楊紹麗
行業(yè)分析師
![2025年中國高空作業(yè)車車型結(jié)構(gòu)分析：輕型貨車上牌量超萬輛[圖]](http://img.chyxx.com/images/2026/0616/cf91b82953ee5768ea6ef4041430de7d797f37f8.jpg?x-oss-process=style/w320)
2025年中國高空作業(yè)車車型結(jié)構(gòu)分析：輕型貨車上牌量超萬輛[圖]
從整年數(shù)據(jù)來看，2025年輕型高空作業(yè)車上牌量為10050輛，占比86.13%；微型高空作業(yè)車上牌量為97輛，占比0.83%；中型高空作業(yè)車上牌量為1199輛，占比10.28%；重型高空作業(yè)車上牌量為323輛，占比2.77%。
![2025年中國電力工程車區(qū)域上牌量分析：河南、云南、浙江省上牌量位居前三[圖]](http://img.chyxx.com/images/2026/0617/a581c3976f1af79083c524835a0bece6623afb66.jpg?x-oss-process=style/w320)
2025年中國電力工程車區(qū)域上牌量分析：河南、云南、浙江省上牌量位居前三[圖]
電力工程車主要用于電力線路架設(shè)、搶修及變電站作業(yè)，屬電網(wǎng)投資驅(qū)動(dòng)的小眾細(xì)分品類。2025年全年電力工程車（傳統(tǒng)能源類，下同）上牌量為112輛，月均不足10輛，7月與11月各20輛為年內(nèi)高峰，對應(yīng)電網(wǎng)集中采購節(jié)點(diǎn)。1—3月合計(jì)僅12輛，開工季需求滯后明顯。
![研判2026！中國智能物聯(lián)網(wǎng)（AIoT）行業(yè)發(fā)展歷程、政策、市場規(guī)模、重點(diǎn)企業(yè)及前景展望：數(shù)字化轉(zhuǎn)型帶動(dòng)智能物聯(lián)網(wǎng)進(jìn)入爆發(fā)增長階段，規(guī)模達(dá)萬億元[圖]](http://img.chyxx.com/images/2022/0330/920e1a3ff3bb6b7f469fbaa1e9ad45bc470a7578.png?x-oss-process=style/w320)
研判2026！中國智能物聯(lián)網(wǎng)（AIoT）行業(yè)發(fā)展歷程、政策、市場規(guī)模、重點(diǎn)企業(yè)及前景展望：數(shù)字化轉(zhuǎn)型帶動(dòng)智能物聯(lián)網(wǎng)進(jìn)入爆發(fā)增長階段，規(guī)模達(dá)萬億元[圖]
AIoT（人工智能物聯(lián)網(wǎng)）=AI（人工智能）+IoT（物聯(lián)網(wǎng)）。AIoT是一種人工智能與物聯(lián)網(wǎng)融合研究模型，屬于一種新型的深度IoT研究和應(yīng)用形態(tài)。其中，IoT是AIoT的基礎(chǔ)設(shè)施，其無所不在的傳感器和智能終端將實(shí)現(xiàn)人－機(jī)－物互聯(lián)，實(shí)時(shí)獲取大量應(yīng)用數(shù)據(jù)，是數(shù)據(jù)來源和運(yùn)行基石。
![2025年中國汽車起重機(jī)區(qū)域上牌量分析：廣東、山東、江蘇、浙江、河北五省上牌量合計(jì)8814輛[圖]](http://img.chyxx.com/images/2026/0616/8bfa2f7d71c808cedc973312db41a03af0724833.jpg?x-oss-process=style/w320)
2025年中國汽車起重機(jī)區(qū)域上牌量分析：廣東、山東、江蘇、浙江、河北五省上牌量合計(jì)8814輛[圖]
受基建投資節(jié)奏、項(xiàng)目開工季節(jié)性及設(shè)備更新周期等因素影響，汽車起重機(jī)上牌量有所波動(dòng)，2025年12月我國汽車起重機(jī)（傳統(tǒng)能源類，下同）上牌量823輛，環(huán)比微降1.08%，2025年1-12月我國汽車起重機(jī)上牌量約11682輛。
