從車(chē)型結(jié)構(gòu)方面來(lái)看，由于對(duì)動(dòng)力、續(xù)航、承載等方面要求較高，因此我國(guó)純電動(dòng)自卸汽車(chē)主要以重型為主。具體來(lái)看，2025年12月，我國(guó)純電動(dòng)自卸汽車(chē)上牌量中，輕型品類(lèi)上牌量為54輛，環(huán)比下降22.9%；中型品類(lèi)上牌量為61輛，環(huán)比增長(zhǎng)52.5%，重型品類(lèi)上牌量為2434輛，環(huán)比增長(zhǎng)37.05%。

從全年來(lái)看，2025年1-12月，我國(guó)純電動(dòng)自卸汽車(chē)上牌量中，輕型品類(lèi)上牌量為320輛，占比為1.81%；中型品類(lèi)上牌量為606輛，占比為3.42%，重型品類(lèi)上牌量為16769輛，占比為94.73%。

2025年重型純電動(dòng)自卸汽車(chē)區(qū)域上牌量分布顯示，云南以2503輛遙遙領(lǐng)先，四川1698輛、河南1597輛、河北1447輛、湖北1256輛、山西1101輛構(gòu)成主力區(qū)域；其余省份不足1000輛，其中黑龍江、西藏、海南等地僅數(shù)十輛或個(gè)位數(shù)，區(qū)域分化極為顯著。

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