來(lái)看，2025年輕型清障車(chē)上牌量16837輛，占比83.13%；微型清障車(chē)上牌量2輛，占比0.01%；中型清障車(chē)上牌量1228輛，占比6.06%；重型清障車(chē)上牌量2186輛，占比10.79%。
2025年中國(guó)清障車(chē)區(qū)域上牌量分析：湖北、山東、河北省上牌量位居前三[圖]
近年來(lái)，隨著汽車(chē)保有量的大幅提升，復(fù)雜路況下車(chē)輛故障或事故發(fā)生的可能性也隨之增加，這直接刺激了清障汽車(chē)的市場(chǎng)需求。2025年12月，中國(guó)清障車(chē)上牌量為1898輛，環(huán)比增長(zhǎng)0.9%。2025年1-12月，中國(guó)清障車(chē)上牌量為20253輛。
2025年上海市純電動(dòng)壓縮式垃圾車(chē)市場(chǎng)分析：賽沃、宇通、中聯(lián)為上海市主要品牌[圖]
2025年上海市純電動(dòng)壓縮式垃圾車(chē)品牌上牌量排名中，前五品牌分別為賽沃73輛、宇通59輛、中聯(lián)52輛、三力49輛和福田18輛。賽沃以明顯優(yōu)勢(shì)位居榜首，宇通和中聯(lián)分別位列第二、三位，三者合計(jì)占前五品牌總上牌量的73.31%；三力緊隨其后，福田則與前面品牌差距較大。
2025年中國(guó)純電動(dòng)壓縮式垃圾車(chē)品牌份額分析：中聯(lián)上牌量位居首位，達(dá)739輛[圖]
2025年中國(guó)純電動(dòng)壓縮式垃圾車(chē)品牌上牌量排名TOP20中，前五品牌分別為中聯(lián)（739輛）、宇通（302輛）、福龍馬（239輛）、五征（81輛）和福田（80輛）。中聯(lián)以絕對(duì)優(yōu)勢(shì)位居榜首，其上牌量超過(guò)第二至第五名之和。整體來(lái)看，頭部品牌集中度極高，中聯(lián)一家獨(dú)占約32.57%的市場(chǎng)份額。
2025年中國(guó)純電動(dòng)壓縮式垃圾車(chē)車(chē)型結(jié)構(gòu)分析：中型貨車(chē)上牌量位居前列[圖]
2025年輕型純電動(dòng)壓縮式垃圾車(chē)上牌量為199輛，占比8.77%；微型純電動(dòng)壓縮式垃圾車(chē)上牌量為18輛，占比0.79%；中型純電動(dòng)壓縮式垃圾車(chē)上牌量為1367輛，占比60.25%；重型純電動(dòng)壓縮式垃圾車(chē)上牌量為685輛，占比30.19%。
![2025年中國(guó)純電動(dòng)壓縮式垃圾車(chē)區(qū)域上牌量分析：上海、河北、四川上牌量位居前三[圖]](http://img.chyxx.com/images/2026/0616/cf91b82953ee5768ea6ef4041430de7d797f37f8.jpg?x-oss-process=style/w320)
2025年中國(guó)純電動(dòng)壓縮式垃圾車(chē)區(qū)域上牌量分析：上海、河北、四川上牌量位居前三[圖]
2025年中國(guó)純電動(dòng)壓縮式垃圾車(chē)區(qū)域上牌量前五省份分別為上海302輛、河北276輛、四川248輛、湖北182輛和湖南173輛。前五省份合計(jì)上牌量為1181輛，合計(jì)占比52.05%。其中上海以微弱優(yōu)勢(shì)領(lǐng)先河北，河北與四川差距不大，湖北和湖南則分別處于第四、第五位。