![2025年中國越野乘用車區(qū)域上牌量分析：廣東、江蘇、四川省上牌量位居前三[圖]](http://img.chyxx.com/images/2026/0617/8a4c502cbe3016d1a5f07e774ac63750565e2717.jpg?x-oss-process=style/w320)
2025年中國越野乘用車區(qū)域上牌量分析：廣東、江蘇、四川省上牌量位居前三[圖]
受季節(jié)活動(dòng)影響，越野乘用車上牌量有所波動(dòng)，2025年12月我國越野乘用車（傳統(tǒng)能源類，下同）上牌量9輛，環(huán)比增長28.6%，2025年1-12月我國越野乘用車上牌量110輛。
![2025年中國混凝土泵車品牌份額分析：三一上牌量位居首位，達(dá)1207輛[圖]](http://img.chyxx.com/images/2026/0616/8f67fcd60956bcf52a25c62a6e3cf8726072a352.jpg?x-oss-process=style/w320)
2025年中國混凝土泵車品牌份額分析：三一上牌量位居首位，達(dá)1207輛[圖]
我國混凝土泵車品牌格局呈現(xiàn)"雙寡頭壟斷"態(tài)勢，三一以1207輛、中聯(lián)880輛合計(jì)超2000輛，占據(jù)全國七成以上市場份額，兩家湖南系企業(yè)憑借總部產(chǎn)能與產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢形成絕對壁壘。徐工379輛居第三，但與前兩名差距懸殊，二三線品牌份額快速萎縮。
2025年河南省電力工程車市場分析：鄭州市上牌量位居首位[圖]
2025年河南省電力工程車城市上牌量中，鄭州市以13輛位居全省首位，占全省上牌量（22輛）的59.09%，是絕對的核心市場。其余9個(gè)城市上牌量均為1輛，分布極為分散，反映出河南省電力工程車需求高度集中于省會(huì)鄭州，其他城市需求尚處于起步階段。
2025年中國水罐消防車車型結(jié)構(gòu)分析：中型貨車上牌量占比超七成[圖]
從整年數(shù)據(jù)來看，2025年輕型水罐消防車上牌量為1171輛，占比17.93%；微型水罐消防車上牌量為27輛，占比0.41%；中型水罐消防車上牌量為4756輛，占比72.81%；重型水罐消防車上牌量為578輛，占比8.85%。
![2026年全球及中國三元材料行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈、產(chǎn)量、出貨量、競爭格局及趨勢研判：中國已成為全球最大三元材料生產(chǎn)國，產(chǎn)量達(dá)76.9萬噸[圖]](http://img.chyxx.com/images/2022/0330/b388a599ab8b82a70e79838a8b0d600efa11727f.png?x-oss-process=style/w320)
2026年全球及中國三元材料行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈、產(chǎn)量、出貨量、競爭格局及趨勢研判：中國已成為全球最大三元材料生產(chǎn)國，產(chǎn)量達(dá)76.9萬噸[圖]
三元材料是指正極鋰鹽中包含由鎳、鈷、錳三種元素或鎳、鈷、鋁三種元素組成的鋰離子電池正極材料?？煞譃殒団掑i酸鋰（NCM）三元材料、鎳鈷鋁酸鋰（NCA）三元材料和其他三元材料。
![2025年中國混凝土泵車城市上牌量排名：新一線城市上牌量超3成[圖]](http://img.chyxx.com/images/2026/0617/90a104a7659f6e46f0063f6758492ca9309cc210.jpg?x-oss-process=style/w320)
2025年中國混凝土泵車城市上牌量排名：新一線城市上牌量超3成[圖]
2025年中國混凝土泵車不同層級(jí)城市上牌量中，新一線城市以910輛位居首位，占比32.49%；二線城市543輛、五線城市456輛、四線城市393輛分列第二至第四位；三線城市325輛、一線城市174輛相對較低。
