楊紹麗
行業(yè)分析師
![2025年中國餐廚垃圾車車型結(jié)構(gòu)分析：中型貨車上牌量占比超半數(shù)[圖]](http://img.chyxx.com/images/2026/0617/8a4c502cbe3016d1a5f07e774ac63750565e2717.jpg?x-oss-process=style/w320)
2025年中國餐廚垃圾車車型結(jié)構(gòu)分析：中型貨車上牌量占比超半數(shù)[圖]
從整年數(shù)據(jù)來看，2025年1-12月，我國輕型貨車餐廚垃圾車上牌量為282輛，占比32.53%；微型貨車上牌量為2輛，占比0.23%；中型貨車上牌量為462輛，占比53.29%；重型貨車上牌量為121輛，占比13.96%，中型貨車占據(jù)市場主力地位。
![2025年中國純電動自卸汽車品牌份額分析：三一、徐工、豪沃上牌量位居前列[圖]](http://img.chyxx.com/images/2026/0617/a581c3976f1af79083c524835a0bece6623afb66.jpg?x-oss-process=style/w320)
2025年中國純電動自卸汽車品牌份額分析：三一、徐工、豪沃上牌量位居前列[圖]
從品牌集中度方面來看，雖然我國純電動自卸汽車市場參與品牌眾多，但行業(yè)集中度處于較高水平，三一、徐工、豪沃、解放、汕德卡等品牌占據(jù)了大部分市場份額。具體來看，2025年我國TOP5品牌純電動自卸汽車上牌量為12480輛。其中，三一排名第一，上牌量為3391輛，其次為徐工和豪沃，上牌量分別為2858輛和2475輛。
![2025年中國危險品牽引汽車區(qū)域上牌量分析：山東省上牌量超2500輛[圖]](http://img.chyxx.com/images/2026/0617/90a104a7659f6e46f0063f6758492ca9309cc210.jpg?x-oss-process=style/w320)
2025年中國危險品牽引汽車區(qū)域上牌量分析：山東省上牌量超2500輛[圖]
受安全監(jiān)管政策趨嚴(yán)、排放標(biāo)準(zhǔn)迭代升級及運力替換周期等因素影響，危險品牽引汽車上牌量有所波動，2025年12月我國危險品牽引汽車（傳統(tǒng)能源類，下同）上牌量1451輛，環(huán)比下降3.20%，2025年1-12月我國危險品牽引汽車上牌量約16407輛。
2025年中國冷藏車車型結(jié)構(gòu)分析：輕型冷藏車上牌量占比61.9%[圖]
2025年1-12月，我國微型冷藏車上牌量902輛，占比2.02%；輕型冷藏車上牌量27655輛（貨車26909輛，客車746輛），占比61.90%；中型冷藏車上牌量998輛，占比2.23%；重型冷藏車上牌量15124輛，占比33.85%。
![2025年豪沃危險品牽引汽車上牌情況分析：上牌量集中在山東省[圖]](http://img.chyxx.com/images/2026/0616/8f67fcd60956bcf52a25c62a6e3cf8726072a352.jpg?x-oss-process=style/w320)
2025年豪沃危險品牽引汽車上牌情況分析：上牌量集中在山東省[圖]
2025年豪沃危險品牽引汽車區(qū)域上牌量數(shù)據(jù)顯示，山東以1237輛遙遙領(lǐng)先，是唯一突破千輛的省份；寧夏（383輛）、河南（344輛）、河北（341輛）組成第二梯隊，新疆、遼寧、內(nèi)蒙古、廣東、陜西、天津等省份也超過190輛；而北京、海南、青海、貴州等地均不足40輛，尤其是北京僅17輛。
![2025年中國電源車區(qū)域上牌量分析：北京市上牌量位居首位[圖]](http://img.chyxx.com/images/2026/0616/cf91b82953ee5768ea6ef4041430de7d797f37f8.jpg?x-oss-process=style/w320)
2025年中國電源車區(qū)域上牌量分析：北京市上牌量位居首位[圖]
受應(yīng)急體系建設(shè)提速、戶外作業(yè)需求增長、電力保供要求提升等因素影響，電源車上牌量呈現(xiàn)相應(yīng)變化。2025年12月我國電源車（傳統(tǒng)能源類，下同）上牌量182輛，環(huán)比下降22.55%，2025年1-12月我國電源車上牌量共計約2926輛。
2025年中國餐廚垃圾車區(qū)域上牌量分析：四川省上牌量位居首位，達131輛[圖]
受環(huán)衛(wèi)裝備采購節(jié)奏、垃圾分類達標(biāo)考核及城市精細化管理等因素影響，餐廚垃圾車上牌量有所波動，2025年12月我國餐廚垃圾車（傳統(tǒng)能源類，下同）上牌量為94輛，環(huán)比增長95.83%，2025年1-12月我國餐廚垃圾車上牌量累計達867輛。
2025年北京市電源車市場分析：輕型貨車為北京市上牌量最大車型[圖]
2025年北京市輕型電源車（貨車）上牌量為523輛，占比84.63%；輕型電源車（客車）和微型電源車（貨車）上牌量均為4輛，占比均為0.65%；中型電源車（貨車）上牌量為8輛，占比1.29%；重型電源車（貨車）上牌量為79輛，占比12.78%。
2025年遠程純電動欄板式貨車上牌情況分析：山東、河北、河南、浙江和江蘇合計占比超5成[圖]
2025年遠程純電動欄板式貨車上牌量區(qū)域分布呈現(xiàn)明顯的梯度特征。山東以238輛位居全國首位，河北236輛、河南235輛、浙江225輛、江蘇216輛緊隨其后，前五省份合計上牌1150輛，占遠程純電動欄板式貨車上牌總量的56.34%，集中度較高。
2025年中國冷藏車區(qū)域上牌量分析：湖北和山東省上牌量位居前列[圖]
受“雙碳”政策推進、生鮮電商、醫(yī)藥冷鏈需求爆發(fā)等因素影響，冷藏車上牌量有所波動，2025年12月我國冷藏車（傳統(tǒng)能源類，下同）上牌量3528輛，環(huán)比下降2.24%，2025年1-12月我國冷藏車上牌量共計約4.47萬輛。
